回顾揽胜家族豪华SUV系列的历史

Range Rover 于1970 年首次亮相，是第一款配备全时四轮驱动的SUV。五十年过去了，Range Rover 家族已经发展到包括Range Rover Sport、Range Rover Evoque 和Range Rover Velar，但最初的Range Rover 仍然是家族中最好的，它可以被称为最知名的SUV 之一.至今已发展四代车型，销量突破百万。让我们回顾揽胜（查成交价|参配|优惠政策）家族豪华SUV阵容的历史。

2005年

第一代路虎揽胜运动版（查成交价|参配|优惠政策）

（路虎揽胜运动版）

路虎揽胜家族推出第二款车型—— Range Rover Sport（L320），可见路虎对性能的追求。新车的外观设计灵感来自Stormer概念车。可选择4.4 升自然吸气V8 或4.2 升机械增压V8 汽油发动机，提供快速敏捷的性能。 Range Rover Sport 还提供交联式空气悬架，可为驾驶员提供多种行驶高度选择，以优化公路和越野的舒适性和4x4 性能。

2008年

LRX概念车

跨界轿跑车概念让路虎设计团队实现了雄心勃勃的飞跃。针对很少越野的驾驶者，这款概念车不仅保留了路虎的越野能力，还拥有被媒体称为未来主义的内饰。 LRX 概念车的设计对路虎揽胜极光（查成交价|参配|优惠政策）的设计产生了重大影响。

2011年

揽胜极光

作为路虎揽胜家族的第三款车型，极光引入了大胆的全新设计，开创了豪华紧凑型SUV 细分市场。路虎揽胜极光在巴黎车展上一炮而红，被誉为年度最佳汽车。 LRX Concept 的许多功能也出现在这款豪华跨界轿跑车中。

2012

第四代揽胜

2012年，印度塔塔集团成功收购福特旗下的路虎和捷豹品牌，第四代路虎揽胜走上历史舞台。第四代揽胜（L405）是首款采用轻量化全铝车身的车型，比第三代揽胜轻了420公斤。狭长的前大灯设计成L型倒角造型，与前款车型有明显区别，但一眼就能认出来，因为依旧延续了极短前悬和极长后悬的经典比例悬挑和悬空的屋顶。第四代路虎揽胜的内饰更加豪华，换档方式也改为升降旋钮式。该车还配备了第二代智能全地形响应自适应系统。

2013

路虎揽胜混合动力车

路虎揽胜家族中的首款混合动力车型不仅提高了燃油经济性并减少了排放，而且还拥有不折不扣的越野能力。为证明这一点，一辆路虎揽胜混合动力车原型车沿着丝绸之路从索利赫尔行驶了9,950 英里（16,000 公里），途经喜马拉雅山，到达印度孟买，堪称终极越野驾驶测试。部分末期工程验收。这款混合动力车依然不负众望，保留了路虎揽胜车型的豪华配置。

第二代路虎揽胜运动版

第二代路虎揽胜运动版（L494）问世。发动机功率的提升成为第二代路虎揽胜运动版的一大特色。引入340马力3.0升LR-V6机械增压汽油发动机，效率大幅提升。作为量产SUV，路虎揽胜运动版在派克峰和穿越鲁卜哈利沙漠的最快速度创造了新的爬坡记录。当时，为了发布全新路虎揽胜运动版，纽约市的几条街道不得不暂时关闭。詹姆斯邦德(James Bond) 的演员丹尼尔克雷格(Daniel Craig) 参加了该车的揭幕仪式。

2015年

路虎揽胜运动版SVR发布

Range Rover Sport SVR 是特种车辆运营团队生产的第一款车型。它是速度最快的量产SUV。四出排气尾管、独特的后扰流板等设计体现了整车强劲的动力。

路虎揽胜极光敞篷车

作为Land Rover 的首款敞篷车，Evoque Convertible 结合了Land Rover 出色的越野能力和引人注目的Z 形折叠车顶，同时仍保留了Land Rover 强大的视觉姿态。成为全球首款具备全地形能力的4x4 高级紧凑型敞篷SUV。

2017年

路虎揽胜星脉（查成交价|参配|优惠政策）

路虎揽胜家族再次使用星脉这个名字，推出了家族的第四款车型——揽胜星脉（L560）。其引人注目的简洁线条和前瞻性的外观设计获得了极大的关注。与其他路虎车型一样，全新路虎揽胜星脉性能出众，外观精美。

2018

第二代路虎揽胜极光

第二代路虎揽胜极光在伦敦东区发布，重新树立精准奢华与卓越性能的标杆。新车大量采用家族式外观设计，与星脉如出一辙。不过遗憾的是，极光的敞篷版也告一段落了。

2020

路虎揽胜50周年纪念版

为纪念路虎揽胜家族成立50周年，路虎推出路虎揽胜50周年纪念版，限量1970台，纪念路虎揽胜于1970年诞生。可选车身颜色包括经典托斯卡纳蓝的复兴。