四缸车气门间隙变了怎么调 四缸车怎样调气门间隙

1四缸发动机的点火顺序为134，首先松开锁紧螺母，拧下调节螺钉。当使用第一缸压缩上止点时，可以调整第一缸的进排气门、第二缸的进气门和第三缸的排气门。用一只手在气门之间放一个塞尺（一般进气门为0.

二四缸16气门间隙调整口诀

1四缸16气门间隙调节公式：转一缸上止点，1-3-4-2双排不进，四缸上止点可反向调节。说明：1（双）指一缸进排气门，3（排）指三缸排气门，4（不）指四缸不调，2（中）指到两个气缸的进气门。

2、调整曲轴转一圈后余下的气门间隙。气门间隙的设置是为了保证内燃机配气机构的正常工作。由于配气机构处于高速状态，工作时温度较高，气门挺杆、气门杆等零件受热后会伸长，完全自动开启阀门，使阀门阀座关闭不严造成漏气。

3、为避免这种现象，在设计气门机构时，进排气门杆尾端与挺杆（或摇臂）上的调节螺钉之间留有一定间隙。这个间隙就是气门间隙。

4、扩展信息：逐缸调整法。松开调整螺钉，用螺丝刀旋紧丝杆轴，确定调整位置。拧紧调整进、排气气门间隙的螺钉，按此方法逐步调整其他气缸的气门间隙。

5、两次调整法：调整时，拧紧调整螺钉，同时在气门杆端部与摇臂之间插入厚度规，来回拉动，以略有阻力为宜。

三气门间隙的调整方法有哪些？分别如何调整？

1第一种方法：逐缸调整法。用重叠角法判断活塞在上止点。四缸发动机（调整第一缸看第四缸的重叠角，再调整第三缸看第二缸的重叠角。

2、再调整第四缸看第一缸的重叠角，最后调整第二缸看第三缸的重叠角。点火顺序是：2)。第二种方法：二次调整法。

3.（采用电火序与双排不进相结合，电火序为双：（第一缸进入，必须调整排气门）排：（第五、三缸调整排气气门）No：（第六缸Cylinder不需要调整）成：（进气门二、四调整）然后把第六缸调整为第一缸，方法和刚才一样。

四四缸发动机气门怎么调？

1将1缸转至压缩上止点（曲轴皮带轮上有刻度或曲轴飞轮上有标记）对准0刻度线或正时齿轮室指针。

2、调整1缸进排气门，2缸进气门，3缸排气门，然后旋转360，调整2缸排气门，3缸进气门， 4缸进排气门。

3、也可以先用木柄螺丝刀听一下哪个缸没有声音或者声音不是太大，然后参照这个缸的气门间隙来调整其他3个气缸的气门间隙。

4、冷车时气门间隙应稍大，热车时气门间隙应小一些。一般在汽车暖机后，关闭发动机调整气门间隙。 6缸的气门调整方法与4缸基本相同。