自动档为什么是P、R、N、D这个顺序？P挡为什么要在最前面？

不过即使是自动挡，也有挡位，驾驶者还是要牢记，不知道大家有没有注意到，自动挡的挡位是按照P、R、N、D的顺序排列的，为什么呢？

虽然大家都知道档位，但还是再说一遍。

P档（Parking）——驻车档：当不使用驻车时，需要切换到二档。此时车轮处于机械锁定状态，防止打滑。

R档（Reverse）——倒车档：当车辆需要倒车时挂的档位。

N（Neutral）——空挡：短时间停车时使用，比如等红灯。

D档（Drive）——前进档：顾名思义，汽车需要向前行驶时使用的档位。

齿轮的顺序之所以是PRND而不是PNRD或RDND等其他顺序，其实是有一定道理的。

因为P-R-N-D的顺序可以避免很多误操作。

首先，AT车型的变速箱采用的是油压换挡，所以前进档D和倒档R正好是倒档油压，

而在这两个齿轮之间设置N档正好可以起到缓冲作用，保护变速箱的行星齿轮。

否则会损坏变速箱，并可能由于发动机的扭矩动能而造成进一步的机械损坏。

其次，很多人会搞错档位。最坏的情况是前进档和倒档挂错档。

挂错档的问题并没有那么大，至少如果能及时发现，不会导致严重的后果。

但是如果前进档和倒档挂错了，一不小心就可能撞到，

在它们之间设置N档可以大大降低挂错档的概率。

最后，P块为什么要排在最前面？

驻车档只有在车辆完全停止时才使用，如果在车辆完全停止之前将档位切换到P档，会损坏变速器。

由于P挡是机械锁死的，与变速器输出轴相连，强行停车或误停车必然会造成严重的后果。

因此，将P档放在前面可以防止驾驶者在行驶过程中误将档位挂入P档。