奔驰e200国产 奔驰有e200车型吗
2022款奔驰E级已经取消了1.5T四缸发动机,取而代之的是2.0T低功率涡轮增压发动机。目前全系采用2.0T发动机,高功率版本为E300L,爆发258马力。变速箱方面,依旧匹配9AT变速箱。
车身尺寸方面,2022款E级的长宽高分别为5078毫米、1860毫米和1484毫米,轴距为3079毫米。这个尺寸基本处于奥迪A6L和宝马5系的中间。
外观显然是最具争议的地方。老款E级明显比新款E级更加大气,而新款E级更加时尚动感,尤其是改装的LED大灯和LED倒三角尾灯,更是争议的焦点。个人认为老款E级的钻粉尾灯点亮效果会更好。
奔驰E级仅有一款E260L车型搭载4MATIC全时四驱系统,其余车型均为前后驱布局,着实尴尬。
至于内饰,显然是奔驰E级最大的卖点之一。虽然没有延续全新S级上的独立大屏设计,但贯穿全系的双12.3英寸屏幕设计还是让人赞不绝口,科技感很强,高于三屏设计。奥迪A6L和宝马5系的单屏设计。 12.3英寸中控显示屏。它的内饰还采用了大面积的木质装饰材料、钢琴烤漆、软皮等装饰。
奔驰E级操控,可以说是E300L更好更强大。毕竟全钢材质比进口E级轿跑重很多,车身也更长,一体感不协调,行驶品质肯定差很多。油耗方面,不少E300L车主吐槽太多,百公里10L左右。至于更弱的E260L,动力明显没有E300L强大。没有人是完美的,也没有汽车是完美的。
其次,在后续保养费用上,奔驰E级确实不便宜,比宝马5系和奥迪A6L高出不少。俗话说,没有十全十美的车,比如北京奔驰E级,颜值爆表,颜值霸气,内饰豪华,但也有很多并存的缺点。我想知道你觉得这辆车怎么样?欢迎在下方留言互动。
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