为什么变道总是变不好 变道变不过去

应该是科目三。如果无法变道，应减速，保持合理车距，放弃本次变道。

二如何正确变道

1变道和转弯的一般原则有以下三点： （1）变道和转弯时要小心。不得随意转弯或变道。转弯前一定要提前对着镜子观察情况。看清楚，尽量把车两边和车尾的情况看清楚，在看清镜子前坚决不要乱转弯。

2.（2）转弯、变道时，提前打转向灯，按喇叭，尽早靠边停车，平稳转弯，进出非机动车道前减速慢行，注意让旁边直行的车和人先走。

3.（3）出大门前，或小路转主路前，减速慢行，稍等片刻，一定要先观察左右路况。当我们在开车的时候养成这样的好习惯，开车的安全指数就会大大提高。

4、变道、转弯一般不影响他人正常通行。而且，不用麻烦别人踩刹车，更安全可靠。

5、只要在转弯、变道前多加注意，多看反光镜，那么每一次转弯、变道都是非常安全的。

6、简单总结一下，其实安全驾驶主要就是注意这两点。第一，不要突然挡住别人的路；第二，我们必须防止别人突然挡住我们的路。

7、即有以下两点：一是严禁在他人面前急转弯、变道、急刹车。第二，防止他人在我们面前突然转弯、变道、突然刹车。

三学车时离合器老是控制不好为什么

1刚开始学车的时候，离合器很难控制。您需要了解要领并多加练习才能很好地控制它。离合操作有三要：一快、二慢、三联动。

2、所谓“一快、二慢、三联动”，是指踩离合踏板的过程分为三个阶段。一开始，它很快被抬起。当离合器压盘逐渐结合到半联动时，踏板抬升速度开始减慢。在半联动到全啮合的过程中，离合器踏板缓慢抬起。

3、踩离合的正确起步方式： 起步最大的问题就是熄火，这也是踩离合不当造成的。起步时，控制抬起离合器的速度要平稳，不要太快。

4.刚开始的时候可以快一点。当它被提升到半联动状态时，保持稳定一两秒钟。这时，车子已经发动了，速度很慢。稍慢地抬起离合器，然后用力松开。

5、上车时，反复踩离合，寻找感觉。训练车和试验车不同，要试一下离合器的松紧度，找出离合器处于半联动状态的位置；找到半联动状态后，一定要踩稳，然后慢慢抬起离合器，直到汽车完全平稳地起步；停车时，预留停车距离，抬起油门踏板，打右转向灯，踩离合，踩刹车，停在合适的位置。

6、扩展信息：离合器半联动是指离合器处于不稳定连接的工作状态，即驾驶员踩下离合器踏板，使离合器压盘的压力逐渐减小，使驱动盘与从动盘在转动时处于打滑状态。

7、普通的手动档汽车需要用半联动来处理很多事情，但半联动时间过长会造成离合器磨损。行驶试验中，现场试验要求半挂式行驶，异地试验禁止半挂式行驶。