双层客车 最大双层客车100座
比如曾在中国设厂开拓市场的IRIZAR(艾瑞泽)就是一个很好的例子。当然,还有很多闻所未闻的品牌。今天就来介绍一下西班牙健美品牌BEULAS的JEWEL系列双层巴士。
其实在欧洲,很多用户在购买双层巴士时都会选择SETRA的NEOPLAN SX31DT系列SKYLINER。但BEULAS JEWEL在某些领域其实还是有一定市场的。它是BEULAS于1990年代开发的双层巴士产品,至今已有近30年的历史。 30年来,JEWEL也经历了三次迭代,现在是2012年全新推出的第三代车型。
The first generation of JEWEL (1990-2009) 第一颗宝石(1990-2009)
第二代BEULAS JEWEL (2009-2012) 第二代BEULAS珠宝(2009-2012)
第三代BEULAS JEWEL (2012-至今) 第三代BEULAS JEWEL (2012-至今)
JEWEL的车身高度和宽度分别为4m和2.55m。 BEULAS提供从13.30m到15m的五种长度规格供客户选择;乘客数量也根据车身长度和客户需求从最少83个座位到最多97个座位不等;最大的行李厢空间可以达到13立方米,这些配置可以覆盖很多客户的需求。
体型配置示意图体型配置示意图
制造商通常会根据客户要求选择匹配的外壳。目前Gemstone常用的底盘有MAN 26.480、Scania K490EB和VDL 4000。在驾驶室方面,方向盘和仪表盘保留了底盘厂商的原创设计,而操作平台则由车身制造商模块化,应用于各种车型。机箱品牌。
带MAN 底盘的驾驶室带载人底盘的驾驶室
前门区设有登梯、引导座椅和驾驶室。开放式的驾驶室环境,让驾驶者在这紧凑的下部空间中不会感到很压抑。
双层巴士的内层高度一直是让高个子乘客头疼的问题。对于成年男性,轿厢高度约为1.70米,踏入轿门前必须微微低头,以免与轿厢内的固定板接触。 37cm的过道宽度,77cm的座位间距,对于欧美乘客来说也是不小的挑战。
从中门到二楼的楼梯右侧,有一扇小门直通行李厢。小件行李可以放在这里,大件行李从外侧尾门放进去,相互隔开,方便拿取。一些顾客会根据自身服务质量,将这一区域设置为迷你吧,并在上面放置咖啡机、点心篮、饮料盒等,供乘客取用,以减轻旅途的疲劳。
上层区域因为采光设计的关系,并不是特别局促。直通式平面地板设计,让乘客在二层客舱内活动自如。因为欧洲没有卧铺巴士,很多公司会把这些双层巴士作为通宵路线的首选,所以选座会比普通路线更人性化。如多向可调头枕。
娱乐系统也成为区域线上的标配。地图、车辆位置信息、音乐、电影、游戏等实用物品。它将融入这个屏幕,让乘客在旅途中不会感到孤独和无聊。航运服务模式也是欧洲很多运输公司目前正在追求的一种新方式。
第一排全景房额外安装了一块显示屏,因为显示屏只能贴在上层平台上,与第一排乘客的视线存在高度差。以倾斜角度安装显示器可以帮助乘客不至于长时间低头看,并尽可能保护头部和颈部。
目前宝拉斯第三代家族系列主要产品为双层巴士JEWEL、单层巴士AURA和双层巴士GLROY。因其造型帅气的灯身结构,被统称为第三代家族系列“三剑客”。受到众多用户的喜爱,目前在欧洲和国外非常流行。
图:TDK背包续航
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