汽车排气管改装，汽车排气管改装过程

如果你问的是街车改装，那么不知道我的回答是否适合你。首先，需要拆下发动机排气支管前部（三元催化）。这个东西是最耗电的~但是如果把这个东西去掉，尾气就会超标~年检可能不太容易。这个完了之后就是排气管的中段（也就是中间部位藏了一个消声器）这个其实对动力影响不大，但是不拆的话声音就不好了它。最后一步是排气管。许多人为了追求名牌而购买像Remus Racing这样的大品牌。我认为情况并非如此。必须的，一个排气管三四千基本对动力没有影响。它还取决于您是想要直排气管还是背压排气管。如果追求高速马力，最好换成直排排气。如果你追求的是等红灯后突然起步时的推背感，那就换个背压式排气管吧~

2，汽车排气管可以改装吗

可以，原则上不用，但也可以修改成功。改装后会影响汽车的动力。除了好看之外，力量也会增加。当然，如果改的不好，就会失去力量。我卖改装排气管。详细了解这些。一般专业的汽车玩家都会更换排气管。它对发动机没有影响，但排气顺畅是件好事。这当然是可能的。可改为单面双排，或双面单排。这取决于您的个人喜好。排气的声音也可以改变。当然，价格会有所不同。可以改亲

3，汽车改装排气管有什么负面影响吗会不会伤到发动机

改装的排气管声音一般比较大。如果材料差，则更容易腐烂。与原装排气管相比，位置也有差距。有些会碰到后保险杠。性能不会提高。 1.8的车不会变成2.0的。如果换了三元催化，发动机故障灯可能还亮着。尾气排放也将超标。排气管改装不会影响。不然也不会有那么多好车和一些需要大功率的朋友。变了。你觉得，他会换一辆好车，如果影响到你，你觉得他会换吗？安放排气系统。在百度上查一下。这个问题主要看车的具体情况，车型，传动情况，排量等信息。发动机的排气不是连续的，而是一根一根地排出。过大的排气速度会导致压力过小，这可能导致发动机中未燃烧的混合气体被排出。油耗下降，车子废油多，积碳多，动力差。排气速度太慢，会造成压力过大，容易导致熄火、积碳过多、气缸内温度过高。氧含量降低，燃烧效率降低等问题，所以改装不是一句空话。这完全取决于您的汽车的具体情况。只有购买与原车排气背压匹配的排气管，才能不影响车辆性能。你应该是消音器，对吧？排气管的改装影响不大，不然也不会有那么多好车和一些对动力要求高的朋友去换。你怎么认为？好车，如果他的干改有影响，你觉得他会改吗？排气管改装可以浏览优秀的排气管改装网站，改装案例非常多。希望帮助你

4，汽车的排气管怎么能改动

首先BS一楼，三元催化器是为了让汽车的尾气排放达标，并没有降噪效果。建议LZ去专业的车厂改装高档车的消音器，或者定制降噪效果好的消音器。价格在300元左右。如果修的话，就是加个三元催化器（原车有）和消音器（原车也有）。优质汽油~排气管消声器前端有一个用3个螺丝固定的地方，可以更换。 1.可以修改车身颜色、发动机、燃油类型、车架号等，但有3种颜色是专车专用，不能使用。红色为消防，黄色为工程应急救援，上白下蓝为国家行政执法。车身、车架、发动机的改动必须在损坏无法修复或存在质量问题的前提下进行。申请变更时，必须同时出示修理厂证明和更换发动机、车身或车架的原产地证明。 2. 经批准可更换前保险杠，但不得进行抬高底盘等提高汽车越野性能的改装。一旦在年度审查中发现非法修改，必须恢复原状。 3、加宽轮胎，改装进气系统、排气系统等，这些改装都是不允许的。根据公安部《机动车登记办法》号相关规定，旧车轮胎的规格、进气系统、排气系统的改装等均不属于国家允许的变更项目。换排气，验车时排气不合格，因为原车的三元催化器有400个孔，可以有效过滤有害气体。没有三元催化器，或者有“假三元催化器”。假三元催化器有100个孔，不能很好地过滤有害气体，但验车可能通过。例如，如果您对汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响行车安全。对被非法改装的机动车所有人，依法处500元至1000元罚款，并责令恢复原状。 （车辆改装涉及安全问题，请慎重回答涉及法律问题，仅供参考，具体请咨询专业人士。） 改装车辆，改变发动机或车身颜色，必须经过批准由交通管理局。不能检查以下行为。加TURBO（涡轮增压），道理很简单，违法！加装天窗，车后加装天窗会影响车辆的刚度和结构，不安全。说实话，我不喜欢你的车改装，你的车改装买了就变成二手车了。如果你卖它，你会讨价还价。我说现在的人追求快生活。响亮的声音意味着你的车跑得很快！兄弟，你可以的！你不觉得开快车太晚了吗？不需要。

5，汽车排气改装到底合法么

车内改装可以说是允许范围最大的改装。只要不影响行车安全，原则上是可以改装的，但不能改变车内结构。在车管所登记的车辆结构特征，不得擅自改变。比如座椅不能拆，防滚架不能装等等。注：去年10月实施修改后的《机动车登记规定》，放宽改装车辆政策。原厂改装车辆具有合法地位。新规定登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记： (一)改变车身颜色； (2)更换发动机； (3)更换车身或车架； （四）因质量问题更换整车的；动车组改为非商用运机动车或者非营运机动车改为营运机动车等使用性质改变的；(六)机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理所管辖区域的。依照新规定，允许车主不必在事先向车辆管理所申请，可以先更换车辆颜色、装了大包围、更换发动机等等之后，10日内再向车辆管理所申请变更登记。不合法的，法律规定改车只可以在小范围里，不能影响到车的性能，外观不能改到让人认不出（呵呵，我的通俗说法） 改装进、排气已经使发动机的性能提高了，所以不许改！哎，国情啊，兄弟还是不改的好按道路交通管理处罚条例第１６条第１项第２款规定：「除头灯外之灯光、雨刮、喇叭、照后镜、排气管、消音器设备不全或损坏不予修复者，或擅自增、减、变更原有规格致影响行车安全者。」所以擅自变更排气管之原有规格，一旦被查获，将处汽车所有人新台币九百元以上一千八百元以下罚锾。当然是否影响行车安全，将会是争执焦点？若是不影响行车安全就不会符合上述规定，就不会受罚。但是因为通常公路主管机关在当场并无能力判断改装是否影响行车安全，所以汽车所有人往往只能针对罚锾处分提出救济时，再加以争执。

　 道路交通管理处罚条例第１６条第１项第５款：「装置高音量喇叭或其他产生噪音器物者。」使用中机动车辆噪音管制办法第２条规定：「使用中车辆噪音管制由直辖市、县（市）主管机关不定期於停车场（站）、路旁、柴油车动力计排烟检测站、港区或其他适当地点执行原地噪音检验，必要时会同有关单位办理。前项原地噪音检验系指车辆於原地在一定引擎转速下，测量其原地噪音量。」「直辖市、县（市）主管机关执行使用中车辆噪音检验，应由配带有关证件之稽查人员为之，必要时，并得穿戴背心或臂章。」「依本办法执行使用中车辆噪音检验之人员，应经中央主管机关训练及格并取得合格证书。」使用中机动车辆噪音管制办法第５、６条定有明文。所以，检测判断车辆是否产生噪音，其权限并不在警方，若警方恣意以汽车「制造噪音属实」为由开单举发，就是很明显的违法行使职权。交通部函释亦指出，汽车改装排气管行为可能牵涉到的「噪音问题」，因该噪音非有仪器设备无法认定，当於经环保机关检测后，方得依噪音管制法相关规定裁处，其处理权责在於环保机关；爰员警如有未依上述函释规定执行，致举发错误者，当事人可依法向监理或警察机关提出陈（申）诉，作为救济；除此之外，警政署亦已订定「警察机关举发及处理违反道路交通管理事件考核奖惩规定」，对於举发错误之员警，视其情节轻重议处，并定期实施单位考核，促请单位主管加强教育及审核责任，藉以发挥督导管理成效，全面提升交通执法品质。