夏利n5发动机,夏利n5三缸发动机CA4GA1
3 缸夏利(查成交价|参配|优惠政策)N5 不是4GA1 发动机。 4GA1 是4 缸发动机。 3缸使用3GA2发动机。夏利N5搭载的是其自主研发的全新发动机ca4ga1。气缸盖及发动机机体部分部件采用铝镁合金材质,比同级别产品轻约20公斤;静音正时链条取代传动带,基本终身免维护。查看更多答案还好,开了1900公里,感觉不错,就是提速太慢了,不过还是挺省油的。
2,夏利N5排量10发动机怎么样
夏利N5排量1.0发动机是家用不错的选择。这台发动机几乎没有问题,而且非常省油。对于日常家庭使用来说,它的电量足够了。您好,这款车1.0发动机功率略低,家用还是可以的。如果你是拉人或者拉货,建议你考虑其他车。您好,这款车1.0发动机功率略低,家用还是可以的。如果你是拉人或者拉货,建议你考虑其他车。您好~夏利N5有两种发动机配置,分别是1.3l和1.0l。目前市场上以1.3l居多。 1.3l车型搭载的ca4ga1发动机采用了进气vct-i(智能连续可变凸轮正时)技术,相当于丰田的vvt-i技术。它提高了动力和经济性,同时也可以减少排放。该发动机设计有双顶置凸轮轴和16 个气门。采用正时链传动和8mm曲轴偏置技术。降低了后期的维护成本,也降低了发动机工作时的噪音,运行更平稳。 1.3L发动机最大功率达到67kw/6000rpm,最大扭矩达到120nm/4400rpm。此外,它的燃油经济性也很不错。数据显示,其90km/h等速百公里油耗仅为5.49升,遥遥领先同级车型。同时,其尾气排放也达到了国标准。 1.0发动机在车里功率比较小,所以优点是省油。当然,有两个方面。 1.0拖着一辆1吨重的车。不管怎样,我很累。有时即使踩下油门也听不到发动机耗尽的尖叫声和转速表的爬坡声。高速行驶时尤为突出。比如你面前有个小山浪。慢车道上有一辆车以每小时100公里的速度行驶。如果你打算在快车道上超车,至少需要300米才能完成超车。感觉没用。
3,夏利N5发动机怎么样
您好~夏利N5有两种发动机配置,分别是1.3L和1.0L。目前市场上以1.3L居多。 1.3L车型搭载的CA4GA1发动机采用了进气VCT-i(智能连续可变凸轮正时)技术,相当于丰田的VVT-i技术。它提高了动力和经济性。同时,排放量也可以减少。该发动机设计有双顶置凸轮轴和16 个气门。采用正时链传动和8mm曲轴偏置技术。降低了后期的维护成本,也降低了发动机工作时的噪音,运行更平稳。 1.3L发动机最大功率达到67kW/6000rpm,最大扭矩达到120Nm/4400rpm。此外,它的燃油经济性也很不错。数据显示,其90km/h等速百公里油耗仅为5.49升,遥遥领先同级车型。同时,其尾气排放也达到了国标准。我举个例子来判断一下N5的引擎。出租车司机是夏利1.0。出租车司机说20万公里不用发动机,变速箱没问题!可行驶40万公里以上。楼上的“二”不好举那么多,你没脑子,想想这车要多少钱,这个不好,那个不好!奥迪,宝马不错,你买吧!为什么不考虑威乐(查成交价|参配|优惠政策)!我个人使用N5的体验如下: 1.时间显示不准确。 2.二档比较难挂。 3、手动摇动后门车窗。 4、方向总是偏离。 5.没有前雾灯。 6、噪音逐渐增大。 7、乘客车门难关。 8、燃油表显示不准确。 9、排气管容易生锈。 10.童锁打不开。 11.舱内没有隔音棉。 12、发动机无隔板。 13、车尾油漆不均匀。 14.保险杠很薄。夏利N5采用ca4ga1发动机,这是一汽集团最新研发的国产发动机。采用多项国际先进技术。 Vcti是丰田的VVTI无级可变气门正时。偏移8mm 技术有效降低振动噪音。电子减震器,笔试火花塞,电子供油,缸内直喷,该发动机采用了同价位车型中最先进的技术。按照夏利一贯的品质,应该是扎实、省油,目前正在等待市场检验。列出N5 14个缺点的大哥。我下个月去买N5,你呢。你。你。无语。买还是不买。郁闷。
4,夏利N5的发动机是什么的
直列三缸发动机。夏利N5搭载的是直列三缸发动机,由三个气缸组成。在内部,三个相同的单缸布置在一个机体上,共用一根曲轴输出动力。主要作用是将化学能转化为机械能。三缸发动机的基本原理是,当汽油(柴油)的化学能转化为热能时,密封气缸内的混合气体燃烧膨胀,从而推动活塞做功,将热能转化为机械能,提供传统燃油汽车和新能源混合动力汽车。力量。扩展信息维护:三缸发动机体积小,重量轻,可以减轻整车重量。更小的尺寸也将节省发动机舱内的空间,并为电气化部件提供空间。在1.0L-1.5L的排量范围内,由于气缸数比四缸机少,所以同排量的三缸机单缸容积更大,动力更好低速行驶;气缸数少机械摩擦小,气缸数增加会降低单缸效率。三缸发动机比四缸发动机动力响应更快,动力性能更强。三缸发动机的排气干扰比四缸发动机小。采用小惯量涡轮增压技术,三缸发动机将比四缸发动机拥有更好的低速扭矩和更小的涡轮迟滞。参考来源:搜狗百科—— 夏利N5 夏利N5 2010款。1.3发动机型号为CA4GA1,准确排量为1339 1.0的发动机型号是CA3GA2+ 准确排量是排量993推荐1.3的,动力足,油耗高不了半个!1.0的开着空调上坡都费劲!车型重点推荐夏利N5 1.3L 手动 豪华型 国三+OBD 2010 指导价4.99,我这的经销商报价4.69讲价还能再低点,钱不够可以贷款,首付9900月供1308驾驶门打开后,在正驾驶座椅和门之间的地方找,一个小开关,很容易找到的,上面有机盖图标。 保养手册里们应该有 要是没有就找个修理铺看一下就夏利N5 变速器:手动排量:1.3升行驶里程:5000公里购买时间:2010年12月出现问题前的维修保养:保养一次换机油 用汽车电脑检查下夏利N5 比对方面:质量,详细 铃木 羚羊(查成交价|参配|优惠政策): 不推荐,不合适太难看,配置太低买N5不如买V3 如果觉得价格高,我推荐自由舰(查成交价|参配|优惠政策)! 铃木 羚羊: 一般般一汽不是老款的。夏利N5采用ca4ga1 发动机,这款发动机是一汽集团最新开发的全国电子风门,笔试火花塞,电子供油,缸内直喷,这款发动机是同价位车型中采用
5,夏利N5发动机技术参数 发动机 2009款夏利N5 1.0MT标准型 2009款夏利N5 1.0标准型国四 2009款夏利N5 1.3MT标准型 2009款夏利N5 1.3标准型国四 2009款夏利N5 1.3MT豪华型 2009款夏利N5 1.3豪华型国四 2009款夏利N5 1.3豪华型带气囊 2009款夏利N5 1.3豪华型国四带气囊发动机排量(mL) 993 993 1339 1339 1339 1339 1339 1339 工作方式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 每缸气门数(个) - - 4 4 4 4 4 4 气缸排列形式 直列3缸 直列3缸 直列4缸 直列4缸 直列4缸 直列4缸 直列4缸 直列4缸 压缩比 10:1 - 10:1 - 10:1 - - - 气门结构 双顶置凸轮轴 双顶置凸轮轴 双顶置凸轮轴 双顶置凸轮轴 双顶置凸轮轴 双顶置凸轮轴 双顶置凸轮轴 双顶置凸轮轴 正时结构 皮带正时 皮带正时 皮带正时 皮带正时 皮带正时 皮带正时 皮带正时 皮带正时 最大马力(Ps) - - - - - - - - 最大功率(Kw) 50.5 50.5 67 67 67 67 67 67 最大功率转速(rpm) 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 最大扭矩(Nm) 90 90 120 120 120 120 120 120 最大扭矩转速(rpm) 3600 3600 4400 4400 4400 4400 4400 4400 发动机特有技术 - - - - - - - - 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 百公里耗电量(KWh/100Km) - - - - - - - - 续航里程(Km) - - - - - - - - 燃油标号 - - 93 93 93 93 93 93 供油方式 多点电子喷射 多点电子喷射 多点电子喷射 多点电子喷射 多点电子喷射 多点电子喷射 多点电子喷射 多点电子喷射 缸体材料 - - - - - - - - 环保标准 国4 国4 国4 国4 国4 国4楼主,没有的。夏利N5采取ca4ga1 发动机,这款发动机是1汽团体最新开发的全国产发动机,采取很多国际先进技术,vcti 即丰田vvti 连续可变气门正时,只不过改了名称而已,另外采取国际专利技术去轮轴偏置8mm技术,有效下降震动噪音。电子风门,笔试火花塞,电子供油,缸内直喷,这款发动机是同价位车型中采取先进技术最多的发动机。根据夏利1贯的品质,应当是皮实省油的,目前等待市场检验
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