如何调整摩托车拉线离合器？如何调整离合器间隙？

离合器是摩托车的传动机构。如果没有适当的调整和保养，再大的车辆也只会浪费在怠速上。这篇文章就是给大家讲讲离合器的调整。

如果你的离合是油压离合，这篇文章你可以忽略，但大部分摩托车还是使用传统的拉线，因为它结构简单，轻便耐用，便宜又容易操作，所以即使是最新款的大众升级跑车并且仍然使用电缆离合器。

离合器是一种消耗品，它会随着您取放离合器而慢慢磨损。堆积在发动机中的摩擦片和钢板被离合器拉索拉动，相互接触或分离，并会随着时间的推移而减速。慢穿薄款，不管你是粗犷还是温柔。每辆车的保养手册都会告诉你如何调整离合器拉线间隙，以保证离合器正常咬合。所谓正常，就是当你把离合拉杆压到底时，离合能完全切断动力。相反，当你松开离合杆时，动力可以完全传递到后轮。

因此，离合器拉线的间隙应仔细调整，太紧或太松都不起作用，如果离合器拉线拉得太紧，则在将离合器杆拉到底之前，离合器已被稍微拉开拉紧的钢丝如果移动，离合器片将不会完全接合，这将导致您车辆的动力损失，无法完全可靠地传递到后轮。

当你打开油门时，你会发现车速增加了，但车速并没有增加。相反，当离合线太松时，你的自由间隙就会很大，离合松开的时机就很难控制，尤其是在走走停停的车水马龙中，甚至会夹到手指。

如何调整离合器间隙？

基本上，拉线离合机构是相似的。大多数车型在拉杆旁边都会有一个圆形旋钮（通常被黑色塑料套覆盖）。转动此旋钮可调节松紧度，拉杆可自由移动。间隙可在约10-15mm之间调节。这个旋钮的调节范围比较小。如果您需要更大的调整范围，您可能必须沿着离合器拉索连接到离合器驱动杆。您可以移动固定座的位置来实现更大的调整。有些车型在这个地方有一个固定电缆的座位。可以通过调整固定座的螺丝来实现比较大的调整。

通过调整正确的离合器拉索间隙，您不仅可以更好地控制汽车的马力输出，还可以使换档过程更加顺畅，并延长离合器片的使用寿命。别小看这根不起眼的拉线，其实它就是整车动力的拉线，

对其进行适当的调整和润滑，让您的骑行更安全、更有趣！

最后提醒。离合器的注油和保养。很重要。缺少此维护链接

离合器线断裂是迟早会发生的事情。值得注意的是，有一种清洁保养剂，比如WD-40润滑油，可以在第一次清洁时使用。但后面必须加一层机油或链条油等较浓的润滑油。只有这样，离合器拉索才能得到适当的润滑和保护。至于怎么上油，怎么清洗离合器拉线，有机会我们再分享给大家。