新款凯美瑞_新款凯美瑞性价比如何?
2.0L车型的动力总成与老款(7代改款车型)差别不大,依然是2.0L自然吸气发动机搭配6AT变速器。虽然参数中规中矩,但调校明显偏向经济,动力表现一般,主观感受仅够用。
2.5L车型就丰富多了,不同驾驶模式下节气门表现出来的脾气完全不同。全新凯美瑞的2.5L车型换装了8AT变速器,主打的目标依然是平顺性和燃油经济性。 2.5L混动车型也很抢眼。虽然价格略高,未来可能不会成为销售主力,但它代表了丰田TNGA新车架构下B级车技术的最高水平。
全新凯美瑞最大的进步还是在底盘调校和科技配置上。特别是底盘调整:
1、悬挂的韧性更好。新凯美瑞的悬架非常舒适,但翻过井盖或过一段路也不会一味的软。它具有恰到好处的韧性。毫不夸张地说,它不比雷克萨斯ES200差;
2、转向路感更清晰。清晰的转向感已经成为轻操控上最明显的驾控特征;
3.刹车更线性。刹车踏板的“软”一度是丰田多款车型的一大“诟病”。新款凯美瑞终于将刹车踏板的行程与车速的变化有机结合起来。
说到性价比,除了性能,当然也离不开价格。由于新款凯美瑞上市时间不长,产能还在攀升,很多门店都没有全套现车,暂时没有现金优惠。
如果按照厂家指导价来谈,性价比更高的车型就是豪华车型。
2.0L豪华型指导价19.98万元,可以获得倒车影像、无钥匙进入/一键启动、中控彩色大屏等一系列非常实用的配置,方便日常使用.最重要的是它有很多主动安全配置,比较有竞争力。
2.5L豪华型指导价为21.98万元。在2.0L车型的基础上,主要升级了动力系统,附加配置包括更大的轮辋和天窗。售价虽然不高,但2.5L车型应对同级别车型不断扩大的优惠力度,已经是要下一番功夫了。还有一款2.5L的旗舰车型备受瞩目,加入了一系列豪华舒适的配置,但售价也足足高了4万元。
以前有2万到3万的优惠,现在优惠基本为零。如果你喜欢新凯美瑞,别着急,等着看吧~
选车愉快!
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