丰田86跟斯巴鲁brz 2023款斯巴鲁BRZ

据外媒消息，丰田和斯巴鲁将于今年4月5日联合发布一款新车，双方高层将一同出席。双方都没有透露新车的具体信息，不过丰田和斯巴鲁强强联手，人们自然会联想到：经典兄弟“丰田86（查成交价|参配|优惠政策）”和“斯巴鲁BRZ（查成交价|参配|优惠政策）”。两家车企即将推出的神秘车型很可能就是下一代86或BRZ。

如果不看logo，从外观上很难看出区别，开起来更难发现区别，因为它们是同一条生产线，同一个平台的下线产品同样的功率，只是标志不同。在造车之前，丰田负责所选产品的市场定位，并确定一些基本的性能标准。之后，丰田负责新车的外观和内饰设计，而斯巴鲁则负责底盘和工程开发。在开发的最后阶段，两家公司进行了微调，最终按照自己的想法确定了底盘。

也就是说，两款车真正的区别在于底盘的调教。 BRZ的前悬挂比86硬20%，后悬挂比86软8%，86更容易达到甩尾的效果，让车手做漂移更容易动作。 BRZ更注重过弯的精准度和整车的稳定性，更适合快圈速。

丰田86和斯巴鲁BRZ在世界改装圈一直广受追捧，也是改装配件最丰富的车型之一。它们被誉为30万元以内最有趣的车，满足了很多年轻人的“跑车梦”。它们的每一次升级或更换都会引起很大的风波，吸引不少眼球。

全新BRZ将于2020年11月正式发布，新车基于现有平台打造，采用全新设计，更低、更具侵略性。内饰采用数字仪表等科技配置，科技感提升。此外，多媒体系统、驾驶辅助系统等现代汽车的主流配置也都有配备。动力方面换装代号为FA24D的2.4L水平对置四缸发动机，最大功率231马力，峰值扭矩249牛米。传动系统有6MT和6AT两款变速器，采用前驱和后驱的形式。同时，新车还全系标配了LSD后桥限滑差速器，使其赛道性能更加出色，进一步提升了整车的可玩性；值得一提的是，6AT变速箱版本还新增了运动模式，换挡逻辑更加激进，驾乘体验更加精彩。

全新BRZ已经问世，但作为兄弟车型的全新86还未现身，所以这款神秘车型更有可能是全新的“GR86”。丰田的GR是GAZOO Racing的缩写，是致力于打造性能产品的部门名称。 GR之于丰田，AMG之于奔驰，M之于宝马，RS之于奥迪。近期，GR Supra和GR YARiS是丰田GR家族中最火的车型，运动性能强劲。

据了解，此次出席发布会的丰田代表为GAZOO赛车部总裁。此外，丰田总裁丰田章男要求新86 的研发团队：“区分新86 和斯巴鲁BRZ 之间的驾驶体验，让司机知道他驾驶的是丰田86 而不是斯巴鲁BRZ”，据一位人士称熟悉此事。 “这一系列的线索似乎印证了新车型会是GR86的猜测。

不过，在发布会到来之前，所有的结论都只能是猜测。毕竟汽车行业正处在时代高潮期，电动化浪潮此起彼伏，燃油车的大趋势仍将延续。不排除新车是丰田和斯巴鲁战略转型的产物。到底是一款什么样的车，要等到4月5日的发布会才能揭晓答案。