讴歌产品力

2014 Acura MDX 是该汽车制造商最热门、最重要的车型，2012 年销量超过50,000 辆，数字不言自明。人们喜欢MDX 是显而易见的，但七座跨界车让消费者更喜欢新的前轮车型，降低了入门成本。

除了新的前轮驱动车型外，MDX 还搭载了一个新平台，内部头部空间略大，整备重量更轻。这使得MDX 比其前身更高效，获得18/27 mpg 城市/高速公路而不是16/21 mpg。没有可选Super Handling AWD 的跨界车可达到20/28 mpg，与更轻、更小的RDX 相同。新的3.5 升直喷式V-6 发动机和经过改进的六速自动变速器也在提高汽车效率方面发挥了重要作用。虽然功率数据下降了290 马力和267 磅- 英尺的扭矩，但由于跨界车的整体重量减轻，加速时间更快。事实上，Acura 表示MDX 在纽博格林北环赛道的单圈时间增加了8 秒。

即使轴距加长，MDX 的货舱也不像某些竞争对手那样宽敞。在第三排后面，MDX 提供15.0 立方英尺的头部空间，而英菲尼迪JX（查成交价|参配|优惠政策） 提供15.8 立方英尺的头部空间。然而，我们一直喜欢MDX 的驾驶动态，峡谷雕刻的MDX 驱动程序可以改变汽车的集成动态系统。 Overcomfort 和Normal Sport 可以优化转向力、油门响应，甚至主动声音设置。 MDX 还提供一系列主动安全功能，包括正面碰撞警告、车道偏离警告、车道保持辅助、盲点监控和低速跟随自适应巡航控制。

2014 年有什么新变化？

MDX 获得了新的前轮样式和其他新功能，包括按钮启动、Acura 的Jewel Eye LED 大灯、可以倾斜和向后滑动的第二排座椅、Acura、8 英寸触摸屏、后视摄像头和状态-最先进的432 瓦音响系统。