过了这么久才发现 汽车空调没用

夏天来了，很多地区的温度都达到了30多度，在太阳底下暴晒的车内温度很容易达到50度。车主在频繁驾驶时会进桑拿浴，烧屁股。这时，车主们把唯一的希望寄托在车内的空调上。

而汽车空调制冷效果差、汽车空调气味难闻也成为困扰大家的核心问题，而这两个问题除了汽车空调故障外，有时也是不会用空调的人造成的。

小编介绍了一些夏天使用空调的小技巧，看看大家是否了解车内空调。

1.暴晒后马上开空调也没用。

汽车在阳光下暴晒后，可能会达到50度甚至60度的高温。这时候很多司机都会马上开空调，希望早点赶走热气。事实上，车内的温度比暴晒后的室外温度要高得多，在汽车刚开始怠速时，空调系统的作用不大。此时如果冷却速度慢，会给发动机运转带来更高的负荷。

另外，很多车主意识到空调内循环会更凉，所以上车不仅会开空调，还会直接开内循环。但是要知道，车内循环的热空气，远高于室外温度，只会降低空调的制冷效率。

正确的操作是打开车窗或车门，尽快驱散车内的热气。此时，车内的风扇系统可以在不开空调和内循环的情况下开启。驾驶车辆，待车内温度自然下降，发动机运转平稳后，打开车内空调，切换到内循环。

2、低档低温不好。

空调系统制冷期间，低档低温其实不好。这样既能防止蒸发器过度结霜，又能防止空调管路中冷热温差产生的水汽尽快排出。适当增加风量可以增加风量，有助于清洁风道。一般认为，大风量充电的车主更应该注意这种使用方式。你不能因为电费而增加汽车空调的清洗保养费用。

空调风量和温度的正确使用取决于空调的工作状况。一般情况下，当车速低于40km/h时，应将风速开关设置为低速，以避免发电和空调不足。如果车速快，进气量大，可以调节风量让车充分降温。

3.注意冷热空气的吹向

我们在学校物理课上学过，热风上升，冷风下降，同样适用于汽车的空调系统。所以对于吹的方向和方式，车主也需要选择最有效的方法。

如果是夏季寒风，为了尽快降低车内温度，为车内人员提供舒适的呼吸和乘坐环境。建议打开空调后，调到吹头吹身模式，关闭吹脚模式，将出风口稍微向上调整。这样冷空气会尽快从车的上方出现，中和上升的热气，也会给车内的人带来更舒适的呼吸环境，不会太闷缺氧。相反，冬天调挡吹脚吹车身，让整车预热。

4、不宜长时间开启内部循环。

内循环是很多车主不太熟悉的功能。内循环原则上是切断外界空气循环进入车厢，而是让车厢内部的空气循环。打开空调和内循环后，车内空气会逐渐降温，因为外面的热空气不会进入车内。这也是为什么有人知道内循环更凉的原因。

然而，在内部

夏季炎热的天气会导致车友频繁使用车载空调。但是很多人不了解汽车空调的原理和正确使用方法。光知道开空调会降温，内循环可以快速降温是不够的。

了解空调原理后合理操作空调很重要。按照小编介绍的方法使用汽车空调，不仅可以增加空调的使用寿命，还可以更有效地达到制冷的目的。赶紧收藏使用吧~