刚到港口的2021款吉姆尼裸车价格28

提到“铃木”这个品牌，你能想到什么？ xml是更多的遗憾还是更多的惊喜？先说说小编的看法吧。从小型车的角度来说，铃木的退出确实是一个小小的遗憾，为什么要用“潇潇”呢，因为它在小型车方面还是有一些建树的，但是我们国内市场并不缺乏这样的系列。所以它的退出并不重要。从市场的角度来看，这款车无憾了，毕竟属于一个脱节的品牌。而近日，铃木汽车再次“二次入宫”。同样的造型带来不一样的感觉，那就是“飘”！刚到港的2021款吉姆尼裸车售价28.5万，落地价高达31万。小编实在是看不出这种花哨操作的意义！

其实这款车绝对是当之无愧的冷门车。出色的越野性能是它区别于国产车的唯一优势。但它的忠实粉丝绝对够忠诚。不难看出为什么价格这么高，但是感兴趣的朋友却不多。其实这款2020款并没有带来质的变化，只是在细节上做了更细致的调整。传统的双刃大灯和五孔格栅没有改变。强化的前围是它的变化，但不管怎么说，力量感还是比较强的。

不知道是不是因为进入中国市场而有所调整。整车精度得到显着提升。整个侧面采用哑光黑色轮拱，从银色车身略微突出。尾灯采用矩形设计，依旧镶嵌在后包围上，与奔驰的G造型保持一致。新车后备箱依然采用侧门结构

加上一个全尺寸备胎。整个造型，只有硬派SUV和它的铁杆粉丝才能感受到它的优雅，原谅我没有达到这个水平，所以，你懂的！

但是有一个小编辑

更让人佩服的是，这台车基本没有所谓的电子设备，这对于一款纯越野SUV来说至关重要。从这个角度看，吉姆尼依然保留着它最初的纯粹感。毕竟，铃木相信一切都可能因电子化而失败！所以你可以想象它的内部是多么简单！机械仪表板、传统物理按钮和手动变速器。即使加了一块液晶屏，也只是娱乐而已，不涉及车内的任何功能！即娱乐性和功能性分离。

后排就算能放得下，也基本可以忽略不计。铃木的设计只是象征性的坐着调教，因为从空间的角度来看，这辆车是必死无疑的。当然，作为铃木旗下的一款小型越野车和SUV，它的表现还是值得关注的。搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率75kW，最大扭矩130Nm。 Pro兼职四驱系统。别小看这台发动机，因为对于这么小的车来说已经绰绰有余了，所以它的用途也很明显。那么问题来了，31万的吉姆尼还有市场吗？欢迎在留言区留下您的宝贵意见。