帝豪车多少钱一辆
最近取得了很多成绩,比如一箱油绕广州22圈;即使从广州到长沙我,最低油耗也只有3.1L/100公里!作为帝豪家族的一员,相信大家对这款全新国民级省油轿车并不陌生,那么今天我们就来聊一聊它的动力总成以及“帝豪L(查成交价|参配|优惠政策)到底能省多少钱?”
帝豪L雷神(查成交价|参配|优惠政策)Hi P搭载雷神超级混动系列1.5T PHEV动力总成,由1.5T发动机、双电机布局和15.5kW电池组组成。这里至少有三个部分值得讨论,是其相对于同级别竞品的核心优势。
与同级普遍搭载的1.5L发动机相比,帝豪L雷神Hi P采用了动力更强劲的1.5TD四缸发动机,性能参数为181马力、290牛米。当发动机作为“增程器”时,更大的功率保证了动力供应,在一定的工况下也能提供强劲的动力支持。
驱动电机的最大功率为100 kW。在这台1.5T发动机的帮助下,整个插电混动系统的最大全功率达到了233千瓦,接近部分3.0T发动机的输出水平。所以帝豪L雷神HI P百公里用时6.9秒。另外,在实测中,大部分媒体都在6秒的前期测试结果,可谓是“反假标准”。
并搭载DHT Pro三速电驱,全速段串并联20种模式,传动效率高达97.5%,甚至支持弹射启动。
更糟糕的是油耗和电池寿命。在这里可以和同价位的合资HEV做个对比。丰田雷凌(查成交价|参配|优惠政策)和本田凌派(查成交价|参配|优惠政策)的混合动力车型,百公里油耗最低为4升。而帝豪L雷神HI P在最低充电状态下的百公里油耗仅为3.8L。
所以如果和“非充电混动车型”相比,比合资车型还要省钱!
得益于更大的15.5千瓦时电池组和自身的低能耗水平,拥有满满100km纯电续航,全系标配!并且可以在2.5 小时内充满电。即使你选择129800的入门款,它也能给你这样的性能,没有任何区别。
如果要将其视为“最经济的纯电动车”,那么充一次电基本可以满足日常通勤需求。
在封闭的综合“赛道”活动中,安排了百公里加速、刹车、金卡那缠绕桩,甚至还有别出心裁的“射龙门”。
上面说了,接近3.0T的功率级在输出的时候是“克制”的。毕竟还是以代步为主的家用车。如果一味追求加速,难免会损害舒适性,但事实是,破百需要6秒多的时间。足以鄙视大部分燃油车。
油门调节比较线性。在逐渐加速的过程中,发动机与电机的串并联,甚至三速电驱的动作都难以察觉。这套雷神Hi P的动力系统很“麻木”。对于我们消费者来说,很少关心车型中使用了哪些黑科技和高超原理。我们关心的是好不好开,这就够了。而帝豪L雷神Hi P无疑做到了。
此外,它还可以选择纯电动EV和混合动力HEV两种模式。前者开启后,与纯电动汽车无异。 100kW电机,最大扭矩320Nm,纯电驱动不会像一些PHEV那样“自毁”,满足城市交通需求绰绰有余。
混合动力HEV会根据车速、油门等自动切换动力源,但是一旦进入大油门,比如这次需要的加速测试,就是串联模式,加速表现非常讨喜;并且有三种动能回收选择,接近传统燃油车。可以满足最好的滑行体验,也可以满足接近纯电动“松油门减速”的最经济设定。
悬架部分是同价位常见的前麦弗逊后扭力梁悬架。整体调校偏向于舒适,符合新国民省油代步车的设定。
易于驾驶,动力强劲且非常省油。帝豪L雷神Hi P是新国民轿车。对于消费者来说,它的省钱值得关注。
首先,作为一款新能源汽车,它可以直接接入新能源,也不惧怕牌照数量的限制。在教授所在的广州,竞价指数接近2万元,指数中的均价为4.5万元,相当于买车送免费卡。
二是免征购置税。与顶配帝豪L雷神Hi P相比,一台17万油耗的车可以节省约8800元,相当于明年购置税减半时节省1.7万元。所以光是买车就能省下至少17000元!
最后,它的使用成本更低。帝豪L雷神Hi P动力超越1.5T车型,并非合资品牌“为了油耗牺牲动力”的做法。 1.5T汽车百公里油耗一般为8.5L,按目前92号汽油8.24元/升计算为:
一辆普通1.5T轿车跑一年/2万公里,油耗成本为14008元。
但如果换成帝豪L Thor Hi P,不充电就算最“不经济”的纯油。在4.4L车主反馈油耗的前提下,油耗成本为7251元,每年至少可以节省6757元!
在最经济的“纯电状态”下,广东古电(23:00-次日7:00)的电价为0.36元/千瓦时。以官方公布的15.5度电/百公里计算,行车成本为1116元,每年可节省高达12892元!
什么是国民代步车,无非就是价格亲民,使用成本低,驾乘体验好。而吉利帝豪L雷神Hi P无疑做到了,而且做到了非常极致的程度。这也是中国品牌对合资品牌的打击。所以如果你想买一辆12万-17万级别的优质车,那么绝对值得进入你的waiting list。
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