汽车发动机保养常识，汽车发动机怎么保养最好

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1、经常高速行驶，每25000公里加一瓶专用汽油添加剂。可防止积碳，延长发动机油封寿命。 2、每10000公里DIY清洗一次节气门，每20000公里清洗一次怠速阀，清洗发动机尾气回收管路。能保证发动机的正常运转。 3、防冻液每两年自行更换一次，自动变速箱油每五年更换一次。 4、其实保养汽车最好的方法就是经常洗车，用湿抹布擦去发动机室内的灰尘，这样可以保证很多部位不会因为灰尘过多而影响正常发挥。 5、每5万公里花一百元给发动机喷油，清洗喷油器。

2，怎么保养车子的发动机

按时更换机油，保持发动机清洁，不要频繁换档。目前，80%的车主认为汽车保养就是换三滤和机油； 70%的车主认为发动机大修不可避免或推迟。现阶段车主对汽车保养的概念过于模糊。如果把车比作人，那么大部分车主都认为人只要吃饭就万事大吉了。维他命、水果或保健品不是必须摄取的。显然，这种方法不能维持长期健康。具体说到如何保护发动机，当汽车发动机停止运转一段时间后，发动机内摩擦界面上的润滑油会回流到发动机油底壳中。润滑油被输送到各个需要润滑的摩擦部位，会在短时间内发生周期性润滑损失的干摩擦，导致发动机严重异常强烈的磨损。在冷态下，反复启动会加剧运动部件的磨损。冷启动引起的强烈磨损占汽车发动机总磨损的60%以上。因此，为防止发动机“杀手”干摩擦危害车辆，达到“以修代修”的目的，可适当使用减摩剂。其原理是以润滑油为载体，利用其特有的“热活化”特性，将纳米分子粒子渗入发动机金属表面，其聚合物网络结构将牢固地固定在金属表面，不会脱落随着润滑油的流失而脱落。这样，发动机每次冷启动时，都会有一层保护膜保护摩擦面，这样发动机就不会因为冷启动而受到太大的损坏，从而延长发动机的使用寿命.

3，汽车保养有哪些项目必须做

汽车必要的保养项目包括：清洁、检查、补充、润滑、紧固、调整、更换等1、清洁：清洁车辆外部的污垢，清洁驾驶室和内部车身，保持发动机底盘无污物，保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁； 2、检查：检查汽车总成和机构的外观，检查各部件外部连接螺栓的松紧情况，检查电气、照明、信号和仪表设备的技术状况，检查轮胎气压等。汽车保养是指对汽车相关部件进行定期检查、清洁、补充、润滑、调整或更换某些部件的预防性工作，又称汽车保养。汽车必须做的保养项目包括：清洁、检查、补充、润滑、紧固、调整、更换等。 1、清洁：清洁车辆外部的污垢，清洁驾驶室和车身内部，保持发动机底盘无污垢，保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁； 2、检查：检查汽车总成及机构的外观，检查各部件外部连接螺栓的松紧情况，检查电气、照明、信号和仪表设备的技术状况，检查轮胎气压等。少量维护取决于所用机油和机油滤清器滤芯的有效使用年限或里程数。不同品牌的矿物机油、半合成机油、全合成机油的有效期不同。请参考制造商的建议。机油滤清器一般分为常规型和长效型两种。常规机油滤清器随机油更换，长效机油滤清器使用寿命更长。大保养是建立在小保养的基础上的，一般这两种保养是交替进行的。不同汽车品牌间隔时间不同，具体请参考厂家推荐。一般来说，汽车保养周期分为5000公里或10000公里，这取决于你爱车所使用的机油和机油滤清器的有效时间或里程数。不同品牌的矿物机油、半合成机油、全合成机油的有效期不同。并不是每次保养都会更换汽车零件，而是要看它们的使用寿命。

4，怎样保养发动机好

发动机是汽车的“心脏”，那么如何保养汽车的“心脏”呢？汽修专家建议从以下七个方面去做。 1、使用合适质量等级的润滑油。对于汽油发动机，应根据进排气系统的附加装置和工况选用SD-SF级汽油机油；对于柴油机，应根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油，选用标准不应低于制造厂规定的要求。 2、定期更换机油和滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。为避免故障，应结合使用情况定期换油，油量要适中（一般以油表上限为佳）。 3、保持曲轴箱通风良好。现在大多数汽油机都装有PCV阀（曲轴箱强制通风装置），但窜气中的污染物会沉积在PCV阀周围，可能堵塞阀体。因此，必须定期清除PCV 阀周围的污染物。 4、定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室中的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮氧化物等通过活塞环与气缸壁之间的缝隙进入曲轴箱，并与曲轴箱产生的金属粉末混合零件磨损形成油泥。因此，应定期清洗曲轴箱，保持发动机内部清洁。 5、定期清洗燃油系统，控制积碳的形成，使发动机保持在最佳状态。 6、发动机水箱生锈结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中冷却液的流动，减少散热，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。因此，应定期清洗水箱，去除铁锈和水垢。 7、保养三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。三滤过滤汽车发动机上的空气、机油和汽油，从而保护发动机，提高发动机的工作效率。

5，汽车保养周期是多久

不同品牌车型的保养周期不同。您可以通过车主手册查看自己的保养周期。一般保养周期为6个月、8个月和12个月。不同配件也有更换周期。有些是基于年龄，有些是基于磨损。主要包括发动机系统（发动机）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养是指定期检查、清洗、补液、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。不同品牌车型的保养周期不尽相同，可以通过车主手册来查看自己的保养周期，一般的保养周期是6个月、8个月和12个月，还有不同的配件的更换周期，有的是以年限有的是以磨损情况。下面介绍一下汽车保养的大概内容以及周期时长：汽车养护篇一、机油1、矿物质机油，时间周期：6个月; 里程周期：5000Km2、合成机油，时间周期：8个月; 里程周期：8000Km~10000Km（PS：主要以时间为准）二、防冻液时间周期：2年; 里程周期：40000Km（PS：主要以时间为准）三、刹车油时间周期：2年; 里程周期：60000Km（PS：受环境湿度影响大）四、助力油时间周期：3年; 里程周期：100000Km（PS：可长期使用）五、变速箱油1、手动变速箱油，时间周期：5年; 里程周期：100000Km2、自动变速箱油，时间周期：3年; 里程周期：60000Km（PS：时间与里程以先到为准）汽车配件篇一、机滤、空滤、空调滤1、机油滤芯，时间周期：同机油; 里程周期：同机油2、空气滤芯，时间周期：1年; 里程周期：10000Km3、空调滤芯，时间周期：1年; 里程周期：20000Km(季节交替期更换)二、汽油滤芯1、内置式汽油滤，时间周期：5年; 里程周期：100000Km2、外置式汽油滤，时间周期：1年; 里程周期：10000Km（PS：时间与里程以先到为准）三、火花塞1、电喷机普通火花塞，里程周期：30000Km2、电喷机白金火花塞，里程周期：60000Km3、直喷机普通火花塞，里程周期：20000Km4、直喷机白金火花塞，里程周期：40000Km四、刹车片1、自动挡车型，里程周期：20000Km2、手动挡车型，里程周期：30000Km五、蓄电池时间周期：3年六、轮胎时间周期：5年; 里程周期：40000Km轮胎换位（PS：以时间周期为主）大保养1、大保养的内容：大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。2、大保养的间隔：大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。3、大保养中的用品：机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯。4、大保养的必要性：大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯和汽油滤芯。这两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。除了必要的维护项目外，还需要根据车辆的状况和公里数进行相应的项目检查，确保车辆正常行驶。