兰德酷路泽为什么停售 兰德酷路泽是霸道吗

丰田兰德酷路泽（查成交价|参配|优惠政策）是有钱人吗？首先，从鲁迅的定位来看，即使是平行进口车，也应该接近百万。能买得起的，多半是土豪、暴发户或者电影里的普通人。一方面，老百姓没有足够的钱买得起。另一方面，如果是工人阶级驱使它去工作，没有公司敢让你以为你是来体验生活的。当然，最重要的是买的人一般都喜欢在go road trip上徒步，比如川藏线上的go road trip。说得形象一点，开Land Cruiser的人，往往都是一些肥胖或壮实的热爱越野的大叔。接下来我们就来看看兰德酷路泽的越野表现。

首先，前脸的大灯线条和贯穿大灯的中网也是当下的设计趋势，既增加了整体感又保持了原有的霸气和豪华感。外形变化不大，最小离地间隙230mm，满载时接近角29，离去角20。尾灯线条也进行了修改，不过个人觉得画龙点睛的还是中间镀铬饰条的设计。贯穿式的设计与车头相呼应，也有加宽车尾的视觉效果。国产车型的备胎都设计在车底，而双备胎的设计只有进口车型才有。

Land Cruiser的内饰布局变化不大，只是在用料和影音方面进行了升级。动力总成与旧款相比没有变化。是4.0升V6或4.6升V8发动机，推荐使用95/97号汽油。其中，4.0升发动机配备5速手自一体变速箱，4.6升发动机配备6速手自一体变速箱，与老款保持一致。

驱动部分：的动力输出并没有那么澎湃，但持续的状态足以让你对它的动力系统充满信心。普通车型的起步加速是它的强项，而对于陆地巡洋舰来说，中高速巡航才是它的强项。尤其是跑高速的时候，变道时完全不用担心动力问题。

变速器的平顺性极佳，正常行驶时升档始终为正，但如果你深沉，它也会主动降档，保证充电加速。无需担心道路颠簸。悬架会充分过滤震动，所带来的舒适感不会比中级车差。

转向的力反馈适中，虚拟位置控制也是如此，但其响应对转向的需求不敏感。越野性能一直是兰德酷路泽的一大特色。非承载式车身、带陶森差速器的全时四轮驱动系统以及整体式后桥悬架构成了兰德酷路泽越野性能的基础。越野转向辅助可以在转弯时通过制动内侧后轮来减小转弯半径。此功能只适用于未铺砌的路面，如果在高速公路上使用，会严重磨损车轮。

结论以上：就是它的设计和驾驶性能，那么Land Cruiser为什么停产了呢？一方面，丰田单独开一条生产线，生产成本非常高，其次，国行版销量太低，很多人选择中东版平行进口。最后丰田的普拉多（查成交价|参配|优惠政策）已经很成功了，兰德酷路泽要跟兄弟抢饭碗，所以就停产了。那么您对陆地巡洋舰有何看法？欢迎在下方留言。