名车介绍：本田入门级仿赛——CBR250RR这款更有激情的250仿赛如何？颜值和性能都会霸榜

名车介绍： 本田入门级仿——CBR250RR 这款比较激情的250仿怎么样？外观和性能将霸榜。总体来说，朋友们还是比较喜欢日系本田车型的，所以本期我们就挑选自己喜欢的，接下来介绍一款本田旗下的入门级仿CBR250RR。

1.外观方面，CBR250RR完全没有本田一贯的作风感觉。它更像是川崎贴在本田身上的小翅膀。这在本田已经在大陆推出的车型中是非常罕见的。

个人觉得就算是本田的四缸跑车CBR650R也未必有它的霸气和气场。比如CBR250RR的排气管设计会比较独特，整个前脸会非常的犀利。颜值版块力压群雄，一炮而红。

2、动力表现，既然是本田RR车型，CBR250RR在这方面肯定会有惊人的表现。它将配备带有双顶置凸轮轴和每缸四气门的直列双缸发动机。这台发动机的实际排量为249cc，最大功率为30KW，最大扭矩为25Nm。

这次我绝对没有弄错，是原始版本的数据。

而在这样的数据表现下，这台车对应的转速将超过10000转，其中最大功率对应转速可以高达13000转，最大扭矩对应转速也可以达到11000转，这使得高——这台车的速度性能会很给力，完全不像是小排量车型该有的性能。

它将拥有6.2秒的百公里加速能力和179km/h的极速，因此在性能方面可以轻松霸榜，帅气与速度兼具。

3.车身结构。 CBR250RR将采用紧凑型结构。这款车的轴距仅比豪爵铃木的GSX250R短了1390mm。 10kg将保持在168kg，这使得它在操控上有着不错的表现，完全配得上它漂亮的外观和霸气的动力，让玩家体验到小排量仿赛车的独特魅力。

4、配置设置，本田CBR250RR将采用液晶仪表、LED光源、三种动力模式、电子油门、滑动式离合器、双向快速换挡、前KYB倒置避震、后多连杆悬架、前后碟刹、 NISSIN卡钳，还有有点神秘的THROTTLE-BY-WIRE油门直控轮技术。虽然这款车在这个板块算不上极有钱，但是也不差。毕竟，本田的车型从来没有在配置上花过大钱。

5. 价格设定。本田的CBR250RR将定下折合人民币4.56万元的起售价。其中grand prix red直接来到了85.47万日元，比自家的CBR400R还要贵，所以这款小钢炮即使来到大陆市场，在价格上也不会有很强的竞争优势。这应该是这款车没有出现在我们面前的原因之一。

以上就是本田入门级仿赛CBR250RR的简单介绍，从中我们可以看出这款车的颜值和性能绝对是同级别车型中的佼佼者，尤其是动力值方面的表现更是值得供国内厂商参考。毕竟人家的小排量比我们的一些大排量厉害。