长城c20r，长城腾翼C20R这车怎么样

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2，请问各位大神长城C20R（查成交价|参配|优惠政策）这款车怎么样

长城的车是真皮的。 1、腾翼C20R内饰布局清晰合理，以黑色为主色调，略带运动风格；内饰用料一般。 2、腾翼C20R的空间表现还不错，头部和腿部空间都比较充裕。 3、腾翼C20R的操控性能还不错，底盘高，通过性好；转向灵活；体型小，操控比较灵活。 4、腾翼C20R动力表现一般，起步平稳，但加速较慢，家庭日常使用基本够用。 5、腾逸C20R的燃油经济性还不错，平均百公里综合油耗在7L到8L左右。什么是轮廓数据？家里有。去首页找型号，看参数。

3，长城的历史背景有哪些

秦始皇当政时，大量招募平民。结合春秋战国时期北方各国为抵御北方匈奴侵略而修建的城墙，建成了历史上著名的万里长城。秦灭亡后，后世相继修葺。特别是明朝时期，为抵御清军入侵，对长城进行了修扩，最终形成了东起山海关，西至嘉峪关的万里长城。春秋战国时期，为抵御他国侵略，各国诸侯修建烽火台，并与城墙相连，形成了最早的长城。秦始皇把长城连成一个完整的防御体系，抵御北方的入侵。万里长城，又称万里长城，是中国古代的一项军事防御工程。是一堵高大坚固连续的长墙，用来限制敌人的行动。长城不是简单的孤立的城墙，而是以城墙为主体，由大量的城、垒、亭、牌组成的防御体系。修筑长城的历史可追溯到西周时期，发生在都城濠井（今陕西西安）的著名典故“烽火戏诸侯”即源于此。春秋战国时期，各国争霸，相互保卫。长城的修建进入了第一个高潮，但此时的修建长度比较短。秦灭六国，统一天下后，秦始皇将战国长城连接修复，称为万里长城。明朝是最后一个大修长城的朝代。人们今天看到的长城，大部分就是在这个时候修建的。长城是我国古代最大的军事防御工程。其建造和使用之久、规模宏大、造型复杂、制度严密、保存完好，为世所罕见。长城的修筑始于春秋战国时期。一是防御其他诸侯国，二是防御北方游牧民族。秦统一全国后，在原有燕、赵、秦三国界墙的基础上，修筑了万里长城，西起临洮，东至辽东。为防止匈奴南侵，汉（查成交价|参配|优惠政策）朝在秦长城以北的长城外修筑了长城，西起罗布泊，东至鸭绿江，绵延2万里。英里，使其成为历史上最大的长城。明长城是最后修筑的，也是最坚固的长城。东起辽东鸭绿江，西至嘉峪关，全长6300多公里。在冷兵器时代发挥了很大的作用。长城不仅具有抵御劫掠的军事功能，而且具有保护通讯和商旅的重要开放功能。长城“上下两千年，纵横十万里”，已成为中华民族历史文化的象征和代表。

4，长城C20R属于什么车型

是原灵傲CROSS版的重命名。该款车型属于小型跨界车范畴，具有不错的性价比。长城C20R 2013款1.5l手动豪华型这么小的车能以这样的价格买到，真的很值，性价比很高。地高，通过性好，外观越来越好看。好几个朋友都羡慕我买的这款。之前纠结过m4，rena，mg，最后选了这一款，关键词：好看。半年前就有买车的念头。和老婆去看车展，买了很多4S店。我老婆爱上了现代瑞纳（查成交价|参配|优惠政策）和上汽名爵。老实说，我一点也不喜欢现代汽车。配置低，身边朋友不建议买韩系车。 mg外观时尚，内饰漂亮。那时，我差点点了毫克。后来4s的态度太嚣张了，我终于放弃了。车展上看了11款c20r，感觉还不错，不过当时正纠结于m4，所以没拿定主意。我们有两家卖长城车的店，一家是卖长城suv的，m4s是这家店的，这家态度很差，说话也很严厉。另一家卖长城汽车。 c20r属于卖车的。 4s的mm嘴巴很甜。她经常打电话给我看车。说实话最终选择还是看在售货员的诚意和态度，当然还有老婆的支持，哈哈。 后备箱太小，但比m4大，感觉平衡了一点；后备箱缝隙这么大，看着很不舒服；倒车灯只有一个，晚上倒车纯黑；动力叫肉，就不评论了。据说开长城车的人，脾气会很平和。 我178cm，前排很舒服，座椅可以上下调节，后排略低，可以推到头顶。不过话说回来，扛个超毛就够了，后排坐三个人毫无压力。再来一句啰嗦，后备箱真小。 威力……肉就一个字，尤其是开着空调的小2，爬个坡都汗流浃背。 4s给的地垫真的不好，上面都是地胶。好像堵住了油门，动力输出就更差了。下次去4s检查。 车子有换档提示，很满意，新手点赞。电子助力方向盘有点重，确实有感觉。档位很清晰，换档无压力，但有时倒档不太好挂。 磨合期的油耗不算太低，就是觉得自己懒得做算术题，只知道加油跑。至于车子，太在乎油的话，怎么能开得开心呢？转身冷静下来，算算。 舒适性一般般，减震有点硬，不过这个价位能买到这样的车，我们也没什么怨言。新车排气管有点吵，不过4s修好需要两分钟。螺丝松动引起共振。这是非常令人沮丧的。这是一辆新车。 没话说，好看又漂亮。 黑色和红色的搭配很动感，很搭，真皮座椅很有档次。只是那味道有点受不了。我放了4个炭包，还没蒸发呢。 看车，看性价比。小车选c20，你活该。 [其他说明] 最后一个建议，厂家可以把汽车喇叭的声音调大一点吗？看起来四轮车没有两轮电动车来得凶猛。本人知识浅薄，文笔欠佳，还请多多包涵。这个口碑对你有帮助吗？有帮助

5，长城C20R怎么样

腾翼C20R外观比较动感时尚，但也有网友称模仿痕迹明显；内饰布局清晰，用料一般，做工还算可以，网友反应A柱影响视线；头部和腿部空间都比较充裕，与同级别车型相比较有优势；底盘比较扎实且最小离地间隙较大，通过性良好，操控比较灵活；起步平稳，但提速较慢；安全配置比较丰富，安全性较好；燃油经济性还算可以；售后服务网点覆盖比较全面，但维修保养技术一般；整体装配工艺一般，小毛病较多。腾翼C20R内饰布局清晰合理，以黑色为主，风格略显运动；内饰用料一般，但与其他自主品牌相比做工要好一些；有网友反应A柱影响视线。腾翼C20R空间表现还算可以，头部和腿部空间比较充裕，只是后备箱空间略小，且后排座椅放倒后与后备箱底面有20cm左右的落差，影响使用。腾翼C20R操控表现还算可以，底盘较高，通过性较好；转向灵活；车身较小，操控比较灵活。腾翼C20R动力表现一般，起步平稳，但提速较慢，日常家庭使用基本够用。腾翼C20R燃油经济性还算不错，百公里平均综合油耗在7L到8L左右。装配工艺:腾翼C20R整体装配工艺一般，小毛病较多，但钣金和底盘比较扎实。安全性:与同级别车型相比安全配置比较丰富，安全性有一定保障。售后:售后网点覆盖比较全面，但有网友反应维修保养人员技术一般。用到现在一年多点的时间了，整车感觉较好，没有出现过问题，定期做保养，目前车况良好，建议购买。长城C20R2013款1.5l手动豪华型这样价格能买到这样的小车，的确挺值，性价比高。地盘高，通过性好，外观越看越好看，几个朋友都羡慕我买的这款车型。曾经纠结于m4、瑞纳、mg，最终还是选了这款，关键俩字：耐看。半年前就有想买车的想法，和老婆逛了车展、4s店进的也不少，老婆相中了现代的瑞纳和上汽的mg，说实在，我是压根相不中现代的车，配置低，身边朋友也不建议买韩系的车，mg外观时尚，内饰漂亮，当时差点定了mg，后来4s点牛逼哄哄的态度最终使我最终放弃。车展的时候也曾见到过11款的c20r，感觉还不错，但是当时一直纠结m4，就没下决心，我们这里卖长城车有两家店，一家是买长城suv款的，m4s属于这家，这家态度不行，说话也硬气，另一家是卖长城轿车的，c20r归属到卖轿车的这家，4s的mm嘴巴很甜，经常给打电话要我去看车，说实话，最终选定还是归功于销售的诚意和态度，当然还有老婆的支持，呵呵。后备箱太小了，不过比m4的大点，稍微心里平衡一点点；后备箱的缝隙那么大，看的很不爽；倒车灯竟然只有一个，晚上倒车纯属摸黑；动力那叫那肉的，咱就不点评了，都说开长城车的人脾气都会磨合很平和，这叫人车共度磨合期，算是和谐了。本人178cm，前排很舒适，座椅可以升降调节，后排稍微低点，快顶到头顶。不过话说回来，够用了，后排坐三人无压力。还要啰嗦一句，后备箱真心小。动力......肉就一个字，特别是开了空调的小2，爬个坡我都出冷汗。4s送的脚垫真不咋地，又铺了地胶，感觉似乎挡油门，动力输出更不行，下次去4s检查检查。车有换挡提示，这点很满意，新手大赞。电子助力方向盘有点发沉，这点的确感觉到了。档位很清晰，换挡无压力，只是倒档有时候不太好挂。磨合期内油耗不算太低，只是感觉，我这人懒的去做算术题，只知道加油跑路。车嘛，太计较那点油，还有啥驾驶的乐趣？回头静下心赖好好算算。舒适性一般般，减震那叫一个硬，不过这价位能买到这样的车咱也不埋怨啥的了。新车排气筒有点响声，不过到4s两分钟给搞定，螺丝松了产生共振，很郁闷，新车啊。没的说，耐看，漂亮。黑红搭配动感十足，很搭配，皮座椅有档次。就是那气味有点大受不了，放了4个炭包还没挥发完。看车就看性价比，小车选c20，你值得拥有。最后建议一点，厂家把车喇叭改大声点行不？貌似4轮的汽车还不如两轮的电动车喇叭声霸气。本人才疏学浅，文字功底不行，大家多多包涵。这条口碑对你有帮助吗？有帮助以前听说过，挺不错的啊。我8/29拿到车，到现在只是换了一次尿管外，其他的还可以，总体来说，感觉不错，建议支持国产挺好 经济实惠