m60 美国M60通用机枪

当你在汽车领域听到“中置后驱”这个词时，你会想到什么？运动性能和超级跑车？没错，超级跑车通常采用中置后驱布局。不过还有另外一种车型，一般都是中置后驱的形式，但与运动性无关。那就是今天的主角，小巴Anystar M60。作为长安轻型车系列，瑞幸此前推出过M80轻客车型，M60定位介于小弟、中巴、轻客之间。新车于6月11日正式上市，共8款车型，指导价区间为5.19万元至5.99万元。

我们这次测试的车型是长安锐行M60 5,5版，不在市面上的8款车型之中。我们不知道现在的价格。

空车和微型/轻型客车的配置永远是人们致富的最佳选择。如何在有限的时间内最大限度地满足配送需求是它的工作，所以这类车主能否拉得更多、跑得更快是最关心的问题。让我们从它的空房间开始。

总的来说，长安锐行M60的空间表现可圈可点。乘用车系列中最大载货空间5.4平方米，放杂货足够了。与货物分开更人性化。乘用车版的乘坐空间大，这也是轻客的优势所在。储物空间方面，前排空间足够，后排则有所欠缺。接下来，我们就来看看这款车的配置。总的来说，长安锐行M60在空房间的表现还是可圈可点的。乘用车系列最大5.4平米的仓库放普货就够了，货箱版会更大一些。还有金属隔板，与货物隔开比较人性化。大巴版的空位很大，这也是小巴的优势。储物空间方面，前排空间够用，后排就有些不足了。接下来，我们就来看看车内的配置。

瑞幸M60内饰简约大气，整体风格定位以实用为主。乘坐空间和后备箱的表现都不错。不过希望厂家能够提供前排头部安全气囊这样必要的安全配置。夏普M60内饰简洁大方，整体风格定位以实用为主。乘客舱和后备箱都表现良好。不过，还是希望厂家能提供前排头部安全气囊这种必要的安全配置。

1.5L自然吸气和爱信6MT表现不错

完成空间部分后，长安瑞幸的表现可以获得高分。朵拉在这个项目上做得不错，但光靠精力是不够的。它的动态性能如何？接下来，我们就来告诉你。 RX M60采用1.5L+5MT的动力组合，采用东安三菱的4G15S发动机，国V排放标准，DAM15KR发动机，国VI排放标准。这次我们体验了国五排放的车辆。

整车油门阻尼更轻，踩上去发动机转速爬升更快。离合器回弹力度适中，接合点在三分之二行程，比较宽；另外，发动机转速上升比较线性，所以非常容易启动，一般不会熄火。车辆油门阻尼较轻，踩下踏板时发动机转速爬升较快。离合器回弹力适中，接合点在三分之二行程，比较宽；另外，发动机转速线性上升，容易起步，一般不会熄火。

在实际行驶过程中，汽车的悬架对减速带等大颠簸的处理相对简单。片簧在卸载时会跳动一点。车架还不错，有一定的韧性，不会让人感觉死气沉沉。在实际行驶过程中，我们的悬架对减速带的大颠簸处理的比较简单，空载时钢板弹簧会跳得比较多。如果能安装就更好了。总的来说，这台车的悬架还不错，有一定的韧性，不会让人有死气沉沉的感觉。

继承M80设计，外观方正大气

总结：经过短暂的试驾体验，我觉得长安瑞行M60更能胜任潜在客户。是拉货的好手，5.4平米的空间绝对宽敞。乘坐方面，前后排空间都不错，舒适度也不错，不过这款车也有缺点，就是在安全性和舒适性配置上，全系没有安全气囊，后排没有通风窗和空调出风口。后排座椅没有头枕，对后排乘客不是很友好。虽然5万元的价格很实惠，但如果加上安全气囊和一点舒适配置，长安瑞行M60在竞争中还是可以一争高下的。在产品上的优势会更加明显。继承了M80的外观设计。总结： 经过短暂的试驾体验，我认为长安锐行M60是有能力服务潜在客户的。是拉货的好手，5.4的空房间绝对宽敞。载人的时候，前后排空间都不错，舒适度也不错。但是这款车也有一些不足之处，就是在安全性和舒适性方面，全系没有安全气囊，后排没有通风窗和出风口，后排座椅也没有头枕。这些对后排乘客都不是很友好。虽然5万元的价格很实惠，但是如果再加上安全气囊和头枕。