g55 amg，奔驰G55 amg和G65 amg有什么区别

g65 amg更好，g65 amg使用v12双涡轮增压，而g55 amg使用机械增压，显然g65 amg远好于g55 amg。但是g65 amg属于顶级机型。中国几乎没有两辆车。两款车的外观并没有太大区别。主要原因是动力系统存在差距。 g65 amg 是v12 双涡轮增压发动机。实力差距巨大。外观上也有一些区别，但差别不大。国内几乎没有g65 amg，国外也很少。属于顶级机型，价格比g55 amg高很多。主要区别在于功率。 G55是V8增压发动机，G65是V12发动机，外观也不同

2，G55 AMG这个AMG指的是什么

AMG是梅赛德斯-奔驰汽车改装部，奔驰御用改装厂AMG。目前AMG改装的民用车几乎涵盖了奔驰全系，从小型A-Class、B-Class、C-Class，到中型E、CLK、SLK、CLS，以及大型S、SL、 CL、M、G、R等各个级别AMG是梅赛德斯-奔驰的汽车改装部门AMG是梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）的汽车改装百万业务。它是由当时戴姆勒-奔驰的员工Hans-Werner Aufrecht和Erhard Melcher于1967年在德国斯图加特附近的Groaspach共同开发成立的。后来公司的赛车开发部门搬到了Affalterbach。 1999年，奔驰收购了AMG，成为奔驰旗下的改装车事业部。 1967年成立公司所在地阿法尔特巴赫（Affalterbach）德国

3，奔驰G级 G55 AMG 奔驰G 500有什么区别

奔驰的G系列本身就是为越野而生，喜欢越野的毫无疑问是G500，而G55 AMG则是在G500的基础上加强了公路性能，包括一系列发动机、悬架调教等等，相信你不会坐着这样一台性能至上的车去越野，公路轮胎是受不了的。所以答案很简单：对于更多的城市驾驶，G55 AMG；对于越野，G500。详情请到网上车市查询。 G55AMG是专业改装的发动机，排量约5.5L。它是梅赛德斯-奔驰著名的“一个工程师，一个引擎”的产物。 G500是V8发动机，排量在5.0L左右，它的发动机有着本质的区别。为了适应G55AMG强大的动力，轮胎和钢圈必须进行专业改装。两辆车上都有三个差速锁。如果你是越野爱好者，买G500还是不错的。无需购买G55AMG。如果你是专业改装车的爱好者，可以买一台G55AMG享受它的疯狂，不过它的价格要比G500贵很多。超过200万，也是当之无愧的“石油老虎”。 G55是一款AMG车型，排量为5.5。以一人一机的理念打造，精良调校。 G500是5.0发动机，量产。总的来说，AMG系列面向的是高端消费车，也就是改装爱好者，性能是普通车型望尘莫及的。一款是奔驰收购的AMG改装品牌专业改装的G级，一款是奔驰总部出品的一楼。分析的很好~

4，奔驰AMG G55汽车的排量及油耗

G55AMG是奔驰G系列的顶配车型，硬派越野车中的高性能机器。该车搭载AMG的5.5升V8机械增压发动机，最大功率368kw/6100rpm，最大扭矩700nm/2750rpm，0-100km/h加速仅需5.5s。不仅拥有硬派越野车的高通过性，更拥有其他硬派越野车所不具备的非凡动力表现。此外，G55AMG的配置也是同级别车型中最豪华的。它不仅拥有G级引以为豪的前中后差速锁，还配备了ESP、ASR、4-ETS、GPS全球卫星导航和车载，因此，无论是在城市或野外驰骋，G55AMG无疑是高手中的高手。 182.00-220 万。平均油耗为每辆30.5升。 G55AMG是奔驰G系列的顶配车型，是硬派越野车中的高性能机器。该车搭载AMG的5.5升V8机械增压发动机，最大功率368kw/6100rpm，最大扭矩700nm/2750rpm，0-100km/h加速仅需5.5s。不仅拥有硬派越野车的高通过性，更拥有其他硬派越野车所不具备的非凡动力表现。此外，G55AMG的配置也是同级别车型中最豪华的。它不仅拥有G级引以为豪的前中后差速锁，还配备了ESP、ASR、4-ETS、GPS全球卫星导航和车载，因此，无论是在城市或野外驰骋，G55AMG无疑是高手中的高手。 182.00-220 万。平均油耗是30.5升，每排量是5.5升，油耗是30油左右，或者更高。喜欢~ 排量(L) 5.5 长/宽/高(mm) 4662/1760/1931 轴距(mm) 2850 最大功率(kW) 368 油耗(L) 16.3 最高时速(km/h) 210 变速箱5最大扭矩（Nm）700 带手自一体，发动机5.5L 500马力V8

5，g55 amg这车性能咋样每百公里多少个油啊性价比高不

G55是AMG改装的一款偏爱公路的越野车。加速性能不错。 150以后，空气干燥度会明显增加。油耗取决于这个怎么开，但是不管你怎么开，油耗都不会低。其实G500已经很不错了，越野更专业！购买这车请不要考虑他的油耗，关注的是他的越野性能。性价比很高，越野性能最棒了现在准备入手的话，你应该考虑G63AMG，或者发动机性能更强大的G65AMG了。听说现在接受预订，两个月后能提车。不过你要是越野一族，我建议你还是入手G500。道理很简单，G级本身就是越野车，AMG版本在高速上是相对舒服一点，但也不会舒服到哪去，与其如此为什么不买一辆更偏重越野性能表现的G500呢。就算你买了AMG版本又极不和谐的换上了越野轮胎，它的越野性能也不会强过G500，因为人家在发动机、变速箱和地盘的调教上就是更偏向公路，谁让AMG干的就是性能版的事呢。关于动力问题。作为德系越野车的巅峰之作，G500，388匹马力，530N*m扭矩，拖它两吨半的体重，不论去越野还是跑公路都绝对没问题。用脚后跟想想也知道，奔驰怎么会在其这么得意的作品上上演小马拉大车的闹剧呢。至于AMG版本，不过是让它有使不完的劲儿。关于百公里耗油问题嘛，这个....就不好说了，综合路况（高速路、铺装路、烂泥路，不包括市内哈）百公里20~25个总是要的。常常起步时一脚油门下去仪表上显示40开外，的确挺心疼。关于性价比，AMG版本和G500相比，那贵的不是一点半点呢。可是.... G500的性价比又该跟谁去比呢？如果你只是想越野，跑跑西藏、新疆、阿富汗，并没有G级情怀，建议你买JEEP牧马人两门版罗宾汉，就是G500的一个零头的事。再改装一下，越野能力暴强。至于路虎卫士嘛，那“后门”风格我个人是真接受不了，总让我想起救护车，不过仁者见仁吧，貌似喜欢卫士的人也着实不少呢。如果你只是偶尔跑跑铺装路和烂泥路，什么G级，牧马人，卫士，FJ酷路泽，那都是浮云，陆丰X9，长城哈弗H3，北京B40才是你的菜。第一次答疑，废话多了点，见谅。