jeep大切诺基_JEEP大切诺基，这款车性能怎么样，适合购买吗？

吉普大切诺基（查成交价|参配|优惠政策）的性能如何？适合买吗？这是一个有两个问题的问题，我想我作为这一代大切诺基五年的车主，很乐意回答这个Jeep大切诺基的问题。

第一个结论—— 这台车现在（19年）性价比很高，很适合买Jeep大切诺基。为什么这样说呢？这段时间，大切的价格基本已经回落到一个相对稳定合理的区间。 txt，尤其是平行进口版比国内4s店便宜3-4w。就拿朋友春节前买的水货3.6版来说吧。以精英版为例，全保包进家总价不到50w。个人觉得这已经是超划算了（试想还有哪款车有这么划算的价格）。

大切诺基性能如何？我记得我们是三个朋友同时买的。目前为止，续航里程最多的一款接近20万公里，另外两款分别是13万公里和10万公里的Jeep大切诺基。三辆车的配置相同。都是豪华导航版。下面详细介绍其性能特点和使用该版本的体验。车身尺寸长4.82米、宽1.94米、高1.79米，轴距2.915米。全景天窗、定速巡航、独立空调等舒适配置，尤其是方向盘加热、主副座椅加热通风等。功能，无论是夏天还是开车去冰天雪地都特别实用。

底盘方面，虽然是承载式车身结构，但用料和调校都相当稳健。试驾过朋友，发现两款车的底盘感觉和Jeep大切诺基很像。此外还有空气悬架，可提供离地间隙195mm-272mm的三级手动或自动调节，以满足高速行驶和越野路况的不同需求。

动力系统方面，3.6V6星型发动机匹配ZF8速手自一体变速箱吉普大切诺基。这个组合是这一代大切诺基最大的变化，拥有286ps的马力和347牛米的扭矩，百公里加速仅为8.7秒。重量。无论是公路行驶还是低速越野爬坡，都没有机械增压发动机的突兀动力，输出非常线性。并且标配2.72倍放大功能的低4扭矩，是硬派越野车的标志。

使用心得历年奔波，多次入藏，从未失望过。零故障吉普大切诺基。包括穿越藏南的土地覆盖，阿里环线，羌塘北藏高原无人区，新藏线，317等等，留下了无数的足迹，给我的感觉很多人说某条路靠谱.耐用性。而且同样不挑食。

每次从西藏回来，保养都只是换机油（一万公里更换），其他配件从来没换过。多年来，我从来没有做过四轮定位、拆电池、刹车片、油嘴、雨刷、刹车油等，除了正常更换尾油外，Jeep大切诺基一切正常。感觉和普通的日系越野车在耐用性和可靠性上并没有太大的区别，路面操控性和舒适性更是有过之而无不及。与日系越野车相比，燃油经济性优势明显。高速行驶100公里油耗在8-9升之间，综合油耗在10-13升之间。

吐槽与不足

车内品质不高，塑料件略显粗糙，车内储物空间对于Jeep大切诺基来说太小了。备胎不是全尺寸的。 A柱太大，有盲点等等。

综上所述，作为这一代大切诺基的车主，我在网上遇到的“大切诺基修不了”、“必须学会修吉普车”、“气虎”等，其实，也许是因为“你懂车，车也懂你”吧？吉普大切诺基。

以上分享的是我在大切的经历。今天的大切以其价格回归Jeep品牌。能够让自己的感情落到实处的人并不多。除了牧马人（查成交价|参配|优惠政策），大切也可以算是吉普大切诺基。

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