汽车改装配件

2023-06-15 14:48:51 作者:蔡金盛

近年来,越野自驾游成为城市“打工仔”放松减压的好方式。逃离城市的喧嚣来一次一年一度的长途旅行,或者周末在美丽的郊区露营野餐,都需要一辆硬派越野车。这也让近年来的越野车市场异常火爆。无论是坦克300查成交价|参配|优惠政策)的热销,还是普拉多查成交价|参配|优惠政策)、兰德酷路泽查成交价|参配|优惠政策)等受排放政策影响的产品疯狂涨价,都说明了消费者需求的增加。很多玩家在买了一辆硬派越野车之后,都会或多或少的进行改装。如何选择改装件?真正满足您需求的是什么?我会分三个阶段,为新手、进阶玩家、发烧友推荐相应的改装件,总会有满足你需求的产品。

“1”代表全地形轮胎

产品名称:古铂金AT3外胎

价格区间约:900-1500元(视规格而定)

对越野车进行的第一个也是最重要的改装始终是轮胎。无论多么强大的四驱结构和差速锁,所有的动力都需要通过轮胎传递到地面。对于刚接触越野的玩家来说,一套全地形AT轮胎可以增强轮胎的抗刺穿能力,大大降低在非铺装路面爆胎的风险。 Guplatinum AT3是一款AT轮胎的车型,更倾向于市面上的普通公路轮胎。因此,相比大花纹的AT轮胎,古铂AT3在操控性上应该会更好一些,更适合新手玩家。

产品名称: BFGoodrich KO2 轮胎

价格区间约:1000-2000元(视规格而定)

BFGoodrich KO2 是目前市场上最大的AT 轮胎。与Cooper AT3相比,BFGoodrich KO2拥有标准的轮胎性能,能够在非铺装路面上获得更好的附着力。同时,特殊的橡胶配方能够在冬季低温下保持柔软,也是目前市场上最好的轮胎,更适合北方车友。

“2”底盘防护罩

产品名称: 国产品牌底盘护板

价格区间约:1500-3000元(视型号而定)

为了避免在恶劣路况下损坏发动机、变速箱油底壳、分动箱等关键部件,一套金属底盘护板必不可少。国内很多越野改装品牌都针对主流越野车设计了相应的产品,无论是贴合度还是强度都没有问题。比如梁云的MR、CY、AT beyond assembly等产品都非常优秀,根据钢材和铝镁合金的材质价格略有不同。

产品名称:ARB 底盘防护罩

价格区间约:2000-4000元(视车型而定)

澳洲品牌ARB是高品质越野车改装件的代名词,ARB生产的底盘护板价格稍贵。如果你对爱车有更高层次的追求,那么即使是隐藏在底盘下的零部件也要选用优质产品。

“3”拖车后杠

产品名称: Trailer Trailer Rear Bar

价格区间约:1000-1800元(视型号而定)

美式方形拖车后保险杠是越野车改装必备配件。拖车卸扣、拖车球等部件可通过美式方口加长,实现更多功能。当汽车被卡住时,也可以使用千斤顶、猴爬杆等救援工具,直接将牵引杆抬起,使轮胎离地,然后在下方插入逃生板,使汽车脱困。

《4》美方膨胀管件

产品名称: 拖车卸扣

价格区间在:100-300元左右。

还需要在牵引杆的方形开口处安装牵引卸扣。相比隐藏在原车下方的拖车钩,在后保险杠突出的卸扣处安装拖车绳更容易进行救援,尤其是当底盘陷在泥雪中时,爬到底部显然不太现实车的安装拖车绳。此外,加装拖车球等部件还可以牵引拖车,拓展更多玩法。

“5”顶架

产品名称: Yakima 顶架

价格区间在:2万元左右

长途旅行时,车辆的行李箱常常显得局促。顶层搁板可以进一步扩大储物空间,铲子、猴子,甚至备胎都可以使用。但是,顶层货架高度的增加可能会导致无法进入地下车库的尴尬局面。也可以选择一些款式的平顶车架,尽量减少车高的增加。

“6”凸起减震器

产品名称:Tein 1.5英寸起重套件

价格区间约:6000-8000元

此前在性能车方面颇有造诣的日系避震品牌Tein,近年也为日系越野车开发了一套凸起的避震器。日系品牌在同价位产品中做工水平更高,支持阻尼软硬调节。对于大多数硬派越野车来说,加高避震器并不能提高离地间隙,但可以提高接近角、离去角和超车角,降低“踏板负荷”的概率,略微提高通过性能.

产品名称:OME 2 英寸起重套件

价格区间约:6000-8000元

对于普通的越野玩家来说,没有必要使用带有油气罐的氮气避震器。单个减震器已经可以满足大部分越野使用场景。老头EMU,简称OME,是澳洲ARB旗下的避震器品牌。最基本的2寸仰角不支持阻尼值的调节。较大的阻尼值一般舒适,但适合重载和恶劣的颠簸路况。它还以坚固耐用的皮革而闻名。

小编点评: 买一辆硬派越野车,套上一套AT胎,装上底盘护板,应付大部分未铺砌的路口就足够了。提升驾驶体验和技能,往往比盲目改装更重要。积累经验后,你就会知道哪种改装适合你的车,适合你的越野路线,适合你的越野玩法。下周,我们将继续为大家带来中高级章节的改装越野配件推荐内容。欢迎继续关注!

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