长安悦翔产品力到底怎么样？外观漂亮，配1.5L发动机，上下班代步正合适

有的人买车看品牌，有的人买车看性能，但对于很多工薪家庭来说，买得起才是最重要的，所以对于价格相对低廉的国产车有一定的市场需求，而如今我们就来说说这部剧的主角是长安悦翔，我们来看看它的产品力。

体验车型：长安悦翔2019款1.5L DCT豪华车型，官方指导价6.49万元，4S店有5000元左右的优惠（不同地区，优惠不同，仅供参考）。

首先在外观方面，长安悦翔和逸动DT的前脸设计十分相似。采用家族式蝶翼进气格栅，内部充满黑色镀铬条幅饰条。视觉效果很好，大灯也比较犀利。内饰配备了镜头，但远近光都是普通的卤素光源，夜间照明一般，没有年轻人喜欢的LED日间行车灯。

尺寸方面，整车长宽高分别为4390*1725*1490mm，轴距为2535mm。它被定位为小型车。这样的车身保证了车辆的灵活性。交错的腰线增加了一些运动感，但前盘后鼓式刹车拉低了档次。

车内采用环抱式座舱，给人一种包裹的安全感。中控台层次丰富，左右两个圆形的空调出风口让气氛更加活跃。仪表盘的设计比较用心，平底运动型多功能方向盘尺寸稍大，采用塑料材质。以后可以缝一个真皮的，抓地力会好很多。

悦享2019款1.5L DCT豪华型配备7英寸中控屏，但车机系统有些落后，功能不多。有主副驾驶座安全气囊、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像运动模式、上坡辅助等，都是很实用的东西。

空间方面，身高1.73米的体验者坐在后排，腿部1拳2指距离，头顶近3指距离。位置起到了很好的支撑作用，但如果后排坐3个成人的话，横向空间会有些拥挤，而且后排座椅无法放倒，后备箱的容积也无法扩展。

动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率107马力，最大扭矩145牛米。实际驱动动力输出平顺线性，油门和刹车手感不错，但后车速度有点慢，高速超车时需要预留足够的时间。与之匹配的是5速湿式双离合变速箱。低速降档时您会感到有些挫败感，而其余大部分时间，换档都比较平稳。

底盘采用前麦弗逊后纵臂扭力梁非独立悬架。平时在城市路况行驶，底盘的滤震性能还不错，过弯和并线时悬架对车身的支撑也不错。在有安全带和坑洼的路面上，后悬架余震较多，缺乏一定的扎实感和稳定感。车速超过80后，胎噪和风噪太大。

总的来说，2019款长安悦翔1.5L DCT豪华型虽然有短板，但外观漂亮，驾驶灵活方便，更适合那些购车预算不够的消费者。换代，是提升产品竞争力的必由之路。