车开空调灭火是什么原因 车辆开空调熄火是什么原因

1怠速问题，老款有这个问题，如果最近没换过电瓶，换个电瓶看看会不会好点，或者清洗油门调一下怠速看看。

二车子一切正常但一开空调就熄火什么原因

1空调电机有问题，导致发动机过载熄火。这种情况很少发生，而且通常是旧车。节流阀脏了需要清洗，这是最常见的。火花塞坏了导致缺缸，功率跟不上熄火。这也是比较常见的。点火线圈坏了，这种情况很少见，只有老款车才会出现。

2、水温传感器坏，导致ECU启动不正常。发现减速会断油，发动机熄火。这种可能性比较大。应注意此故障是在热车后容易出现，还是在冷车时容易出现。在开始查看之前，请尝试热车。

3、你确定开空调后会自动关机吗？如果确认，一般是空调怠速阀坏了。去维修店用电脑检查一下。怠速控制阀由点火开关供电，只要将点火开关转到ON位置，怠速控制阀通电，发动机电脑控制其电路接地。

4、当发动机的工作参数偏离正常值时，该阀用于调节怠速。通过控制绕过节气门体的空气量来调节怠速。

5、发动机启动后，怠速控制阀打开一段时间，增加进气量，使发动机怠速提高约150r/min-300r/min。

6、当发动机冷却液温度低时，怠速控制阀打开以获得合适的快怠速。发动机计算机根据不同的冷却液温度，通过改变发送到怠速控制阀的信号强度来控制怠速控制阀柱塞的位置。

三我的车子开空调时容易熄火是怎么回事

分析是发动机积碳过多，会导致发动机启动困难，怠速不稳，加速不畅，油耗增加。建议先清洗节气门。

四伊兰特天热开空调灭车怎么回事

1方竹林的蘑菇根据你刚才介绍的情况，你主要关心的是：气门和燃烧室的积碳：由电喷发动机的控制特性决定的，每次气缸工作时都是先喷油后点火.当我们熄灭发动机时，点火立即被切断，但是在这个工作循环中喷出的汽油无法回收，只能附着在进气门和燃烧室壁上。汽油容易挥发，但汽油中的蜡质和胶质却留了下来，时间一长，汽油中的蜡质和胶质越积越厚，反复加热硬化形成积碳。

2、进气管积碳：由于整个发动机的活塞不同步工作，当发动机熄火时，部分气缸的进气门不能完全关闭，一些未燃烧的燃油继续蒸发氧化，这会积聚在进气管中，尤其是节流阀后面的一些柔软的黑色碳沉积物。

3、一方面，这些积碳会使进气管的管壁变得粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生涡流，影响进气效果和混合气的质量。另一方面，这些积碳还会堵塞怠速通道，使怠速控制装置卡死或超出其调节范围，造成怠速低、怠速抖动、各种辅助装置提速失效、机油收车、尾气超标、油耗等现象。