郑州轮胎安全装置厂 郑州轮胎厂在什么地方

问：蒂龙是什么？

答：蒂龙是一种汽车轮胎爆胎保险装置。

问：蒂龙的作用是什么?

答：当汽车行驶中突发爆胎或在轮胎漏气时，蒂龙使刹车和方向不会失去控制，仍然可以安全的转弯和刹车，保障车辆继续行驶。

问：蒂龙与其它常见的轮胎气压报警装置有什么不同？

答：其它常见的轮胎气压报警装置，是在轮胎气压不正常时发出报警，而突发爆胎后是不能继续行驶的。蒂龙是在突发爆胎时，仍然保障车辆不受爆胎的影响，继续行驶到安全和方便的地方，再更换轮胎。

问：为什么要开发蒂龙?

答：蒂龙最初是为英国国防部研发的一种逃生装置,使车辆在一个或两个轮胎没气的情况下逃避阻击,行驶到安全的地方更换轮胎。

问：蒂龙可以使轮胎没有气的车辆继续行驶多长距离？

答：10－50公里，如果是在高速公路上，已足够行驶到下一个服务区。

问：蒂龙有限速要求吗？

答：没有，蒂龙可以在高速公路上行驶，它经过了在176英里/小时单个前胎爆胎和双前胎在90英里/小时的试验。

问：在越野路上可以使用蒂龙吗?

答：可以，蒂龙已经在越野条件下完成了试验，包括45度斜坡水沟和泥潭。

问：蒂龙是在哪里生产的？

答：蒂龙全部产品在蒂龙汽车集团的监督下在英国生产。

问：蒂龙适用的车辆类型有那些？

答：蒂龙广泛应用于各种常见的车辆，可以安装在任何一个标准的无内胎轮胎内。如小型轿车，运货车，救护车，救火车，运油车，警察巡逻车，大小公共汽车，大蓬车，运钞车，拖车，4乘4大型车辆等。

问：蒂龙汽车爆胎保险装置和TPMS胎压预警的区别？

答：TPMS是在胎压和温度出现异常的情况下发出警报，在突发爆胎时车辆不能继续行驶，仍然很危险。而蒂龙在突发爆胎或轮胎漏气时可保证车辆的正常操控，可继续行驶一段安全距离，保证人身安全。

问：蒂龙的工作原理和安装？

答：工作原理：当汽车在行驶中突发爆胎或轮胎漏气，胎唇一侧会陷入轮毂凹槽中，轮胎就会脱离正常位置，轮毂外环表面与地面接触，车辆将失去平衡，无法控制，引发交通事故。而蒂龙安装在轮毂凹槽里，在汽车突发爆胎时，蒂龙使轮胎固定在轮毂上，防止轮胎脱落后轮毂直接接触地面，使轮胎和轮毂保持同步，车辆仍具有高度的控制能力，可以安全的转弯和刹车。

安装：蒂龙安装在轮毂凹槽里，安装方法简便，利用随产品赠送的手工安装工具和安装说明书即可安装和拆卸。

问：安装蒂龙会影响油耗、动平衡吗？

答：蒂龙是个轻体装置(重量不超过2公斤），不会影响油耗。

安装蒂龙的轮毂平衡在±7克左右。

问：售后服务如何？

答：蒂龙产品“一次安装，保用十年”，加之由英国劳合社保险公司承保的两百万英镑的巨额产品责任险，可谓绝无后顾之忧。

问：蒂龙的价格？

答：一般中档轿车，一套四轮价格在4000元左右，高档轿车安装一套不超过5000元。而且产品“一次安装，保用十年”，相当于每天1元钱的行车安全保障。

问：蒂龙可以保护轮毂吗？

答：发生轮胎爆裂时蒂龙保证把轮胎固定在轮毂上,能起到保护轮毂的作用,避免更换昂贵的轮毂,也缩短了维修时间。

问：蒂龙是否包含汽车轮胎气压报警系统？

答：不包含，蒂龙只是一个安装在车辆轮毂的装置。

问：蒂龙安装在什么位置？

答：安装在车辆的轮胎内，轮毂的凹槽上。

问：蒂龙可以单独安装在前轮或后轮吗？

答：最好一套四轮全部安装，这样无论哪个轮胎爆胎，蒂龙都能起到作用，保障人身安全。

问：安装蒂龙需要什么设备和技术要求？

答：蒂龙的安装十分简便，任何一个稍经培训的轮胎安装工人都可以安装和拆卸。

问：蒂龙是否需要维护？

答：安装之后不需要任何维护。

问：蒂龙的使用寿命是多长时间？

答：蒂龙具有高度的耐腐蚀性，其使用寿命在十年以上，一般来说，一辆车只需安装一次即可一劳永逸。

问：发生过爆胎的蒂龙还可以继续使用吗？

答：可以，更换轮胎后还可以继续使用。

问：蒂龙可以由一辆车改装上另一辆车吗？

答：蒂龙的规格是和轮毂的规格对应的，如果两辆车的轮毂尺寸相同，轮毂内的凹槽规格相同，是可以改装的。但是如果不同则只能安装对应的蒂龙。

问：如果汽车更换轮毂，蒂龙还可以继续使用吗？

答：已经安装了蒂龙的汽车如需更换轮毂，只要更换与原轮毂尺寸和凹槽相同的轮毂原来的蒂龙即可继续使用。

问：蒂龙安装后会对车辆造成什么影响？

答：蒂龙只安装在车轮，与车辆内部无关。不会给车辆带来任何影响，带来的只有爆胎时的安全和稳定。

问：蒂龙是否有质量保险？

答：有，蒂龙有由英国劳合社保险公司承保了高达2，000，000英镑的巨额产品责任爆胎应急安全装置什么牌子比较好？市面上价格差异还是挺大的想选一款质量最好的。

哈金森啊！！！英文：HUTCHINSON，可以上网搜一下，法国知名企业，车克拉平台就有销售。

目前世界上最先进的爆胎应急安全装置技术均掌握在西方发达国家，爆胎应急安全带是继安全带、ABS、安全气囊、胎压监测器、儿童安全座椅后第六项汽车被动安全产品，而该安全装置是前五类安全保护装置的终极守护神！

整套装置是法国专利产品，在美国的军工厂生产，所有的材质都是保密不对外的，要不然全球军工采购也不会只有他一家了。装置所用橡胶是高分子复合防弹纤维，耐265度高温，在高温高速条件下可承受爆胎瞬间整车压力，这种复合纤维目前国内就无法制造。

这是一款军用产品，经受了最为严格的产品测试，全面超过目前世界上最严格的军用测评。战斗车辆可以在全部轮胎均爆胎的情况下正常操控行驶，并经受住了M16 及AK47 步枪的近距离（25 米）集中射击。大型军用运输车辆（如导弹发射车）更可以在爆胎后在非铺装路面正常行驶。

《工作原理》

原理一：当汽车爆胎时，爆胎应急安全装置使轮胎固定在轮毂上，防止轮胎脱落后，轮毂直接接触地面，使转向轮的摩擦力均等，减少轮胎爆裂前后车轮半径变化量，使车辆仍具有高度的控制能力。在汽车爆胎时能使车辆正常继续行驶一段安全距离，脱离危险。

原理二：在轮胎缺气高速旋转下与轮辋分离，造成轮胎与轮辋转速不同步；而爆胎应急安全装置通过其自身的机械物理结构使轮胎在高速行驶状态下，轮胎与轮辋转速继续保持同步。可以安全的转弯和刹车。这样就可以把车辆停在一个安全的地方再更换轮胎，避免了爆胎后失去控制造成的危险。轮胎防爆安全装置是什么？

这爆胎应急安全装置还是不错的，你想想高速爆胎有多少个人能反应？