郑州日产尼桑皮卡车 尼桑皮卡车型大全

2020年，皮卡行业脱颖而出，整体表现逆势而上，成为汽车市场的新蓝海。 2020年皮卡全年销量将达到49.1万辆，同比增长8.6%。同时，取消经营牌照、取消印刷、放宽皮卡进城限制、沪沪C牌照等多项利好政策提振了消费信心。建筑行业、私家车主等用户的需求增长良好，对皮卡市场的发展起到了重要的推动作用。也就是说，市场对皮卡的需求进一步增强，消费者对好皮卡的需求越来越大。

近日，郑州日产焕新推出了新品——新瑞麒。新车售价区间为7.78万元至11.58万元。共计34款车型，包括汽油/柴油、TEU/干线、两驱/四驱等车型，均满足国6b排放要求。其实喜欢皮卡的朋友应该对“Ricky”这个名字非常熟悉，这是一款全新系列的经典产品。

经典需要传承。郑州日产拥有28年的高端皮卡制造经验。 1993年，郑州日产成为日产在中国的第一家汽车合资企业。目前郑州日产产品覆盖主流皮卡市场，包括高端皮卡纳瓦拉（查成交价|参配|优惠政策）、高品质SUV级皮卡瑞麒6、高品质皮卡瑞麒三大产品线。

早在1990年代，日产就将中国视为轻型商用车产品线的重要战略市场之一。说到锋芒，我觉得有必要先说说经典的日产D22（查成交价|参配|优惠政策）。

早在1933年，日产的12款皮卡就诞生了。作为日产汽车公司的首款小型商用车，该车的出现开启了日产皮卡系列的新篇章。

然后是日产的14 型皮卡，由全新的日产7 系列侧气门4 缸发动机提供动力。随着时代的发展，产品不断升级迭代，推陈出新。 1993年日产汽车进入中国，1993年3月郑州日产汽车有限公司成立，当时的理念是“以可靠性打造经典”。

D21车型于1995年在郑州日产投产，其强大的适应性和产品稳定性使其活跃在中国电力、公安、消防、政府、军队等行业，具有优良的口碑和产品性能。 1999年，日产D22皮卡量产，大获成功。

其实日产D22系列的成功就在于它既保留了皮卡的强大实用性，又有轿车的舒适性和操控性，同时又拥有越野车般的超强通过性。今天的皮卡车已经不像过去那样了。现在的皮卡在内饰、配置、动力、性能等方面都可以与任何豪华轿跑或SUV一较高下，但皮卡的优势在于，无论是SUV还是轿车的价格，都可以买到。优点和额外的好处是耐用的后桶。对于有牛仔梦的男人来说，皮卡是最好的车。

刚刚提到了郑州日产覆盖的三个细分皮卡市场。新瑞旗属于性价比特别高，比较硬，可以创业的那种皮卡。

New Ricky在造型方面进行了全新的设计，外观更加简约时尚。大灯与中网采用一体式设计，整体感十足。中网采用了三道镀铬边角饰条，让这方正硬朗的皮卡显得更加活泼。

在新车的前保险杠上，全新锐驰（查成交价|参配|优惠政策）采用了X型的空气动力学设计，使得该车在视觉上显得更加现代，优化的车头造型尽可能的降低了风噪和风阻。对于这样一台89万元价位的皮卡来说，这样的设计在保留美感的同时也非常有看点。

车身尺寸方面，新瑞麒长宽高分别为5080、1820、1690毫米，轴距为3050毫米；后箱尺寸为1395、1390、430mm。对于从事创业和管理的企业家来说，这组数字将是重点。

车尾部分，新锐延续了经典的设计。车身两侧和车底设计了黑色踏板，方便上下车操作。同时，在车标与后门把手之间设置了后视摄像头，大大提高了停车的便利性和安全性。

作为一款更偏向于工具车场景的皮卡，在保留了原有造型的同时，内饰在用料和做工上也尽可能做了很大的提升。仪表盘加入了软质材料的应用，使手臂与身体的接触部位更加舒适，提高了驾驶舒适性。

依托郑州日产多年的产品研发积累，新锐驰搭载的零重力座椅厚实且支撑性强，能够有效缓解长时间驾驶带来的身体疲劳。配备D型多功能方向盘，可优化行车时的腿部空间，同时方便多媒体操控。

3.5英寸液晶仪表盘与7英寸彩屏智能组合，集成倒车影像、手机互联等功能，支持百度汽车生活、在线导航、在线音乐等，提升科技感，大大满足驾乘人员在旅途中的需求。

新锐驰全面升级玉柴全新代号Y24的2.4T直列四缸涡轮增压柴油发动机，融合了欧洲先进的轻型发动机技术，峰值扭矩350N，低速扭矩280N。匹配5速手动变速箱，满足国六排放标准。得益于这种全新的动力组合，全新瑞驰动力强劲、响应迅速，各项动力指标远高于同级车，能够充分满足各类用户的不同需求。不仅如此，这款全新发动机采用了高效智能的燃烧控制系统，能够适应更多的路况，百公里油耗低至6.9L。

新车采用前双横臂悬架和后纵置钢板弹簧非独立悬架，可大大简化悬架系统。

对于工具来说，这类产品的安全性能往往容易被消费者忽视。全新瑞麒整车采用Zonbody高强度轻量化车身和经典的“O”型全封闭车架，标配ESC和四轮盘式制动器。其中ESC电子稳定系统是目前国内综合功能最全的系统；新增专为皮卡设计的HBA液压制动辅助功能、ROP主动防侧翻功能、HHC坡道起步辅助功能等功能。在空载路面、窄山路、急转弯等路况下，全方位保障驾乘人员安全。

新瑞麒虽然是一款中期改款车型，但产品在外观上进行了微调，并采用了全新的发动机，在动力输出和燃油经济性方面都有着出色的表现。 Ricky在市场上有21年的口碑验证。新瑞奥基于日产D22平台，采用了日产全球同步的技术和质量控制与制造管理体系。动力系统累计台架试验3万小时，300万公里的道路试验，以及超过45万公里的恶劣工况试验验证和高温寒冷环境适应性验证，确保新锐奥拥有卓越的产品性能和可靠的产品质量，是创业皮卡的优质选择。