车子轮胎为什么打滑 汽车轮胎打滑的原因
如果汽车轮胎的附着力不足,就会发生打滑。应付前轮打滑的方法,须视前轮或后轮驱动而定;应付后轮打滑的方法或后轮驱动而定;应付后轮打滑的方法则没有分别。打滑时最“自然”的反应是猛踏制动器,其实这样做最危险。
1.后打滑怎么办
后轮打滑时,车尾会滑向一侧,甚至车身猛力旋转。驶入弯路时速度太高,常常发生这种情况。在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行驶,刹车过猛,后轮也会打滑。前轮驱动汽车的后轮打滑最普遍。不论是前轮驱动汽车还是后轮驱动汽车,应付的办法都是一样的。
放开油门或制动的踏板,也不要踩离合器踏板,别紧紧把住方向盘。
把方向盘朝车尾滑行的方向转动,比方说车尾滑向右,就转右向方。但转动过度,汽车则会朝反方向打滑。
纠正打滑后,缓缓加速。
2.前轮打滑怎么办
前轮打滑时,无论怎样转动方向盘,车头都会直冲。原因通常是拐弯时加速太猛。应付办法视后轮或前轮驱动而定。
后轮驱动汽车放开油门踏板,也不要踩制动器或离合器踏板。
转动方向盘把前轮回正,前轮与车身方向相同,但不要转动过度.以免后轮打滑。
前轮附着力恢复后,轻轻踩下油门,转回正确方向行驶。
前轮驱动汽车缓缓放松油门踏板,不要放开,保持汽车继续行驶。如果骤然减速,可能引致后轮也打滑。
不要踩下离合器或制动器,也不要转正方向盘。
继续缓缓转动方向盘,转入意欲行驶的方向,但不要转得太急或过度。
汽车行驶方向校正后,回正方向盘,然后缓缓加速。
3.四轮同时打滑怎么办
这种情况常常由猛然刹车造成。四个车轮虽然锁紧,汽车却依然向前滑行,速度不减。打滑时大致向前直溜,但如果路拱高,则会滑向路旁。
不缓不急地放松制动踏板,直至四轮回复滚动。不要踩离合器踏板。
怎样避免车轮打滑
车轮打滑的成因,大多是路面情况不佳而司机仍然开得太快也可能是司机被迫急剧改变方向或速度。这样汽车的重力突然集中在一端或一侧,相应的轮胎因而失去附着力(轮胎与路面的接触面积,只有男人的鞋底那样大)。此外,急刹车把车轮锁紧,或骤然加速以致车轮空转,也足以使轮胎失去附着力。
只要遵守下列几项一般规则,就可减少发生车辆打滑的意外。
开车前要检查挡风玻璃是否明净。如果看得不清楚,就难以及时察觉危险。
把定方向后,才回正方向盘。
平稳地一踏一放制动踏板,减低车速而又不会锁住车轮。行车要安稳。
留意前面情况,及时调节车速,免生危险(参阅小心驾驶)。
要观察路面情况。如有下雨天,制动距离较长:路面若湿滑或有冰雪,制动距离更长。
在结冰、泥泞、碎石散布、满地湿树叶或干沙尘等会使车轮打滑的路面驾驶时,宜提高警惕。
持续干旱后下起雨来,路面很滑,宜特别留神路上的油污及橡胶粉末,若与雾气或雨水混合,路面格外滑。
随时留意其他车辆的驾驶情况。遇表现犹豫或鲁莽的驾驶人就避开。
要保持汽车部件完好管用。轮胎或制动器接触、转向系统调校不准,都会增加车辆打滑的危险。很多国家立法规定轮胎纹深不小于一毫米;为确保安全起见,至少应有两毫米,最好胎面上至少有四分之三宽度的纹深不小于三毫米。轮胎打滑是什么原因?
轮胎打滑原因是速度过高或者拐弯过猛。以下是轮胎打滑的具体原因:速度过快:后轮打滑时,车尾会滑向一侧,甚至车身会剧烈旋转。驶入弯路时车速过高,这种情况经常发生。在平坦、不平坦或高拱路面上行驶时,如果刹车过猛,后轮会打滑。前轮驱动汽车的后轮打滑是最常见的。转向过猛:前轮打滑时,无论你怎么打方向盘,车头都会直行。通常原因是转弯时加速过猛。解决方案取决于后轮或前轮驱动。轻轻踩下油门,转回正确的方向。汽车轮胎打滑
汽车轮胎打滑,主要是因为轮胎与地面的摩擦力减小,最主要是体现在轮胎表面花纹过浅或者是接触面积变小。其中解决的办法是一是更换花纹较深的新轮胎二是可以将轮胎的气压降低增大轮胎与地面的接触面积。轮胎打滑的原因?
汽车轮胎打滑是因为车轮与地面之间的摩擦力减小,发动机动力矩只能到达轮胎,无法作用于地面,所以车轮打滑。出现四轮打滑现象时,应让前轮找到抓地力,收油门,不踩刹车,轻点离合,所有动作尽可能轻柔,让车辆缓缓行驶直至打滑现象消失为止。

路遇车轮打滑不要慌,正确处理方法,后轮打滑时,车尾会滑向一侧,无论车辆往哪个方向打滑都要往打滑的方向打方向盘,切记不能刹车过猛,否则可能会造成失控翻车的悲剧。
前轮打滑,即方向盘无法转动,不管怎样转动方向盘,车辆都无法改变方向,会朝前方直冲,直至碰撞障碍物时才会停下车。此时如果是后轮驱动汽车,应放开油门踏板,不要踩制动器或离合器踏板。转动方向盘把前轮回正,前轮与车身方向相同,但不要转动过度,以免后轮打滑。前轮附着力恢复后,轻轻踩下油门,转回正确方向行驶。
如果是前轮驱动汽车,应缓缓放松油门踏板,不要放开,保持汽车继续行驶,继续缓缓转动方向盘,转入正确的行驶方向,但不要转得太急或太过,汽车行驶方向校正后,回正方向盘,然后缓缓加速行驶。
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