轮胎胎压标在哪里 轮胎胎压标识怎么看

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;     正确使用轮胎能保证车主在日常驾驶中，安全稳定地行驶，那么轮胎上气压标识怎么看呢？赶紧收藏下面的小方法。

      在轮胎胎压标识的位置，一般在轮胎的侧面，车主可以关注下轮胎的这个位置。在这里的数值，就是单条轮胎的最大承载重量以及正常情况下轮胎的最大安全充气气压。例如，当看到轮胎的侧面标有MAX.PRESS.350kPa的字样，就说明这个轮胎在正常的情况下最大安全充气压力为350kPa。胎压在2.3到2.5bar是正常的范围。不同轮胎标准胎压也会有因为车型的不同，而有所区别。除此之外，胎压还会受到不同季节的温度、行驶的路面情况、车辆承载的重量等的影响，胎压正常范围没有唯一的标准的，是不确定的。

      以上是在轮胎上观察气压的方法，除了在轮胎看气压之外，标准胎压的数值还可以在汽车车辆用户手册上查阅到。胎压标识在哪里？

胎压标志在轮胎侧面，胎压标志只代表不能超过的极限值。比如一般不超过340 kpa，也就是3.4bar。轮胎压力异常有以下原因:胎压异常:一般低于1.8bar或3.0bar会报警，此时需要检查轮胎，调整气压。胎压监测未复位:轮胎充气后，胎压未及时复位，导致胎压监测系统记录原始数据，胎压监测指示灯会亮。此时重新设置胎压即可。轮胎压力传感器损坏:轮胎压力传感器用于监测轮胎压力。直接安装在轮胎内部，连接到轮胎充气口。如果行驶中轮胎损坏，胎压传感器也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器损坏，只能更换全新的配件。汽车胎压的标识在哪里？

轮胎上的气压标识在轮胎侧面。轮胎上的气压标示只是说不能超过的极限值，比如一般上面是 不超过340KPA等，就是 3.4BAR。

轮胎标识是指按国家标准规定，在外胎的两侧要标出生产编号、制造厂商标、尺寸规格、层级、最大负荷和相应气压、胎体帘布汉（查成交价|参配|优惠政策）语拼音代号、安装要求和行驶方向记号等。

轮胎各主要部件的特性

（1）趾口

用来使外胎固定在轮辋上而又不易伸张的刚性部分称为趾口，趾口能使外胎牢固地固定在轮辋上，并在车辆运行时抵抗使外胎脱离轮辋的作用力。为了使趾口稳定成形，并形成胎圈向胎侧的刚性过渡，用来填充的三角胶具有较大的硬度，是不可硫化的，因此趾口是不可修补的。

（2）胎侧

贴在胎体侧壁部位，用来防止胎体受机械损伤和其它外界作用（如泥、水等）的橡胶覆盖层称为胎侧。胎侧与胎面的不同是不承受大的应力，不与地面接触，因而不受磨损，胎侧主要是在屈挠状态下工作，因此胎侧的厚度可以稍薄。但它必须承受较大的机械变形，同时在臭氧作用下很容易产生皲裂。

所以，胎侧应具有较低的定伸强度和优良的耐疲劳、耐臭氧性能。胎侧是最容易出现拉链爆胎的部位。主要原因：

①气压不够。子午线轮胎在轮胎安装好之后的使用，必须保证标准气压，如果亏气会对胎侧的钢丝造成过度屈绕，对钢丝结构造成松散，再次充气时耐压力降低，就会出现拉链爆胎。

②超载。

（3）胎肩

胎肩位于胎冠与胎侧之间，是轮胎构造中最厚的一部分。也是车辆行驶中轮胎温度最高的部分，易造成橡胶开裂。这样的伤口应及时检查修补，以免渗水造成内部钢丝生锈。

（4）胎冠

轮胎的胎冠要直接和路面接触。因此，它的耐磨性要好，滚动阻力和噪声要小，同时还要具备极好的耐热性和耐刺性能。此外，胎冠的承受负荷也很大，特别是在较差的路面上更为明显，所以还要具有良好的弹性耐疲劳性和较高的耐老化性能。轮胎胎压标识怎么看

轮胎 胎压，就好比着人体的“血压”，不能过高也不能过低。胎压的异常，或多或少会降低汽车的性能，影响车辆乘坐的舒适性，严重时会导致轮胎爆胎，威胁到人身的安全。所以，学会查看轮胎胎压数值，是保证安全驾驶的关键之一。轮胎胎压标识一般位于轮胎的侧面，

轮胎胎压标识怎么看

轮胎胎压，就如同着身体的“血压值”，不可以过高就不可以过低。胎压的出现异常，多多少少会减少汽车的特性，危害车子搭乘的舒适度，比较严重的时候会造成 轮胎轮胎爆胎，威协到自身的安全性。

因此，学好查询轮胎胎压标值，是确保行车安全的核心之一。轮胎胎压标志一般坐落于轮胎的侧边，胎压标志那一个部位一般会徽出一条轮胎的最高承载重量和一切正常状况下轮胎的最高安全性打气标准气压。如：轮胎侧边标MAX.PRESS.350kPa，则表明该轮胎在正常的状况下较大安全性打气工作压力为350kPa；MAX. Load 615KG则表明一条轮胎的较大载重量为615KG。

而轮胎胎压一般2.3-2.5bar为一切正常范畴。但是因车系不一样，规范胎压会有所区别，再再加上轮胎胎压还会继续遭受时节温度、行车实时路况、车载重量等的危害。因此 ，轮胎胎压一切正常标准是不知道的。规范胎压一般在汽车车子使用手册、汽车驾驶室汽车车门(B柱周边)边上的标识、驾驶人员座旁的抽屉柜、油盖侧门上可寻找。

但是，依据国际性GBT2978-2008规范的要求和规定，基本型轮胎为2.4-2.5bar，加强型轮胎为2.8-2.9bar，最大标准气压不可超过3.5bar。这仅仅胎压的标准值，实际的状况还需要视时节、行车实时路况、车载重量、轮胎的情况做出合理的调节。

除开胎压，轮胎标志也有生产制造序号、生产厂商标logo、规格规格型号、等级等。胚体帘布原材料是依据汉字拼音来表明，棉帘布用M表明；涤纶帘布用R表明；不锈钢丝帘布用G表明，不锈钢丝子午线帘布轮胎用ZG表明。

轿车胎压多少标准最好

针对普遍小汽车来讲，其胎压2.3-2.5为一切正常范畴，换句话说小汽车胎压一般得在2.3-2.5这一区域内才算是适合的。自然，这就是非常常用的小汽车胎压一切正常范畴，实际的量值应以生产厂家建议的胎压值为标准。一般可在车子使用手册；汽车驾驶室汽车车门(B柱周边)边上的标识；驾驶人员座旁的抽屉柜；油盖侧门；车门框周边或油盖板；前座汽车车门的侧边上寻找生产厂家建议的胎压值。

维持常规的轮胎胎压，是确保汽车性能一切正常驾驶的重要，过高或是过低的胎压都可能对轮胎及行车安全性产生危害。

当轮胎胎压过高时，会减少轮胎的粘合力，危害刹车实际效果，驾驶员能感受到汽车 方向盘 有振动感，比较严重时乃至会让汽车跑偏，减少行车的舒适度。由于胎压过高，会造成 轮胎与路面的触碰总面积降低，提升轮胎纹路的部分损坏，降低轮胎的使用期限。

当轮胎胎压过低时，会扩大轮胎与路面的触碰总面积，使轮胎与路面的动摩擦因数扩大，行车摩擦阻力扩大，加速轮胎损坏，降低轮胎的使用期限。

并且胎压过低会促使轮胎各部位的运动强度扩大，过多的辗压，进而导致轮胎的不正常发烫，减少钢帘线及其硫化橡胶的作用，引起脱层或是钢帘线断裂，与轮圈中间造成过多的滑动摩擦导致胎圈部位损害，发现异常损坏的状况。

但是，必须 特别注意的是，备用胎因为不常应用，备用胎的标准气压最好是高一些，以防在必须 用时因为标准气压过低丧失紧急的功效，一般应高过2.5，在必须 用时再调节到适宜的胎压，用后打气无上胎压，在2.5-3.0 bar中间。 轮胎胎压标识怎么看 轿车胎压多少标准最好 @2019