有趣的差异化 新款艾力绅

2021年的车市，最热门的关键词一定是txt MPV。一系列新品成堆推出，瞬间让整个市场变得越来越火爆。这意味着我国个人用车市场即将进入新时代。 ——款家用轿车细分进入新阶段。

12月30日，全新东风本田艾力逊正式上市。新车共发布了四款搭载混合动力车型。市场价在27.98万元至33.18万元之间。与老款车型相比，最新款艾力逊这次主要在外观和内饰方面进行了更新。

最新的艾莉森有什么变化？

作为换代车型，全新艾力逊的变化主要集中在车头和车尾的细节上。车头的变化更加明显。新车采用六边形进气口和转角开口式大灯构成了车头整体花纹设计的主体。与老款车型相对更加夸张和开裂的定位不同，最新款的艾力逊将前大灯的尺寸进行了缩小，同时进一步弱化了前大灯的阵列式灯组结构。内饰视觉效果集中，提升了车头的整体感，白车身也显得更加精致。

六边形进气口的内部结构设计非常直白。主体部分依旧是水平辐条，只是在辐条中间嵌入了高光银色饰条。根据色彩的恰当运用，最新款艾力森的进气口呈现出视觉上的点阵进气现象，同时大大降低了进气口的制造成本和大修成本。这一点一直是日系车最值得全球汽车界学习的地方。

最新款Alison的尾部与车头形成对比，后尾灯的视觉规格也有所降低。熏黑的颜色搭配凹形的灯罩，让艾力逊车尾的质感更加精致。出门在外，和车头一样，最新款艾力逊的车尾确实比老款精致。

总的来说，在外观方面，最新艾莉森这一系列改款的关键词越来越融合。

最新款艾力森内饰的改造主要集中在仪表盘上方的更新上。仪表盘采用了一块10英尺的升降式液晶屏，取代了老款的嵌入式应用，指示面积更大，显示的自我意识也更强。配合液晶屏布局面积的变化，新款艾力逊仪表盘的上表面高度也有所降低。此外，换挡摇杆也变成了按键式。

通俗地说，最新的Alison

室内设计大大弱化了具有空间侵略感的元素，使室内的立体感和空间的通透度得到了极大的提升。

这种转移偏差的重要性取决于多样化

2021年推出的几款MPV，显然是将现代美式MPV的概念带入了中国市场。无论是起亚嘉华（查成交价|参配|优惠政策）还是丰田赛纳（查成交价|参配|优惠政策），都受到了现代美式全尺寸MPV的直接影响。大型MPV与SUV风格结合的概念已经确立。这类现代美式MPV的定义，通常侧重于更强大的远程定速巡航特性，以及在大容量车体下打造的大立体效果。在广州本田的产品代号序列中，这款车型就是美版汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）。

毫无疑问，最新的艾力逊不是这种类型的MPV。从风格和特点来看，艾力逊的定位是一款标准的日系家庭MPV。与现代美式MPV相比，日式MPV在定位上更加精致，更适合城市间的代步。同时，在日系K-Car空间利用率的直接影响下，日系MPV因此可以在一定的车身规格下打造出更大的车内空间和更多元化的场景适应性。这也是近两年本田艾力逊和别克GL8（查成交价|参配|优惠政策）大幅多元化的基础。

这款日系MPV精致、多元化的特点，让最新款的艾力逊在强者林立的MPV销售市场中，准确锁定了家用MPV这一细分市场。这一点从最新款Alison在去除造型浮夸感的细节表达上就可以看出。家用的话，可能就是下面艾莉森的钥匙了。

对于家用车的要求，艾力逊优势明显

低木地板、全混、有效规格是艾莉森家族使用的三个关键词。

在我国的MPV市场中，艾力逊和它的兄弟汉（查成交价|参配|优惠政策）兰达的地板相对高度是最低的。这得益于广州本田精致的木地板设计。毫不夸张的说，广州本田几乎是自主为艾力逊和汉兰达设计了专用的MPV底板。

盘子。与传统车系以楼层中央过道为中心线，两侧布置地板功能部件不同，艾力逊和汉兰达的地板按照水平层结构排列。发动机传动后，前排座椅下方是混合动力电池仓，后面是油箱、后桥和第三排座椅的储物箱。这种布局方式将重要的部件全部放下，地面完全平整，地面相对高度大大降低。

低木地板对于家用MPV来说是极其必要的。一是乘车便利性稳步提升，对家庭主要成员中的老人和孩子来说是一个很大的利好。二是在相对有限的车体相对高度下，保证车体内部垂直相对高度的利润最大化。因此，我们可以看出，艾力逊的内部纵向空间和头部空间并不逊色于大容量的现代美式MPV。

从两年前开始，本田艾力逊就确立了全系列混动，可以说是国产MPV混动风潮的开端。本田的i-MMD 混合动力车是一种非常高效的混合动力系统。与丰田的THS混动系统相比，广汽本田i-MMD的电机独立驱动汽车的能力更高。同时整个系统的配置也越来越简单。混动系统的全系列标配，至少为艾莉森的家用带来了两大好处。一是更稳定线性，满足家用车的舒适性要求，二是理性稳步提升，尤其是对于长期在大城市行驶的个人用户，可能会减少大量的汽油和柴油费用。

和散那与奇亚华对比，最新款艾力绅（查成交价|参配|优惠政策）的规格是更小的，尽管车体长短也贴近了五米，可是车体总宽和车体相对高度会小许多。并且刨以外饰构件的一部分，车体的长短也会比现代美式的MPV小上许多。这一小，是精巧。

小巧的艾力绅不容易令人造成驾驶员是个私人司机的即视现象，就算是满载状况下的上下班代步出行也不会过于违和感。针对别的家中乘客而言，精巧的艾力绅也会让一个母亲驾车去接小孩越来越极其的和睦。

写在最终：

做为我国MPV销售市场里的先驱者之一，艾力绅前些年的市场定位是宜商宜家家私，但是如今伴随着大量竞争者的来临，最新款艾力绅的也显著的向着宜家的方向在勤奋。这类多元化的节奏感，足够让这一代艾力绅绕开商MPV销售市场的内卷，再在市場上纵横驰骋多年。