瑞金叉车实心轮胎 叉车实心轮胎生产厂家

1、首先关闭发动机，使叉车处于空载状态，如图所示。

2、然后用千斤顶稍稍顶起叉车，使轮胎仍和地面接触，如图所示。

3、然后固定充气管的螺栓，取下夹子，然后松开轮毂螺母，如图所示。

4、然后旋下轮毂螺母，将轮胎拆下，如图所示。

5、最后安装轮毂螺母时，紧固力矩必须达到规定值，如图所示。叉车实心轮胎怎么卸，求方法和教程，谢谢了

（1）、在拆卸叉车轮胎过程时需确保气已放尽。如装了有两个轮子，两个车胎的气全放掉。如有气存在，会镇江起爆炸，造成意外事故发生的。 （2）、如装有橡皮实心胎的，一定要使用4个轮的组件。步骤有如下几点： 1、将车胎的圈拆下离侧圈或锁圈， 2、将车胎工具插入车轮圈与侧圈之间， 3、换另外一边，将车轮卸离轮圈。 4、拿掉车轮，卸离内胎、气门。需注意，将车胎工具与车轮其它的部分相连。如果工具滑动的话，会造成意外事故。 三、安装注意事项。 1、安装叉车轮胎时，清洗和检查车轮所有部件。 2、不能使用任何损伤或修理过的部件。 3、确认全部部件都是正确。 4、不可以将各种型号的车轮或各厂家的配件混在一起。 5、不可以将和种配件混在一起。 6、不可以使用铁锤敲车轮，用橡皮、铅、塑料或者铜锤子敲部件。确认侧圈已装好。圈的两端不可以碰到一起，它们之间的间隙2，5-6，5mm。如间隙不对的，那就是用的 配件错误的了。 四、安装说明。 1、将内胎塞入胎内， 2、将轮圈装上。确认内胎套在轮圈内， 3、将车轮胎的气，拔掉气门，确信气完全放掉， 4、卸下轮上的螺母，卸下轮子。小心不要损伤螺母。车轮、轮胎都很重。以上信息由永固脚轮提供.叉车轮胎实心胎磨损严重会有什么后果

轮胎花纹受到磨损之后，轮胎胎面的减震效果逐渐变差，使得轮胎对地面的吸能缓冲作用逐渐降低，从而使我们乘坐的舒适性逐渐降低。

轮胎磨损之后，在行驶的整个过程中，轮胎噪音变大。所以从轮胎的安全性能以及舒适性能两方面多重考虑，当轮胎花纹磨损到4毫米的时候，就需要考虑更换轮胎。

修理知识：

（1）、外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时，应根据具体情况修补或翻修。

外胎胎体周围有连续不断的裂纹，胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形破裂及整圈分离情况时，应予更换。

（2）、内胎发现有小孔眼时，可进行热补或冷补。

热补：将内胎损坏处周围锉的粗糙，将火补胶贴在损坏处，并使破洞小孔刚好在补胶的中心，然后将补胎夹对正火补胶装上，拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂，待10-15min，即可粘结严密。

生胶补（冷补）：将内胎破口处周围锉得粗糙，涂上生胶水，待胶水表面微干后再涂二次胶水，当胶水风干后，将准备好的生胶贴附在破口上，加压并加温140-145℃，保温10-20min使生胶硫化，待冷却后，即可粘结严密。

内胎有折叠、破裂严重且无法修复；老化发粘变质；变形、裂口过甚均可报废换新。叉车前轮实心胎后轮充气怎么回事

叉车实心胎是与充气轮胎对应的一种轮胎，其胎体是实心的，不用帘线作骨架，不必充气，故不需内胎或气密层。较早的轮胎就是实心胎。优良的安全使用性能，有利于提高工作效率。因实心轮胎胎体为全橡胶构成，尽可能的*了轮胎的耐刺穿性，从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。实心轮胎的负荷－形变量小、运行稳定性好，因其耐刺耐撕，*充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳动，可提高车辆的使用率和工作效率，在低速、运行车辆中，实心轮胎可以替代充气轮胎。但是使用中实心胎会出现一些问题。实心胎常出现以下几种问题：

1、变色：无印痕轮胎发生颜色变化，多发于白色充气式。

2、断边：简易型轮胎凸边断裂

3、打滑：轮胎直径偏大或轮辋直径偏小造成轮胎与轮辋发生相对位移。

4、脱焊：压配式实心胎钢圈焊缝脱焊，充气式实心胎钢筋圈接头断裂。

5、中间裂口：使用后从合模缝处发生裂口，多发于小规格。

6、偏磨：使用后行驶面左右磨损不一致。

7、脱层：橡胶之间发生周向裂口或分层，充气式比较多。

9、径向裂口：橡胶沿直径方向裂口，多发于白色压配式。

前轮实心胎，后轮充气胎可以的。无内胎轮胎胎圈上有若干道同心的环形槽，在胎内气压作用下，槽纹能可靠地使胎圈压紧在轮辋边缘上保证密封。

安装无内胎轮胎的轮辋是不漏气的，它有着倾斜的底部和平匀的漆层。气门嘴直按固定在轮辋上，其间垫以密封用的橡胶衬垫。