日产逍客价格 为什么逍客很少二手车

随着90后乃至00后的结婚创业，汽车市场的变化更加难以预料。比如一些定位年轻、运动的车型也倾向于在舒适性上进行调整，一些原本稳重优雅的家庭车型也开始在细节上进行改进，营造出更加突出的运动感。总之，要想得到年轻一代的认可，就必须具备多样性，既能满足时尚外观的审美需求，又能带来一定的居家舒适度和功能需求。那么汽车离爆炸就不远了。但问题是，国内汽车市场有这样的产品吗？如果有，是谁？

日产逍客可能就是这样一款车型，一款经常出现在我们生活中的合资紧凑型SUV，但对于大多数年轻消费者来说，15万左右的预算很难想到。从协会公布的销售数据来看，黑客基本上每个月都在前15名，年销售额甚至排在前10名。显然是SUV阵营中的热门车型，更有资格成为15万级别的首选。但问更多的年轻消费者，预算在15万元左右的车型有葛沁、缤智，或者哈弗H6、CS75 PLUS等，为什么这款车型会这么默默发财呢？今天就来聊聊实车体验。

让我们从设计开始。目前在售的逍客车型是2022款，不过作为一款中期改款车型，这款车型已经上市三年了，并不意外。作为日产最新家族语言的应用，逍客作为一款入门级紧凑型SUV，在精致度和档次上肯定要比奇骏差很多。醇厚的家居风格，一看就对人畜无害，非常适合日常的都市交通。日产虽然也想尽可能营造运动感，但遗憾的是，没有运动的包围，现有的家族语言很难满足。好在全LED大灯造型比较犀利，LED日间行车灯辨识度高，力量感不错。

作为一款入门级SUV，逍客最好的对手无疑是探歌，两者的体型相差不大。看具体数据，4401*1837*1593mm的长宽高和2646mm的轴距显然刚好满足该车的基本需求。毕竟，大多数年轻消费者组建家庭的时候，主要是两个人。他们有孩子的时候还处于童年时期，对更大的空车或多座车的需求为零。车身侧面由于尺寸的关系也比较紧凑。双腰线设计搭配黑色塑料包围套件，再搭配18英寸双五辐轮毂，同样极具运动气息。顶配也能享受19寸，规格15万左右。合资SUV阵营向来被称为佼佼者。

尾部的设计呼应了前脸的风格，线条简洁。不过日系品牌很少在尾灯上下功夫，所以整车的质感还是可以提升的。至少，除了回旋镖式的LED示宽灯，卤素转向灯无法带来辨识度和设计感。就连下包围的隐藏式排气设计也是家用SUV的通病，低调务实的消费者会更喜欢。

进入车内后，中期改款后的逍客有着不俗的时尚感。至少，他把平底多功能方向盘换成了新款式，比之前的日产家族式要精致很多。不过中控台其他部分的设计就中庸多了。嵌入式中控面板尺寸一般，UI设计不是很有质感。另外仪表盘也是传统的指针和小液晶屏，这点真的比探歌差。不过小巴的做工和用料都不错，柔软的材质包覆也不吝啬。在红色缝线的点缀下，也能烘托出一定的运动气息。

配置性能出乎意料。比如目前很多消费者比较关心的安全功能，尤其是并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全景影像等。而逍客的次低配车型已经开始搭载，高配车型加入了车道保持辅助和自适应巡航。这些确实达到了十五万级别的一流水平。还有很多其他的实用功能，比如不可开启的全景天窗、主驾座椅电动调节、感速雨刷、空调自动调节等等，并尝试出现在最低配置以外的车型上。所以除了品牌音响、氛围灯或者全液晶仪表等高端配置外，真的没有槽点。

逍客的尺寸虽然只是入门级的紧凑型SUV，但是空间表现真的不错，一家四口也够用了。例如，试车手身高1.75米。如果调整前排座椅，您可以打一个以上的头。再加上日产一贯的高舒适度座椅，真皮涂层能有效提升质感，综合性能在同级中处于领先地位。这时候进入后排，腿大概空了两个拳头，坐垫的长度还不错。大而柔软又不失前排的舒适感。除了缺少套餐外，我也找不到任何短板。

最后看动力，逍客全系标配2.0L发动机，这应该是同级中比较少见的排量。比如奔智行走车型，1.5L的动力更多。参数方面，111kW的最大功率和194Nm的最大扭矩与大众的1.4T有所不同。与之匹配的模拟7速CVT变速箱也是日产成熟可靠的组合。它可以满足各种电源需求。并且得益于前后独立悬架，整车的操控性也不错，高速行驶也足够稳定。而且这款2.0L只需要92号油，经济性也是一流的。

总结一下：各方面的表现，不难看出逍客确实是一款综合实力出众的城市SUV，只是单论来说并不是很抢眼，所以并没有什么感觉存在于每个人心目中。但如果你有15万元的预算，想要一台配置丰富、动力充足、质量靠谱的合资紧凑型SUV，那么逍客是不二之选。毕竟它多年来的市场占有率和口碑，足以让居家消费者信赖。