四轮定位必须去4s店吗 四轮定位需要去4s店吗

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说说我卖的第一辆车的心情和经历。去年，我打算在家里买辆车。我在网上和经销店看到很多车，虽然产品价格因为某些原因翻车了，我是老手，但我只是一个滑板车辅助工具，所以我不在乎必需品.应该是很贵的车，也没有急。第一个想法是，这车一般不需要再投钱，布局也基本齐全了。当我问起价格时，我更加惊喜了。搭载手动挡的车已经超过6万元，颜值高，布局低。这车除了内饰留白外没什么缺点，但足够我加班或者带老公孩子出门了。

所以买车要注意

1.讨价还价，给钱，堵车一般就是这四个过程，但是毕竟现在电动车还是生活必需品，但是因为大部分人认为毕竟房子里除了老房子以外最贵的东西，但是买房之前一定要特别注意，千万不要被4S店忽悠了。

2.我不介意说经销店不能在这里赚钱。虽然他们不营业，但他们总是会卖他们卖的东西，但我们要避免的是，我们不能过度消费消费需求，清楚地了解消费品。下面我将我刚刚提到的一些特别注意的动作。

3、订车需要注意什么？就算有人会说，订车不是很容易吗？当你去到4S店，自然会有产品销售法律顾问来接你，带你去看你喜欢的展车。事实上，这里的许多经销商已经开始计划一些事情。

4、四轮定位一次多少公里，价格贵吗？我们都知道，我国大部分大城市的主干道质量都比较差，经常会出现一些沟槽或者突出的井盖，但是在这种主干道上行驶一段时间，会对车辆造成一定的影响。工程车的悬架，随着时间的推移，车轴经常会出现跑偏问题。

5、虽然国内商用车增幅较大，停车位有限，但很多公交车都会选择停在路边，短时间在这样的主干道上行驶，难免会对工程车辆的制动产生一定的负面影响。久而久之，车轴就会经常出现跑偏问题。

6、我建议你大不了20000公里以内做个四轮定位。四轮定位是一项技术活。最好选择一些公认的维修店或经销商。但是，经销商通常会收取更高的费用。比如北京，做个四轮定位需要上千元，虽然商品价格很贵。

7、但是主销的内半径不需要太大，否则会很快损坏轮胎。改变车轮外倾角的工具是什么？主要包括后倾角、主销内半径、前轮外倾角和后轮前束角。

8、前轴定位包括轮轴外转轴和前轮前束一一对应。这样，车轮定位和前轮定位一般称为车轴定位，也就是常说的四轮定位。四向定位主要是控制方向盘前束，通过改变垂直滑轮的宽度，检查和改变时，右侧的测量和明文规定的测量方法可以使两个车轮的前后距离符合国家高度推荐。

9、所以，总不建议陈列这些东西，即使一些事故片段中的经验教训够吓人，还是去dealery买车，这些是dealery必须免费带的必备品，还有哪些是可有可无的生活用品，大家要记录到一个点。一般来说，天底下没有预约的晚餐，能给你的东西一般都是棉布做的。

10、他买你的车又没赚到钱，凭什么给你东西？你要的礼物越多，他在经销店赚的利润就越少。那个领域一般是这个意思，所以选车之前要谈好价格，再谈礼券。这个时候，一般来说，可以索要的赠品不多，或者是一些质量差的礼券，但是礼券毕竟不能保证。口碑不错，特码没给你赚到钱。

不到半年就买了长安之星（查成交价|参配|优惠政策）。我开了一万五千公里，两个刹车片已经坏了。我已经放了很多年的公交车，我排除了所有的原因。两者都是踏板。我开车不是很糟糕。这不是说明刹车片有问题吗？根据这个？如果我想开车，我必须自己开一家刹车片店。去了长安4S店，他看了我的车牌半天，说已经过有效期了，而且说轮胎只保2个月，换句话说就是配件等待时间短是很垃圾的事情，让我自己掏钱吧，哎，现在的长安之星质量是投机的。发动机，冷机要是正式发布的话，档位还是挺难锁的，尤其是2档，真的是塞进去了，赶紧跑到4S店试了一下，结果等了很久。我的推断是没有激励。挺悲催的，谁买这车谁倒霉。

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