大众888p0171故障码怎么解决 大众p0171故障码解决方案

1 P0171 DTC原因包括空气质量流量（MAF）传感器后漏气、PCV系统泄漏、氧传感器故障、氧传感器附近废气泄漏、EGR泄漏、空气质量流量（MAF）传感器故障、燃油滤清器脏、燃油不足泵的供油等。

2、具体解决方法包括：检查氧传感器；检查节气门进气支管是否漏气。燃油调节失灵可能会导致默认操作，例如换档困难、ABS/TCS 灯亮起等。

3、做一些燃油系统的保养，高速跑几公里，最后更换MAF即可解决问题。扩展信息：发动机（Engine）是能将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机（汽油机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机、 ETC。

4. 例如，内燃机通常将化学能转化为机械能。发动机不仅适用于发电装置，还泛指包括动力装置在内的整机（如：汽油机、航空发动机）。

二汽车发动机故障码p0171，请问怎么处理？

1 P0171的意思是燃油调节系统中的混合气太稀。当这类车出现故障，调出的故障码为P017l时，看似故障内容比较清楚，检修肯定容易，但要彻底解决故障往往并不容易。

2、下面列出以下故障的原因及解决方法： 从燃油系统的角度来看，在进气量一定的情况下，由于某一组分进入混合气的燃油混合气过少，混合气会倾斜；从排气系统来看，一般来说，在进气量一定的情况下，漏气比较严重，氧传感器或者空燃比传感器直接监测反馈混合气偏稀。

3、与排气系统相关的EGR和二次空气喷射系统也需要考虑；从进气系统的角度来看，当进气量一定时，传感器特性会发生偏移，这也会导致燃油进入混合气。如果太小，混合物会变稀；从点火系统的角度来看，如果进气量一定，那么哪些因素会导致混合气变稀呢？

4、想一想，当点火不良时，混合气不会燃烧干净，氧传感器或空燃比传感器检测到排气管中的氧含量会过高。当长/短时间燃油调节不能将混合气调节到正常状态时，反馈结果会稀疏；有师傅认为，此类故障码一般是氧传感器或空燃比传感器坏了，需要更换。

5、笔者认为在大多数情况下是错误的，因为出现这个故障码只是说明氧传感器或者空燃比传感器工作得很好，因为出现故障码P0171和P0172是因为监测废气的氧传感器或空燃比传感器不工作。工作是监控的结果。

6、当然，如果车主发现故障不解决，可能会因为氧传感器或空燃比传感器中毒而失效，严重时三元催化器也会失效。

7、扩展数据诊断和排除的方法和步骤。 1 发动机失速故障故障现象：发动机工作时，转速由高到低波动。这种现象就是发动机熄火现象，其故障称为发动机熄火故障。

8、故障原因：发动机转速偏高偏低的原因有燃油喷射系统故障、点火控制系统故障、进气系统故障。

9、常见的故障原因如下： 进气系统有漏气现象。如各种软管及接头、PVC阀、EGR系统、油尺插座、机油滤清器盖等漏气； 空气滤芯太脏； 空气流量计工作不正常； 喷油系统供油压力不稳定。

10、如燃油管变形、系统线路连接不良、燃油泵压力不足、燃油压力调节不稳、燃油滤清器太脏、断路器触点抖动等。 点火正时不正确；油箱和温度定时开关工作不良； ECU故障。

11、诊断排除方法和步骤：检查进气管路是否漏气。检查软管及接头、PVC阀管、EGR系统、油尺插座、机油滤清器盖； 检查供油压力。

12、检查油箱中的燃油是否过少，检查油管内的压力是否不稳定。具体方法与发动机无法启动时相同； 检查空气滤芯是否太脏； 检查点火提前角； 检查各缸火花塞； 检查空气流量计的输出电压及其与发动机工况变化的关系； 检查喷油器的喷油情况； 检查ECU的工作状态。

13. 2 发动机怠速不良故障故障现象：发动机在中速以上时工作正常。