长城汽车4月销量出炉,总销量超8万,哈弗H6同比下滑14.36%
对比此前公布销量业绩的长安汽车和吉利汽车的数据,这两家车企月销量均突破10万辆,均实现同比增长。长城汽车与吉利、长安的差距也在拉大。
具体车型方面,哈弗H6(查成交价|参配|优惠政策)依然成为长城汽车销量占比最高的车型,4月销量达到24018辆。虽然再次蝉联SUV产品销量第一,但销量同比下滑14.36%。现在长安CS75(查成交价|参配|优惠政策)系列继续热销。 4月迎来6%的161.6%增幅,销量也突破2万辆大关。吉利博越(查成交价|参配|优惠政策)PRO也在不断提升实力,这两款车型将对哈弗H6形成更大的威胁。
4月,哈弗F7(查成交价|参配|优惠政策)和哈弗M6(查成交价|参配|优惠政策)销量破万,分别达到10911辆和15096辆,同比增长7.6%和50.9%。随着哈弗H6的逐渐没落,这两款车型支撑了哈弗品牌的销量,这在目前的市场形势下尤为艰难。
此外,虽然2020款哈弗F于5月正式上市,但目前仍处于市场边缘。 4月销量仅为1747台,同比下降14.11%。哈弗H4(查成交价|参配|优惠政策)、哈弗H4 4月销量约1000辆,同比下降超30%。
WEY品牌方面,4月总销量为6070辆,同比减少16辆。与4月销量过万台的领克品牌相比,77%的差距也十分明显。 VV6依然是WEY品牌销量最高的车型,达到3001辆,同比下降26.91%。 VV5和VV销量分别为1867辆和1202辆,下降趋势明显。 WEY品牌销量的下滑,不仅大大削弱了产品的吸引力,更重要的是,WEY也逐渐走弱。
力量。
皮卡产品方面,长城风骏4月销量7723辆,同比下降41.04%。不过,长城炮(查成交价|参配|优惠政策)的销量走势非常好,销量达到了8006台,在高端皮卡产品市场站稳了脚跟。未来,随着政策的进一步放开和消费者接受度的提升,长城炮的销量有望得到进一步释放。
4月,欧拉品牌销量仅为1765台,同比减少61台。其中,欧拉R销量1760辆,同比下降49.79%;而欧拉iQ(查成交价|参配|优惠政策) 4月销量仅为5台,同比下降99.55%。新能源
随着车市逐渐降温,欧拉品牌的压力将不断加大。
值得注意的是,除了销量持续下滑外,利润的大幅下滑也开始对长城汽车的整体经营造成压力。长城汽车4月发布的一季度财报显示,一季度营业总收入124亿元,同比下降456亿元。13%;上年同期归属于上市公司股东的净利润为-67.5亿元。 1843亿元.08%。
此外,长城汽车3月宣布下调销售目标。据悉,长城汽车2020年销量目标由11万辆下调至102万辆,降幅8.2%。哈弗,明星车型。 H6。高端品牌WEY继续面临巨大压力。在整体疲软的背景下,近年表现不俗的长城汽车或将踩下刹车。
(本文由文武巷新媒体工作室原创出品,转载请注明出处文武巷:
>>点击查看今日优惠<<
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
使用微信扫描二维码