发动机就是变速箱吗,汽车变速箱是不是发动机

1、严格来说，变速箱和发动机是两个完全独立的部分。两者之间没有任何关系，但却有着密切的配合。汽车要跑，发动机必须先工作。发动机燃烧燃油汽油，将热能转化为动能，通过曲轴连杆机构传递给传动系统，再由传动系统传递。

2、严格来说，变速箱和发动机是两个完全独立的部分，两者之间没有任何联系。但是，两者配合紧密，缺一不可。如果你想开车，启动发动机工作。发动机通过燃烧燃油汽油将热能转化为动能，通过曲轴连杆机构传递给传动系统，再由传动系统传递。

3、不是，只是发动机连在一起为汽车提供动力，属于汽车的心脏。变速箱将动力传递给车轮，属于连接发动机和车轮的环节。根据燃料不同，汽车发动机可分为柴油发动机。

4、发动机与变速箱的关系是发动机输出动力给变速箱，变速箱控制动力传递给汽车的车轮。变速箱的作用是1、在发动机转动方向不变的情况下，汽车可以倒车行驶。 2、用空挡中断动力传递使发动机启动怠速，便于变速器换挡。

5、变速箱是变速箱，发动机是发动机。他们是不同的。一般在换档手柄下面，但不同的车可能不一样。

6、斯柯达全系车型变速箱，发动机均来自德国大众集团，14L、14T、16L、老款20L，以及斯柯达搭载的18TSI、20TSI车型均来自大众集团，变速箱包括大众手动MQ200 和MQ250。自动大众来源的爱信6 速自动变速器。

7、普通汽车发动机提供的扭矩一般在200N米左右，换算成21kg推力的直观表达。这样的力推1吨多的车身都有些勉强，更别说让车子高速行驶了。然后变速箱将通过2组或更多组齿轮通过减速和扭矩增加从曲轴推动21kg。

8、科沃兹和老科鲁兹、凯越、新英朗一样，都是L2B。新科鲁兹和新科鲁兹均采用新技术L3G直喷发动机。 L3G动力更足，更省油。

9、发动机是车辆动力系统的核心，变速箱是车辆传动系统的核心。两者缺一不可，没有区别。

10、液力变矩器，通过液力自动变速器实现，装有三种叶轮，与发动机相连称为“泵轮”，与输出轴相连称为“涡轮”。该功能称为“导轮”。发动机工作时，飞轮和泵轮一起旋转，带动泵内的油液推动涡轮叶轮。

11.发动机较重。发动机是整机的核心。大脑包括许多重要部分。变速器由传动机构和操纵机构组成。有些车还有动力输出机构。大多数传动机构由普通齿轮驱动。普通齿轮传动传动机构一般采用行星齿轮传动。

12、发动机由力帆与英国里卡多联合开发。 20T缸内直喷。 Ricardo不熟悉的可以搜索一下。变速箱采用吉利DSI原装澳洲6速手自一体。

13、保养肯定是零件越少，越便宜的机械增压发动机对油的要求就越高。顾名思义，双离合离合器有两个单元。效果是对于单离合变速箱来说，换挡过程是，1离合，2换挡，3合，全程动力中断，而双离合换挡的过程就是。

14、2010款新捷达依然沿用老捷达的发动机和变速箱。 RSH16L发动机在5600转时输出最大功率70Kw，在3500转时输出扭矩140Nm。传动系统也将沿用之前的5速手动和4速自动变速箱。外观方面，全新捷达的前脸进行了重新设计。

15、通用第八代Ecotec发动机最大的亮点在于搭载了智能变缸技术，可以智能切换四缸和两缸工作状态。配合35Mpa高压直喷系统和主动热管理系统，燃烧效率更高。通用9速HYDRAMATIC手自一体变速箱，这款变速箱已经在新款别克上使用。

16、发动机是汽车的心脏。变速箱是提供动力的变速箱。通过不同的档位组合来移动和改变汽车的速度，就是我们俗称的变速。