老宝来车速传感器故障

夏利 参考价：停售

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(13条)

1车速传感器坏了的症状：发动机怠速不稳；车辆在行驶过程中启动或减速停止时出现短暂的停顿或熄火；发动机加速性能下降；仪表上的车速显示有偏差；发动机故障灯亮。

2、解决方法：外力拉断轮速传感器线束：2011年以前的早期车型，当时配备的轮速传感器线束没有预留长度，导致在启动时线束被拉断。车轮经常被杀死。

3、线束预留长度可通过校正轮速传感器支架制作，更换后不会损坏。误损坏：传感头脏污或被磁性物质污染，可能导致轮速传感器失灵。如果发现轮速传感器经常在走过水道、泥泞路、沙路等后出现，很可能是脏了，可以清理一下。

4、扩展信息：分类及特点一般来说，所有的速度传感器都可以作为轮速传感器，但考虑到车轮的工作环境、空间大小等实际因素，常用的轮速传感器主要有：磁性轮速传感器，霍尔轮速传感器。

5、磁电式轮速传感器磁电式轮速传感器是利用电磁感应原理设计的。具有结构简单、造价低、不怕泥、不怕脏等特点。广泛应用于现代汽车的ABS防抱死制动系统。

6、但是磁轮速度传感器也有一些缺点：频率响应不高。当车速过高时，传感器的频率响应跟不上，容易产生虚假信号；抗电磁波干扰能力差，特别是输出信号幅值较小时。

7、霍尔式轮速传感器霍尔式轮速传感器是利用霍尔效应原理制成的。霍尔轮速传感器在汽车上也得到了广泛的应用。其特点是：输出信号电压幅值不受转速影响；频率响应高；抗电磁波干扰能力强。

二汽车凸轮轴传感器坏了会有什么症状

1如果凸轮轴传感器坏了，可能会出现以下问题：加油困难，点火不工作，怠速，故障灯一直亮，热车时发动机突然熄火。凸轮轴位置传感器也称为气缸识别传感器。为了与曲轴位置传感器区别，凸轮轴位置传感器一般用CIS表示。

2、凸轮轴位置传感器的作用是采集气门凸轮轴的位置信号，输入给ECU，使ECU识别1缸压缩上止点，从而进行顺序喷油控制，点火正时控制和爆燃控制。

3、此外，凸轮轴位置信号还用于识别发动机启动时的第一点火时刻。由于凸轮轴位置传感器可以识别出哪个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。

三汽车水温传感器坏了 会有什么症状

1水温传感器坏了，不影响转速和油耗，跟那个没关系。当水温传感器出现故障时，常显示车冷时热时显示的温度信号。 ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能给发动机提供比较稀的混合气，所以冷机时发动机不易启动。

2、遇到这种情况，需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。油耗急剧增加，怠速不稳，类似缺缸、打火；加速困难，踩油门踏板加速，车速上不去，消声器冒黑烟，发出“突突”的声音。

四汽车氧传感器坏了会有什么状况？

1症状是： 氧传感器中毒氧传感器陶瓷碎裂加热器电阻丝烧毁氧传感器主要是监测三元催化器的工作状态和效果。正常情况下，前氧传感器输出电压信号比后氧传感器高，后氧传感器输出电压信号稍低，因为废气经过三元催化器净化。

2、ecu根据这两个信号判断三元催化转化器的工作状态，并根据前后氧的比较信号，更准确地控制空燃比，使发动机能够在最佳工作状态下工作。

3、氧传感器是电喷发动机闭环控制模式中非常重要且不可或缺的部件。当氧传感器损坏或数值不准确时，ecu将得不到有效的反馈信号，启动跛行模式，即从程序中读取预设值，按预定程序喷油，这样就没有了氧传感器的反馈信号，自然空燃比也无法实时控制，油耗会增加一点点。

4、尾气排放也会不达标，动力可能会变弱，怠速也会受到影响。因此无论是前氧传感器损坏还是后氧传感器损坏，都必须尽快更换维修。

5、扩展信息： 汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器。是控制汽车尾气排放、减少汽车环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键部件。氧气传感器有两种类型：氧化锆和二氧化钛。

6、氧传感器采用陶瓷敏感元件测量各种加热炉或排气管中的氧势，并根据化学平衡原理计算出相应的氧浓度，从而监测和控制燃烧空燃比炉，确保产品质量和废气排放达标。该测量元件广泛用于各种燃煤、燃油、燃气等窑炉的气氛控制。

7、氧传感器用于电控喷油装置的反馈控制系统，检测排气中的氧浓度和空燃比的浓淡，监测理论空燃比（17： ) 在发动机中燃烧，并向计算机发送反馈信号。