雪铁龙世嘉怎么样,2012款东风雪铁龙世嘉怎么样

1、即便是目前市面上的最新车型，也已经上市快5年了，所以雪铁龙世嘉无论是外观还是内饰都显得非常老气，市面上主流的功能配置在这台身上也表现的很好。很难看出雪铁龙世嘉的仪表盘是设置在中控台中央的，虽然这个设计未必；哈，世嘉两厢是我最喜欢的车型，就不在网上找资料了，那些东西你应该都看过吧，让我们以一个在车市久了的人的角度来看一下这款车时间。先说说这款车的历史吧。这是一款非常经典的雪铁龙C4车型的国产版，基于C4平台打造，也可以在WRC上使用；大家好，我是东风雪铁龙的购车小助手。让我向您简要介绍一下新世嘉。在同级车型中，新世嘉车表现出了出色的性价比和舒适性。

2、6L机在雪铁龙、标致等多款车型上都有使用，甚至在东风自主品牌车型中也能看到它的身影。所以，世嘉的车子本身就很实用，配件海量，自然不需要保养。如有疑问，可以放心选择质量较好的二手车； 10年雪铁龙世嘉自动挡能玩2010款雪铁龙世嘉两厢版自动挡车型很不错，值得购买雪铁龙世嘉是雪铁龙推出的一款运动型车型这款车型的运动品质非常好，底盘设计是非常经典，韧性很强，驾驶感受令人满意。

3、你好，我是东风雪铁龙的购车小助手。让我向您简要介绍一下新世嘉。作为一款中级家用车，作为一款跑车，新世嘉轿车在同级别车型中表现出了出色的性价比；二手雪铁龙世嘉不太值得买。往往车越好，保值率越低。 2 而如果买卖二手车，修过发动机和车身骨架的车的价值会贬值很多。 3世嘉CQUATRE是东风雪铁龙的进击； 200N扭力在同级车中内部做工最好，但车身外侧接缝略大，也有胎噪、雨刷噪音大、遥控钥匙失灵等小问题，离合踏板等。 世嘉轿车进行了全新改款，车的整体素质有所提升，尤其是外观方面。至于跑120，对于120来说在高速上不是很快。当然，这并不费力。世嘉相对省心。一般新手用车5000公里就需要换一次机油，而雪铁龙的。

4、雪铁龙世嘉的质量还是不错的。 16L自然吸气发动机+传统自动变速箱是非常典型的法式作品。这款车已经停产了，但是作为二手车，大家可以放心的选择。作为法国思维的产物，世嘉的发动机变速箱都是法国PSA集团的经典车型，尤其是16L机；世嘉各方面都不错，造型不说，车门很厚实，尤其是它的Z字型车门设计，发生碰撞时能挡住不少车流。 impact，这种设计以往只能在宝马这样的高端车上才能看到。小缺点，中控方向盘，新东西，需要时间适应，切方向。

5、我几乎天天开东风雪铁龙世嘉。表弟7月底买了东风雪铁龙世嘉轿车16手动上乐版。颜色为铂金灰，车价989万。他是一个刚拿到驾照的新手。从他提车那天起，我就天天开着车，说它的缺点；底盘是实心的，铁皮的厚度也是可以的。缺点是增压泵漏油，方向盘重，发动机舱噪音大，手离合生硬。一档和二档不好把握，关火很容易。世嘉的质量很好。相关公开信息显示，雪铁龙世嘉的生产商持有营业执照，并严格按照营业执照经营。无犯罪记录，产品有保障，好评率高，质量上乘。 2011款雪铁龙世嘉是东风的一款车型。轿车车型；雪铁龙世嘉拥有16L和20L 2种动力总成，3个装备级别。时尚、舒适、豪华，值得购买雪铁龙世嘉。可以有效降低车辆行驶时的风噪，也可以减少自动模式下换挡的顿挫感，动力连接不顺畅。这个变速箱最致命的缺点就是这个变速箱最致命的缺点，但是世嘉的底盘很好，虽然是拖拽式悬架，但是调节效果很好。如果购车预算比较高，最好选择20排量带ESP的车型。