5月销量排行出炉，哈弗H6重回榜首，自主品牌仍需努力

今年5月，中国SUV市场销量同比下滑。中联数据显示，2021年5月，国产SUV新车上市约733辆，共计6万辆，环比下降30000.9%，同比下降0.5万辆。 2.4%。

2021年5月SUV万辆销量环比，17款车型共减少4款。哈弗4月意外跌神坛H6。这次又回到了榜首；值得一提的是，上月CR-V排名第一的本田，销量从上月的29302辆下滑至本月的18787辆。还是很明显的，排名第五。除了CR-V，销量明显下滑的主要原因是芯片短缺。 CR-V，之前的一汽-大众也被这个问题困扰。

可以说是哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）。此次重回榜首，可以说是给长城管理层吃了一颗定心丸。第三代哈弗H6自上市以来就饱受质疑。消费者似乎并没有在呼唤新车型，无论是在销量还是在产品实力方面。 H6新老车型销量相差不大

大的。

哈弗H6销量下滑的主要原因是质量问题频发。第三代哈弗H6上市不到一年，消费者投诉多次。目前，第三代哈弗H6最严重的问题就是转向异响。据车主反馈，4S店很难彻底解决问题。此外，影音系统故障、车辆互联故障、门窗异响、天窗等问题也是车主反映和投诉较多的问题。在这样的情况下，哈弗H在短短4个月内两次丢掉销量冠军也就不足为奇了。

此次SUV销量排行榜，合资品牌依然是万辆俱乐部的主力军。国产品牌本月略有提升，分别位列第一、二、八、十一位，分别是哈弗H6、长安CS75（查成交价|参配|优惠政策）、吉利博越（查成交价|参配|优惠政策）、哈弗M6（查成交价|参配|优惠政策）。另一方面，它们的销量对比SUV只能用惨淡来形容，传祺GS4（查成交价|参配|优惠政策）销量8182辆，奇瑞瑞虎销量9495辆，捷途X70（查成交价|参配|优惠政策）销量5982辆，荣威RX5（查成交价|参配|优惠政策）销量5712辆。

被消费者寄予厚望的长安UNI-T（查成交价|参配|优惠政策）仅售出6722辆。虽然在2020年上市时5个月内就卖出了1万多台，但一进入2021年，长安UNI-T的销量就一路腰斩。这些车型在国内很受欢迎，但现状却很尴尬。只能说是国内的。 SUV还有很长的路要走。

从SUV细分市场来看，进入前十五名的只有XR-V和缤智（查成交价|参配|优惠政策）两款小型SUV，而之前爆款的其他小型SUV几乎都消失了。在SUV和自主品牌SUV中，理想家庭只有一款上榜。

5月，自主奢侈品牌也受到重创。到目前为止，星途、WEY、领克等都没有找到适合SUV的风口。 WEY本来是一款坦克走红的，但是坦克是

自己站起来。

总体来看，国内车市仍处于回暖态势，但芯片短缺却给不少车企泼了一盆冷水。 6月已经到了冲刺阶段，希望各品牌能在6月交出一份满意的答卷。