长安铃木sx4,长安铃木的SX4怎么样
我买的SX4优点很多,众所周知,主要就是空间大,油耗低,发动机好,外观内饰都不错,怠速静音好,小毛病也没有。主要说下缺点:A柱遮挡视线,开车需要习惯。有时候下大雨,把喇叭弄湿了(据说天语喇叭的位置比较低,有空就去把喇叭升起来看看怎么样)。轮胎是横滨产的,所以轮胎很硬,减震也很硬。它们不像大众车那么软,但硬的也有利于骑车的人不晕车。
2,铃木sx4怎么样
我觉得手动的是天语1.6,自动的是POLO1.4。在我看来,天域更适合女生(毕竟日系车做工精良),天域的市场占有率不高,也就是开的人少,但是在质量上,polo作为德系车,有世界上最高的质量。它是领先的,更换维修零件也相对便宜。从这两款车的角度来看,天语应该不错,但是都是新车,所以不知道两三年后会怎么样,因为日系车就是这样,只是现在第一第二都不错一年,但几年后汽车就会报废。如果你想赌一把,天宇真的是一个不错的选择。不仅省油,而且维修配件什么的都很便宜。但是几年之后,车子的状况可能就不如新买的时候了。你必须为此做好心理准备。我推荐POLO自动档的原因很简单,因为它的手动档是五速变速箱,而自动档是手动六档变速箱,而且这款变速箱只有大众20万元以下的车型才有,比如迈腾(查成交价|参配|优惠政策)。而我哥们准备买自动档的POLO,因为刚好认识一个人说六速变速箱就6万元,而POLO1.4整车不到11万元,性价比很高high,而且基本上只要不去飙车,就可以照常开着变速箱,等着车坏了。但这种变速箱也是维护成本高昂的一个因素。比如捷达(查成交价|参配|优惠政策)的保养是200一次,这台自动档1.4 POLO是450一次。油耗7.5,但是对于1.4的油耗来说已经不低了。空间不用多说,大到天文数字,不过POLO也可以。反正家用够了,后排坐三个人也没问题。
长安铃木天语SX4以“跨界运动理念”为设计核心。是铃木最新的全球战略车型。休闲车的使用需求提倡不受限制的自由生活方式。 “跨界”是汽车设计领域的一个跨界概念。它打开了各种生活体验。各种车型的驾驶特性和乐趣将在跨界思维的指导下得到协调和融合。自由自在、无拘无束的特性,让那些不愿将自己局限在单一领域,希望最大程度享受幸福生活的人们,通过驾驶“跨界”汽车,获得了期待已久的轻松“跨界”汽车。久违的轻松无忧的生活体验。因此,可以说,“跨界”不仅是一种设计理念,更是一种生活态度,一种生活哲学。作为国内首款“跨界”跑车,两厢天域SX4既有轿车的舒适性,又有小型SUV的高通过性,能适应多样化的功能需求。长安铃木表示,两厢天语S X4拥有同类车型无可比拟的优势,必将在国内两厢市场掀起新一轮“跨界”热潮,有望成为消费者悠闲出行的首选。未来的生活。外观青春奔放,屡获设计大奖。两厢天语SX4外观前卫时尚,美感中散发着无限青春活力。通过性高的“跨界”款式,显得更加显高挑。相较于微型化的车身结构,整体气质透着一丝俏皮,浑身散发着火热的激情。因为它在设计上融合了轿车和SUV的造型风格,也展现了轿车的柔美与SUV的刚毅相结合的双重气质。只要目光在它的身上轻轻掠过,所有人都能瞬间对它一见倾心。 2007年上海车展期间,两厢天语SX4荣获“车展最佳新车”大奖,并很快获得“2007年度十大最受期待车型”称号。其中,长安铃木两厢天语SX4还获得了“丰巢设计奖”,充分证明了消费者对其设计的认可和喜爱,确立了引领市场潮流的“跨界”风格,再次向大众媒体和消费者展示了它展现“crossover”跨界设计理念的魅力。优点:经济实用,用途广泛缺点:设备减少,要价太高
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