改标不可怕 谁丑谁尴尬！盘点那些成功改标或者失败的车型

当时我们并没有打算为奔腾设计logo，直接用了之前红旗车型使用过后来废弃的“1”logo，被消费者吐槽。终于，当消费者接受了“1”标志后，2011年，它被老鹰标志取代，更不被消费者认可，销量越来越低迷。

比亚迪：失败

说起比亚迪的logo，一直被消费者吐槽。一开始比亚迪的logo是椭圆形，里面的筐上是白色，外面是BYD字母。但是这个logo太LOW了，就改成了简单的比亚迪，比以前好一点，但是因为谐音问题还是被很多人吐槽。

长安：成功

当初长安汽车的logo类似于盾和剑。2010年长安换了logo，看起来更像是讴歌的标志被颠倒了。所以有时候不太了解长安的人往往会误认为是讴歌，长安现在卖的东西也不尽如人意。

长城：成功

哈弗是长城汽车于2013年3月29日创立的SUV品牌。它把长城原来的logo改成了哈弗，把哈弗完全剥离出来，主要生产M1、M2、M4、H1、H2、H3、H5、H6、H7、H8、H9。长城哈弗SUV自2005年6月正式投放市场以来，成绩斐然。据中华全国客运协会统计，今年1-7月，国内SUV共销售126419辆，位居国内SUV销量榜第一。

吉利：成功。

吉利以前有三个子品牌logos，帝豪、全球鹰、英伦。2014年以后都换成了吉利的新logo，由之前的帝豪logo演变而来。近年来，吉利收购沃尔沃，宝腾的实力也在不断壮大。