吉普大切诺基柴油版

在大切诺基（查成交价|参配|优惠政策）中期改款后，Jeep将TrailHawk版大切诺基引入中国。作为一款以越野为核心精神的豪华SUV，我们终于可以在国内看到它最“野性”的版本了。

作为一款中期改款车型，2017款大切诺基整体外观变化不大。 Trailhawk版的两个红色“獠牙”拖车钩让它看起来非常“战斗”，两侧的外后视镜采用了极具个性的哑光灰色涂装。

机身尺寸和普通版一样，依然是4828毫米/1943毫米/1792毫米。相对而言，硬朗的线条和独特的美式风情才是大切更向往的地方。

身上布满“红粉”的细节绝对让人驻足。 “这次大剪有什么不同吗？这是什么版本？”作为同款车中越野能力最好的车型，TrailHawk车型以及能够证明其已经通过越野评级的Trailrated标志，让这款大剪在气质上胜出。

双五辐轮毂更具视觉冲击力，轮胎尺寸为265/60 R18，搭配越野性能更好的固特异牧马人（查成交价|参配|优惠政策）。可以说素车的越野几乎是毫无压力的。

有一天，我去给这辆车加油。来吧兄弟看起来很可疑。 “这车加柴油真的没问题吗？”。在这辆大切诺基中开到油门是一种乐趣。

座椅与普通版基本相同，都是真皮和Alcantara材质。不同之处在于座椅上的Trailhawk 标志。

在机舱内，您可以发现的最大差异是5,000 rpm 转速表的底部和燃油表上的柴油字样。柴油机由于自身的特性，是个“力大不能快”的家伙，但官方给出的百公里加速时间还是比普通版快了0.1s。

七种驾驶模式和五级可调空气悬架可以满足大多数路况下轻松舒适的通过需求，而不仅仅是一辆豪华越野车。

Trailhawk的3.0TD柴油机最大马力243ps，最大扭矩570Nm。峰值扭矩可在2000 rpm 时达到。低速爆发力是柴油机的优势之一，这对于越野车尤为重要。同时，柴油机的经济性也不容小觑。工信部油耗仅为8.1L/100km。

Trailhawk的出现，对于一些热爱越野的车迷来说，无疑是一件好事。多了一个选择，既能满足对卓越越野性能的需求，又能在不极限越野的情况下追求舒适和豪华。