全新君越,全新君越价格 全新君越多少钱
报价:17.99~289,900 品牌: 别克二手车价格:6.85~190,000 车身形式. 275,900 购车成本计算219,900 询价报价图片配置上海通用别克君越实拍图. 君越2.4 at/mt 豪华234,600 长曲棍球2.4 at/mt Elite 257,600 2 LaCrosse 2.4 at/mt Comfortive 204,200 LaCrosse 2.4 at/mt 豪华导航2332 万LaCrosse 2.4 at/mt 标准2019.59 万
2,全新别克君越这车现在的表现怎么样
Grand Grand优雅、低调、奢华,非常能彰显身份。 2020年新款别克君越的表现非常出色。从销量上可以看出,这款车上半年的销量一直在增长。而且这款车的性能越来越年轻化,非常适合现在的市场需求。
3,全新君越内循环外循环
你好,一般在中控上都能看到内循环标志。如果不启用内循环,则默认为外循环。如果我的回答对您有帮助,请采纳为最佳答案。
4,全新君越这款车怎么样最近想入手为什么销量那么低呢油耗大而
既然知道销量低就别买了,以后保有量少的车也别买,万事成问题!减持!油耗太高。高速公路大约需要8到10升燃油。市区高速公路大约耗油9到12升。实际油耗还是要看你的控制!要想省油,最好保持匀速!这样可以省油!君越口碑优势|劣势|油耗-车型口碑高出同级4.4分7.63% 优点:隔音效果好104 功能齐全73 平稳通风71 舒适座椅26 空间充裕23 缺点: 油箱问题57 噪音问题46 舒适性差43 轮胎问题25 刹车问题17
5,全新君越的变速箱是什么牌子的
别克君越使用的是日本爱信的6T40E变速箱。变速器有手动变速器、普通自动变速器、CVT无级变速器、双离合变速器等,别克君越采用的是双离合变速器。新一代君越将搭载9速自动变速箱。与搭载6速自动变速箱的车型相比,新车的燃油经济性将有所提升。这台9速自动变速箱为9T50,可适用于所有前驱平台车型。它采用了全新的内部结构,使得变速箱的整体尺寸与之前的6AT相差无几。此外,这款变速箱还带有储能装置,让车辆运行起来更加高效。很多人认为通用别克新款君越的变速箱不太好,因为车辆行驶6万公里后变速箱就会出现问题,但不管是什么零件,用久了都会出现故障。还有,并不是所有的车都有问题,那么,变速箱呢,总的来说还是不错的,新君越的变速箱也有所改进。
6,新上市的全新君越性价比怎么样
在中高端车中,新君越属于高端产品,配置绝对是优势。看详细参数,同价位的3系和A4L都不如它。就我个人而言,我喜欢带T 的车,它有足够的动力。我比较看好新君越2.0T。 2.0T SIDI智能直喷涡轮增压发动机进行了升级,最大功率187千瓦,比原来的162千瓦提升了25千瓦。 350N/m的最大扭矩输出范围也扩展到了2000-5000rpm,性能比其他2.0T车型要强。性价比方面,个人认为2.0T旗舰性价比最高。新君越我觉得各方面都很不错,配置高,价格合理。总之,性价比非常高。其实性价比高不高,就看你怎么想了。反正我觉得新君越还是不错的,配置很多,尤其是安全保障。在娱乐配置和安全性方面,同级别几乎没有比它更好的车了。这是一辆非常好的车。
7,新款君越怎么样好么
首先从外观上来说,这款车还是挺漂亮的,尤其是车头部分,仔细看感觉很饱满,像概念车,尤其是红色的最漂亮。这款车的风阻系数在同类车型中最低。还有全天候大尺寸轮胎,一看就是好车。再说门,车门很厚,关门的声音听上去像一辆50万多的车(我爸交通队的朋友说的)。既然是轿跑,车窗就设计的很小,给人安全感。车内全真皮座椅,前排电动加热座椅,电动8向调节,带腰托。前控台很漂亮,堪比高档车,仪表也很漂亮。车内密封性很好,车内基本没有灰尘,噪音也不大。 2.0的超车和起步自动档会有点慢,但换成手动档后,动力还是比较不错的。缺点是有点废油,11左右。 优点:外观漂亮,无敌20万元左右,欧洲原型车,安全和操控性能好,功能齐全,配置齐全,价格厚道,外形设计出众,空间宽敞,先进的3.0 V6 SIDI直喷发动机,丰富的功能配置,稳定的底盘,良好的静音性能,舒适的乘坐环境。缺点:定位私家车,后排空间稍小,3.0 V6车型的减震比较硬,悬架回音比较明显。建议买个2.4的,希望能帮到你的问题。新君越不错,很大气,很稳,是好车!新君威不错。
8,想买全新君越这车好吗小毛病多不多
新君越不错,性价比很高。单独说一下外观:一路都是经典,这次在外观上有了升级,多了LED行车灯,前后LED雾灯等,尾管镀铬处理也很精致。
内饰:游艇式驾驶舱感觉非常豪华。座椅和方向盘都是真皮的,用料好,做工精良。最重要的是你喜不喜欢这种风格。座椅堪称豪华,前排加热通风按摩,12向调节,腿部支撑。后排也有加热通风,很舒服;屏幕超大:空间没话说,宽敞配置:安全配置很给力,标配ESC,TCS,HillAssist,胎压检测,电子驻车,2.0T旗舰3.0L也有8安全气囊,全速主动巡航,碰撞预警,这款前向碰撞预警配备自动刹车,非常给力;有后方超车预警,也有车道偏离预警。在娱乐配置上,喜欢全系标配的11扬声器BOSE音响系统和全景天窗,还有CDC可变悬架,全系前后17英寸通风盘。刹;后排是三区空调,座椅可加热而且还可以通风,总之配置非常的丰富。5分钟打完这些字不容易啊,求采纳2010年9月初提的车 君越2.4豪雅版 入手两个多月 整体感觉很好(个人最喜欢天窗和音响) 小毛病没有发现说说优点: 外观大气 稳重 车内配置实用 方便 尤其是前操控台 给人以安全感说说不足: 个人认为刹车有点硬 a柱过于宽 稍微影响转弯的视线 车内后排空间相对较小(前排乘客1.8米)在油耗方面: 新车没出磨合 现在的油耗是百公里14.51个油 合一公里0.98元 应该可以接受 估计过了磨合还能下降一些
9,全新君越和新君越有什么区别 我上周才提的车子,全新君越的中配。我给你讲讲感受吧。全新君越和前款的改变还不小。首先是外观方面,应该来说比原来更大气了,车子比原来长了5毫米(这等于没长)。多了LED日行灯和后车灯,还有LED前雾灯,后面的镀铬饰条也更大,更长了。内饰配置上面比以前要高了不少,比如说,全系标配全景天窗,8寸彩色触控大屏幕,触控式的空调开关,还有一些细微的改变,比如说中控台按键变简约了,仪表盘的液晶屏变大了。这些个我建议你去汽车网站做一下对比,或者再去4S店询问一下。动力方面2.4的没有变化,2.0T的好像功率上面调教的高了一些。变速箱方面我特地去查了一下,应该是从上一款就把2.4的变速箱从6T40换成了6T45,2.0T的从6T45换成了6T50了这样发动机和变速箱就会更匹配了,在美国就是这样的配置,说是全新君悦在变速箱的换挡逻辑上面又改进了一些。底盘方面保护更加全面了,比如说大面积的玻璃纤维的底盘护板,买回来也不用再喷底盘装甲了,这个是4S店的人跟我说的。价格现在新款的降2-3W吧,老款的降5W左右。如果你要买,米足够的话,我建议你可以选择全新君悦2.4顶配豪华版原价是27W多带CDC悬挂,还有什么自适应巡航碰撞预警什么的。如果性价比方面的话选择2.4中配的也可以了原价是25.59W吧,该有的都有除了一些高科技的配置。其实2.4标配的配置也已经很不错了,没有座椅加热这些享受性的配置,其他外观的东西也一样不少,而且价格不高23.59W。再去掉优惠2-3W呢。如果你不在乎油耗,又要动力好的话,就买2.0T,2.0T的话要比2.4的贵1W左右,其他一样,后期保养会贵一点。老款的话25W多久能买到中配,27W多买顶配去掉5W的优惠只要20W和22W,其实也蛮不错的,但是个人觉得买新不买旧。我个人买的是2.4中配的。
10,别克新君越怎么样我是绝对挺别克的了,新君越要买就要买2.4雅致版的车身价(22.99w)比舒适版好很多的,才贵1W块。新君越车长5米啊 轴距2837 新车最大的特点是全系标配ABS+EBD+TCS+ESC的,还标配胎压侦测系统;刹车系统则使用了前296mm通风式刹车碟/后292mm通风式刹车碟。正面双气囊、侧气囊以及侧气帘。另外还提供了主动式安全头枕,其两片式的结构设计,后视镜还用了蓝镜呢!车胎是普利斯通的咯。而且又是刚刚出的新款,雅阁都多久啦,蛮大街都是了,已经不新鲜啦。在有的不知道行情的人眼里雅阁是大10几W的车子(最低才15W多),君越是20+的车子就是不一档次的,君越最低是21.99呢,个人认为只能拿皇冠好新君越比!!! 还有现在的别克已经不会耗什么油了,那和雅阁比起来还是会高点的,可能是比雅阁重吧,,安全性日系车子实在垃圾(不是个人意见这个,是内行的人都这样说!) 本人在考虑马6轿跑,致胜,和新军威的,现在已经决定了年底入手新军威,哟我的小威我爱你!!!实在越看越喜欢!!!再补充点雅阁只能好新军威比的,和新君越好像不是一个档次!!! 其车改款后,在油耗方面有所下降、操控。性能不错、消费者口碑还可以;这款车在这个价位中是佼佼者了,发动机还行、油耗低、操控好、性价比高、厂家有实力、唯一不足的就是内部装饰粗糙了点; 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是开);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自 车子的确不错,从外观内饰方面都不错,但油耗以及售后服务方面差点 虽然我本人不喜欢日本车,但不得不说日本车在这些方面做得很不错 建议你买丰田皇冠吧,很大气,还有就是导航不必要装,浪费,买豪华版自己加装划算点很不错的车除了油耗大些``其它都挺好的```车身硬朗``安全性能好`稳我是上汽的员工,同样是上汽的牌子你还是选大众吧,通用上零部件的进口数量没大众的多(当然要一个级别的车),美国人的技术拿到中国的很一般。
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