吉利汽车帝豪，吉利汽车帝豪怎么样好不

帝豪ec7做的不错。堪称帝豪的第一款车，国产车的霸主。在长期销量榜单中排名第11位（前十均为合资车）。它具有成本效益且质量好

2，吉利帝豪车辆首保超过时间怎么办

坚持几天没关系，还是抓紧时间做为好。因为新车在磨合过程中，厂家规定的免费保养时间和里程，主要是为了您发动机的健康着想。如果第一次保养的时间超过或者行驶里程超过很多，就会影响发动机的寿命，也会影响你的爱情。汽车保修。

3，吉利汽车帝豪 吉利新帝豪怎么样

您好，我是经典帝豪的车主。 2010年11月23日提车，4年跑了6万多公里。在将近2 年的时间里，除了安全带扣，我什么都没有。这个问题，尤其是它的电池很耐用。 5次忘记关大灯，电池没电了，但电池一直没有坏。帝豪如今是自主品牌的销量冠军。它在11 月售出了20,000 多辆汽车。值得购买。我希望我的回答是肯定的，在您的帮助下，帝豪现在越来越漂亮了。自主品牌还不错。你可以从它开始。建议使用手动变速箱。

4，和吉利新帝豪同级别的车都有哪些

国产逸动、艾瑞泽7、荣威360、奔腾B50、长城C50、广汽传祺GA3……这款车的产品规划是凯美瑞、雅阁80%的品质，以及一半以上的价格。超好的。只是比较两者。缺点：同排量下，动力略逊一筹，不过分；冷车的启动噪音很大。其他：油耗差不多，跟调校有关。反正市区有十二三辆，高速上七多一点；恒速和发动机预热后的噪音控制非常出色。优点：哦，不信。有一个：安全。不用说。吉利汽车的安全性很棒。自vista 以来，安全性一直很好。在评测中，帝豪ec7在c-ncap的表现与凯美瑞不相上下，可以考虑更高端的ec8。 ok

5，吉利新帝豪为何语音功能 总是提示正在准备中请稍候再试为什么

为什么帝豪的语音功能总是提示正在准备中，请稍后再试，为什么？ 1、在使用安卓版的过程中，需要经常清理垃圾。垃圾太多会导致响应太慢。 2.内存不够？ 3、软件需要升级。是时候升级了吗？希望对你有帮助！希望采纳！仪表盘上有一个调节里程的按钮，怠速状态下按这个按钮会取消保养。 1、吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌下打造的子品牌。新吉利帝豪于2014年7月26日上市，新吉利帝豪搭载1.3t getec dvvt涡轮增压发动机，前轮驱动，最大功率98kw，涡轮介入1800转，峰值扭矩为2000 转/分时为185 纳米。 2、升功率、升扭矩均高于同级1.5t，动力性能接近2.0升自然吸气发动机。帝豪ec718和ec718-rv是吉利首款B级轿车的三厢版和两厢版，是吉利首款按照欧洲标准设计的全球轿车平台，按照欧洲法规和标准开发，可出口发达国家和区域出口。

6，吉利帝豪怎么样值得买吗

好的。如果说吉利的车型还在跟随跨国公司，那么帝豪的车型则扮演着超越的角色，整合全球资源，以最具竞争力的性价比，为消费者提供最安全、最环保的自主高端轿车。刘金良表示，帝豪品牌拥有一支具有管理和营销经验的高效营销管理团队，以科学、严谨、细致、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质服务。据了解，帝豪GS基于吉利全新FE平台打造。外观方面，新车借鉴了帝豪Cross概念车的设计元素，采用了品牌最新的家族式前脸。行车灯。帝豪（EMGRAND）是吉利汽车旗下三大子品牌之一，主要销售吉利汽车自主研发的相对高端车型。帝豪以“卓越、稳健、尊重”为品牌主张，代表了吉利汽车在安全、节能、环保等方面的发展方向，对吉利汽车进行了继承和突破。帝豪各方面都很好。唯一的不足可能是不是合资品牌，自主品牌一直饱受诟病。帝豪车的颜值基本没什么好说的，萝卜白菜各有喜好。不过个人觉得腰线和深斧设计真的很好看。保养是3年10万公里，第一次保修后每7500公里保养一次，比较经济。维修网点基本可以和吉利共享，很方便。为了安全性能，建议您购买豪华版或以上。 4个安全气囊带出侧气帘，前后保险杠和车门防撞钢梁也很扎实。这个安全配置很好。主动安全基本都有。想了解更多可以去各大汽车网站的帝豪论坛。那里会有很多车主的送货业务。对优缺点的评价应该被认为是公平的。吉利新帝豪轿车口碑-优势|劣势|油耗-车型口碑比同级高4.5分9.64% 优点：稳重优雅9功能齐全7手感细腻4时尚动感4隔音效果好3缺点：减震问题4 舒适性差3 转弯时倾斜3 动力弱2 起步困难1

7，吉利帝豪的车性能怎样

帝豪EMGRAND象征着“豪华、稳定、动力”，是吉利母品牌吉利汽车旗下的子品牌。

吉利控股集团副总裁刘金良表示，帝豪品牌在吉利汽车上有传承和突破。标志设计高贵典雅，具有浓郁的国际化特色。继承了优秀的内在文化基因。稳重、高贵的标识内涵，将有力助力帝豪品牌开拓广阔、稳健的新市场。帝豪品牌以全新的姿态呈现在大众面前。帝豪EC718和EC718-RV是吉利首款B级轿车的三厢版和两厢版。它们也是吉利首个按照欧洲标准设计的全球汽车平台。它们是按照欧洲法规和标准开发的，可以出口到发达国家。和区域出口。帝豪EC718和EC718-RV车身模具来自日本富士公司，整车电子系统来自德国西门子，底盘由荷兰PDE公司调校，控制模块采用M7.8系统德国博世公司。首批搭载1.8升CVVT发动机，功率57.2千瓦，后续还将配置D-CVVT发动机，可升级满足欧五排放标准。帝豪EC718和EC718-RV作为吉利汽车战略转型的力作，满足全世界范围内高等级的技术标准和严格的法规要求。充分考虑了行人保护、多角度碰撞、材料回收等问题，满足各项安全标准、排放标准、绿色认证标准。后续将搭载吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油机，配备进排气双可变气门正时系统，排放达到欧V标准；4D系列先进柴油机，同样达到欧V排放；具有同级别车型领先的尺寸，驾乘空间更加宽敞舒适；外形处理大处大刀阔斧，小处又精雕细琢，起落潇洒漂亮。在帝豪EC718和EC718-RV之后，后续车型还有帝豪EC825，以及GT、EC8、EX8、ET-9、EX9等跑车、SUV、MPV、皮卡车型，产品丰富，覆盖范围广泛，能够充分满足各类消费人员的不同需求。 在这些产品中，最能为帝豪品牌代言的车是GT，GT（GeelyTiger）即吉利虎。帝豪以“豪华、稳健、力量”为品牌主张，代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向，对吉利汽车有传承亦有突破，如果说吉利现有车型还处于追随跨国公司的话，帝豪旗下的车型将扮演超越者的角色，整合全球资源，以最具竞争力的性价比向消费者提供最安全、环保的自主高档轿车。刘金良说，帝豪品牌拥有一支集管理、营销实战经验于一身的高效营销管理团队，将以科学、严谨、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质服务。 不過畢竟是國產車，口碑也不是很好，憑牌號召力有限，質量還不能和進口以及合資相抗衡。 帝豪較吉利的其他子品牌要好，如上海英伦、全球鹰，因為定位的不同性能還可以吧！