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说起中国最懂女性的汽车品牌，长城欧拉当属榜上有名。这个品牌虽然推出时间不长，但凭借“靓丽”的外观和可爱的模特名字，成功赢得了众多美女的青睐。在最近的10月，它销售了13000辆汽车，成为最畅销的自主新能源品牌之一，其中，欧拉好猫（查成交价|参配|优惠政策）负责销售。为了测试欧拉猫在冬季的表现，点车第还进行了冬季测试。您可以在点车滴搜索“冬季测试”查看所有测试信息。

参加测试的欧拉豪猫为雅典娜版，采用前置单电机布局。永磁同步电机最大功率105kw，峰值扭矩210N.m，标准续航401km。搭载三元锂电池，电池容量为45.99kWh。车辆提供三种驾驶模式：SPORT、NORMAL、ECO。如果说SPORT模式是一只咄咄逼人的小野猫，那么NORMAL模式就是一只本色高冷的猫，而ECO模式则是一只佛系懒猫。好猫的驾驶乐趣有很好的体验。

低温耐久试验

环境：温度-15~-20

驾驶模式：ECO经济模式

动能回收：强等级

胎压：2.5/2.5bar推荐胎压

空调设置：24C 自动

座椅加热除霜功能：按需

三路段：高速公路、市区、综合路段

功率：100%-0%

成绩：195.5公里，5小时45分

综合能耗：28.3kWh/100km

可以看到，在低温条件下，欧拉豪猫的实际续航里程远低于理论续航里程数据，可见在这种情况下，新能源汽车会受到一定的影响。续航减少了205.5km。

当欧拉续航低于100km时，会提示需要充电。当功率低于50%时，空调的制热效果会逐渐减弱，功率也会开始减弱。当电池电量为零时，欧拉猫仍然可以继续行驶，但它不会只在低速行驶。

分析：在低温条件下，欧拉好猫的表现比较一般，续航打了一半。不过车辆的续航计算结果比较符合预期，比较准确，没有出现异常情况。比较适合城市小范围内的通勤。想要长时间高速跑，欧拉好猫难度大，达不到需求。欧拉的好猫可以作为短途交通工具。

接下来，我在厨房撩起短裙，翘起屁股，看看欧拉猫在低温条件下的充电效果如何。

低温充电

温度：-15以下，电池冷却状态

充电时间：30%-80%

用时：84分钟，官方数据30分钟

分析：欧拉好猫充电初期电量偏低，电池温度逐渐升高后电量恢复正常。显示欧拉好猫受到低温条件影响较大，充电时间较官方数据增加了54分钟。这个结果不太令人满意。

俗话说“真金不怕火烧”。经过这次冬季测试可以看出，欧拉猫在冬季低温环境下的表现并不是特别理想，无论是续航还是充电速度都受到很大影响。那为什么销量还是那么高呢？这可能与其定位于女性用户有关。女性用户更注重外观，不太在意性能。这或许也是欧拉好猫成功的关键因素。