上市半年轿车真实油耗统计，斯柯达明锐PRO表现最好

对6月前上市的新车进行真实油耗统计。

话不多说，今天就来看看几款车的表现吧~

限于篇幅，本文统计了2022年1月上市汽车的真实油耗。

斯柯达新锐2022款(改款)

个人感觉上汽大众斯柯达在——改款之后，似乎已经放弃了鑫锐。只有2022款斯柯达鑫锐1.5L自动舒适版在售。动力总成为1.5L+6AT，官方指导售价9.99万元，消费者根本没有选择余地，也就没有哪个配置版本好卖的说法。

大数据显示，2022款斯柯达昕锐车主中，个人平均油耗最低为6.06L/100km，个人平均油耗最高为8.96L/100km，平均真实油耗为7.51L/100km。 NEDC工况下5.6L/100km油耗为真实油耗的34.11%。

斯柯达Octavia PRO 2022（改款）

斯柯达明锐PRO动力总成为1.4T+7DCT，有两个配置版本，但只有斯柯达明锐PRO 2022款TSI280豪华版（官方指导价14.99万元）的油耗数据为——。也就是说，这个配置版本卖最好的。

大数据显示，斯柯达明锐PRO 2022款车主中，个人平均油耗最低为6.00L/100km，个人平均油耗最高为7.87L/100km，平均真实油耗为6.94L/100km。根据工信部公布的5.5L/100km NEDC油耗，真实油耗为26.18%。

现代伊兰特2022（改款）

2022款现代伊兰特共有10款配置版本，其中搭载1.4T+7DCT动力总成的车型有4款，其余均为搭载1.5L+CVT动力总成的配置版本。相对来说，1.4T+7DCT动力总成版的销量并不是很好。只有2022款现代伊兰特240TGDi DCT LUX尊贵版（官方指导价13.28万元）勉强积累了油耗数据。

大数据显示，2022款现代伊兰特240TGDi DCT LUX尊贵版车主个人平均油耗最低为6.32L/100km，最高个人平均油耗达到7.91L/100km。平均实际油耗为7.11L/100km。根据工信部公布的5.2L/100km NEDC油耗，真实油耗为36.73%。

在1.5L+CVT动力总成版本中，共有3个配置版本，累计有效油耗数据为——。其中，销量最高的2022款现代伊兰特1.5L CVT LUX尊贵版（官方指导价12.38万元），其中销量约占2022款伊兰特总销量的68%。

大数据显示，1.5L+CVT的伊兰特2022款车主个人平均油耗最低为6.19L/100km，最高个人平均油耗达到8.46L/100km。平均实际油耗为7.22L/100km。根据工信部公布的5.4L/100km NEDC油耗，真实油耗虚33.74%。

2022别克君威（改款）

上汽通用别克君威2022款拥有两套动力版本，其中652T智享车型和GS尊享车型搭载2.0T+9AT动力总成。

其实在上汽通用的车型系列中，别克君威GS和别克君威是不同的，但是之前的君威GS还是一款四驱跑车，现在的君威GS已经退化成了顶配的高配车型。别克君威的动力版，所以这里我们把君威GS和别克君威放在一起统计。

大数据显示，在高功率版本中，2022款别克君威GS尊贵车型（官方指导价24.98万元）销量最高。不过有意思的是，虽然动力参数和驱动系统相同，但GS尊享版跑相与652T智享——相比，只能说购买这两款车的消费者个性鲜明，驾驶风格君威GS车主更具侵略性。

从这点来看，上汽通用在营销上区别对待别克君威GS和别克君威其实也是情理之中的。

至于652T智享的车主，油耗其实比低功耗的552T智享的车主还要低。大数据显示，GS尊享版和652T智享版车主个人平均油耗最低为7.29L/100km，最高个人平均油耗达到11.52L/100km，平均真实油耗为9.19L/100km。根据工信部公布的6.6L/100km NEDC油耗，真实油耗为39.31%——。很明显，君威GS有所保留。

在2022款别克君威的所有配置版本中，销量最高的别克君威2022款552T智享车型搭载1.5T发动机和9AT变速箱（官方指导价19.68万元），销量占比约60%。大数据显示，别克君威低功率版个人平均油耗最低为7.66L/100km，最高个人平均油耗达到9.52L/100km。 NEDC工况百公里油耗为实际油耗的36.35%。

写在最后

其实2022年1月上市的不止上述几款车，只是有些车型要么销量太低，要么车主根本不关心油耗，懒得输出自己的车自己的油耗数据，所以无法统计有效数据——。比如改装的奔驰CLA AMG还有上汽奥迪A7L等等。但让人意外的是，将于2022年1月上市的上汽大众Polo 2022却找不到任何实际油耗数据。 Polo的消费群体永远不会关心油耗。这个结论说明，大众波罗的市场竞争力大不如从前，已经不好卖了。