标致307油耗怎么样？高不高？标致307手动挡油耗实测记录

从小熊车主Shawn的油耗实测记录来看，车主实际油耗与工信部油耗差距有多大。 Shawn有超过50,000公里的驾驶经验，非常有爱心。从他的测试中，大家可以知道工信部车主的实际平均油耗和小雄的油耗有什么区别？

开始

1、小熊油耗大数据准确。

2、工信部的综合油耗也准确。

那么问题出在哪里，让我的测试结果告诉你一些原因。

基本信息

我的车，12款标致307两厢1.6手动，工信部综合油耗7.8，市区和高速公路各占一半。经济油耗的条件是等速60或等速90，这个约束：匀速，不容易达到。

等速经济油耗测试

我上下班上下班，走同一条路，上下坡抵消，消除因路况造成的油耗差异。市区大部分道路限速60，选择60等速，实现60等速，避开拥堵时段。加速不要太快，少变道，刹车不要踩得太快，提前挂档减速。一月份加满四箱燃油。测试结果显示，油耗在6.66到6.69之间，足够经济。

点评：检查一个月保持恒定速度。房东所在城市路况良好。手动挡确实很省油。

综合油耗测试

取消匀速条件限制，跑部分市区和部分外环。如果你能超车，就超车并跑到限速。市区堵车平均多加一个小时，外环时速100，结果一个月下来，油耗7.8，和工信部的油耗完全一样，更准确。

油耗测试

不去外环，只去市区，正常通勤时间。平均拥堵时间在1.5小时左右，平均时速30，很少60。一月后，8.8的油耗增加了很多。请帮我计算超出的百分比。

平均每小时30的市区速度已经算不错了。 8.8的油耗换成自动挡的话，应该在10升以上。

自我总结

1、堵车、堵车是油耗增加的罪魁祸首。 2、良好的驾驶习惯和对车速的自然控制，可以有效降低油耗。 3、自动挡不能挂空档，自然减速受限，刹车多，能量损失大。油耗至少高出1升。

经验

手动挡省油，下坡挂空档，加速到上限（上限，你懂的），挂档慢慢减速，到下限（下限，你懂的）。反复！反复！反复（所以油耗在6.7以下）

点评：第一次听说这种技术。一般城市的下坡都可以使用下坡空档，但是连续长下坡应该把安全放在首位。另外，它只适合手动档，自动档下坡时不能挂空挡。

关于认证油耗和车主油耗

所谓双听则明，偏听则暗。肖恩的测试相信会给大家一个不同的概念，工信部的油耗不是没用的。

事实确实如此。首先，手动变速器本身的偏差很小。第二，小熊公布的车主油耗偏差是根据大量车主的结果得出的。参加测试的车手都是比Shawn更懂得节油的资深车手），同款车型的油耗偏差不会像现在这么大。

一个重要的原因就是我们车主的驾驶水平参差不齐。事实上，一些车主增加了平均油耗。所以，降低油耗也有赖于大家提高对油耗的认识，提高驾驶技术。

如果主机厂能够在这方面帮助到大家，对于自身的形象也是有好处的。