新天籁属于什么级别的汽车
日系三强之一,它的优势已经深入人心,所以想要购买这款车的消费者也无需太过纠结。天籁的车很实惠,不管是家用还是商务用,绝对是一款好车。这个级别有很多中型车可供选择。至于你需要哪一个,就看你的需求了;大灯造型也很出众,LED大灯照明效果不错。日产天籁整车的内饰设计质感用料的表现,我觉得还是很不错的,适合这个级别车型的平均水平,整个中控台采用了战斗风格,但是我觉得屏幕中央显示屏太小了。
B级轿车与一汽-大众迈腾(查成交价|参配|优惠政策)、长安福特蒙迪欧(查成交价|参配|优惠政策)处于同一级别;新天籁在外观、配置和内饰等方面都是首屈一指的。在外观方面,新天籁彻底贯彻了日产vmotion的设计语言,处处可见V。字体的风形线条,中网的银色饰条是最有辨识度最好看的部分,引擎盖的开线增加了一点GT的味道;算是B级车,但由于轴距和整车尺寸向大车身发展,天籁在硬件指标上已经可以达到C级标准,但由于其产品定位和配置,它仍然被归类为B。
标准中级车是雅阁(查成交价|参配|优惠政策)、凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)、帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)、迈腾和君越(查成交价|参配|优惠政策)的直接竞争对手;天籁Altima是东风日产旗下一款中高端豪华家用轿车。天亮了,寓意着日产全新一代大中型车的曙光。后来在2020年天籁的英文名应该是海外版的“Alitima”,所以是NISSAN的标志。天籁以全新的科技,将驾驭科技的精准驾控工程与舒适科技的绝对舒适工程完美结合,将中级轿车的设计理念提升到一个新的高度。 所以你要问天籁是什么档次的人开的,各种档次的人都有,但绝大部分都不是成功人士。好在风格的改变并没有改变天籁的特性,这也是为什么新天籁还能在第八代凯美瑞和第十代雅阁上让我想起天籁公爵的原因;日产天籁是第七代,一直都是靠技术卖的,也是一款优秀的B级轿车,堪比本田、丰田雅阁和凯美瑞竞争,而且不吃亏,最大的特点新天籁的变化在于外观,设计语言更加统一,有侵略感,个人审美觉得不错,还有发动机。 全新一代天籁以57分获得CNCAP五星级安全评价。五星级安全碰撞三大项目分别获得1526分、1576分和1800分。吸能,安全气囊瞬间弹出,因为整体采用超高强度钢材打造的安全体;日系B级车,家用车,主要注重沙发的舒适度。
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