轮胎排名 邓禄普通轮胎报价表

2023-06-15 14:50:25 作者:蔡金盛
近日,外资轮胎企业上半年财报相继出炉。 Car and Wheel整理了国外品牌前10名的销量排行榜和净利润排行榜。

销售清单

注:1,达蒙品牌销量数据由“轮胎橡胶事业部”统计;

2、以上汇率均为8月11日汇率:1美元=6.7376元; 1韩元=0.0052元; 1日元=0.0509元;欧元=6.9525元

净利排行

注:1,因各国财报统计方法不同,德国马牌、韩泰轮胎、芬兰诺基等净利润未计入。

收入明细,2022 年计划

并突出显示信息。

附轮胎企业详细营收介绍、2022年营收计划、上半年亮点(按销量排序)。

1. 普利司通

1-6月销售收入1886.341亿日元,同比增长24.9%;调整后营业利润为206.631亿日元,同比增长13.3%;净利润为117.59亿日元,同比下降10.5%。调整后净利润为92.94亿日元,同比下降93.6%。

普利司通预计2022年销售额将达到3950亿日元,高于2月份发布的3650亿日元预测;全年营业利润预计为450亿日元,高于此前预测的425亿日元;净利润预计将达到250亿日元。

2、米其林1-6月销售收入132.89亿欧元,同比增长18.7%;营业利润为15.3亿欧元,增长7.7%;净利润为8.43亿欧元,其中因俄乌冲突亏损2.02亿欧元。

上半年轮胎市场弱于预期,轮胎销量下降2.2%,主要集中在东欧和中国。

3.德国马牌

1-6月,大陆集团销售额为187.22亿欧元,同比增长10.6%;净利润为亏损530万欧元,同比下降100.5%。第一季度橡胶业务的营业收入为93 亿欧元,第二季度为34 亿欧元。

中国大陆预计合并年销售额约为38.3-401亿欧元。上半年,原材料、半成品、能源、物流价格大幅上涨,增加了35亿欧元的额外成本。在某些情况下,标准海外海运集装箱的运费增加了八倍。

4.固特异

1-6月销售额101亿美元,同比增长35%;营业收入为6.67亿美元,同比增加1.42亿美元;调整后净收入为2.36亿美元,上年同期为1.84亿美元。

在固特异轮胎合并、价格上涨和销量增加的推动下,固特异在2022 年第二季度和上半年的销售额达到了十年来的最高水平。今年上半年,替换轮胎的出货量增长了29%。原始设备销量增长了13%。

5.倍耐力

与2021年上半年相比,销售额增长24.6%至31.97亿欧元;净利润增长77.1%至2.33亿欧元(2021年上半年为1.316亿欧元)。

2022 年的收入预计在约62 亿欧元至约63 亿欧元之间(此前估计在约590 亿欧元至约60 亿欧元之间)。在高价值的推动下,销量确认增长约0.5% 至约1.5%。

6. 住友橡胶

1-6月营业收入5121亿日元,比去年同期增加720亿日元,占去年同期的116%。调整后营业利润为141.84 亿日元,调整前为125.72 亿日元;净利润为171.87亿日元。

2022年上半年,住友橡胶的销售额达到了近五年来的最高水平。其中,住友橡胶轮胎部门上半年销售额为4309亿日元,同比增长117%;轮胎部门营业利润达到77亿日元。

2022年预计营业收入将达到11450亿日元,营业利润将达到280亿日元,净利润将达到245亿日元。

7. 韩泰轮胎

1-6月销售额为38306亿韩元,营业利润为3013亿韩元。其中,二季度总销售额同比增长12.9%,环比增长13.9%。营业利润较上年同期下降6.3%,但较上一季度增长39.0%。

18 英寸及更大尺寸的乘用车轮胎的销量仍然是增长的关键。它占韩泰轮胎总销量的39.1%,比上一季度增长1.1%。中国是最大的贡献者,其乘用车高英寸轮胎的销售份额同比增长11.5% 至51.8%。

8.游客麻豪

1-6月销售收入增长28.8%至3915亿日元;营业利润下降44.6% 至269 亿日元;调整后营业利润增长5.3% 至277 亿日元;净利润同比下降36.9%至277亿日元; 233亿日元。

横滨橡胶提高了2 月份宣布的全年目标。全年销售收入预计为8550亿日元,比此前预测增长14.0%。营业利润为625亿日元,增长4.2%,净利润为420亿日元,增长5.0%。

9.通吉奥

1-6月销售收入3254.4亿日元;营业收入为482.72亿日元;净利润为488.27亿日元。鉴于上半年的业绩,全年总体盈利预测从5300 亿日元上调至6000 亿日元。

10.芬兰语笔记

1-6月净销售额达8.986亿欧元,同比增长18.5%;该部门的营业利润为1.528 亿欧元。所有市场都出现了良好的需求。 2 月下旬,乌克兰战争开始对运营产生影响。从二季度开始,挑战越来越严峻。

芬兰诺基表示,退出俄罗斯将对其2022年的财务表现产生重大影响。接下来,将继续提高芬兰和美国工厂的产能,并继续在欧洲投资新的供应能力。

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