标致207两厢，标致207两厢怎么样

标致207 参考价：停售

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多年WRC拉力赛冠军。底盘为独立悬架。底盘是无与伦比的。前后都有防撞钢梁。车子的安全性和操控性都很好。在低价车中算是很不错的了。省油，机器也很好，但是以后万一坏了，换零件就很贵了。

2，标致207两厢车怎么样

两厢标致207是三厢标致207的加长车型，在继承三厢车型优点的同时，还加入了很多运动元素，更适合年轻时尚的消费者。东风标致207两厢的精致首先体现在外形设计上。灵动的狮眼大灯和富有张力的进气格栅，再加上醒目的大尺寸狮标，构成了经典的“标致”前脸。紧凑的尾部使整体车身流线更加动感。内饰设计突出运动风格，在视觉和用料上更加精致。听朋友说省油但动力不强。质量还可以节省燃料。很省油，测试过很好，可以考虑

3，标致207两厢怎么样啊请给位大侠给点意见哦

207和206的硬件差别不大，这台1.6排量的车动力控制很好，但是后排空间小，内饰做工有待提高（据说会有异响）。法系车的外观很漂亮，呵呵~~207的油耗在市区确实不低。而且法系车的变速箱抖动……真的很蛋疼。 207和206在硬件上差别不大，这台车的动力控制是1.6排量都很好，就是后排空间小，内饰做工有待提高（据说会有不正常的声音）。法国车的外观非常漂亮。那还不错。如果经常和家人出门，建议不要购买。空间太小。人山人海。坐在里面，腿直不直，只好缩着脖子。 307，丐版9万出头就够了。贵不了多少，和207的差别可就大了。广州路旺旺对面，个人觉得很好，尤其是大灯和进气口

4，汽车标致207二厢

用了一年的车，感觉标致207是一款重载但不经济的车型。 1、车子操控性和稳定性好，驾驶起来更有乐趣。 2.也是安全的。撞了很多次，法国给我留下了深刻的印象。车子很结实，开起来很开心。修的时候看哭了维修零件很贵。一个后挡风玻璃2000元，一个雨刷200多元，玻璃调节器部件500元。说油耗高还行，保养一次要7500元。 800多，可以说是同级别最贵的车，东风标致很刁钻。如果你追求经济，最重要的是不要买这辆车，用起来很贵。东风标致207第一次保养是7500公里，因为使用了质量更好的TOTAL机油，所以后面的保养是每15000公里一次！ 4S店建议1万公里后就可以保养了。现在东风雪铁龙和东风标致汽车就是这样。这是厂家规定的保养周期！而不是我胡说八道，如果楼主不信，可以直接咨询厂家。所以在保养方面，东风雪铁龙和东风标致有着很大的优势。这相当于平均一年只保养一次。以标致207为例，机油158元一桶，机油滤清器29元，空气滤清器55元等。还有一些其他的不是每次保养都更换的，就不一一介绍了.总之，东风标致207开到6万公里，总的保养费用才2000多元！ 6万公里相当于跑了3-4年！所以这个成本是很经济的！自主品牌，日韩品牌都有5000公里的保养周期，德系品牌有7500公里的保养周期，而标致雪铁龙15000公里的保养周期确实是一个很大的优势。可以说后期维护是最便宜也是最贵的。无忧车是标致雪铁龙车型。 207 Top

5，标致207两厢车怎么样

标致207是一款家用车型，外观时尚动感，配置比较人性化，操控灵活，适合年轻消费者作为代步工具使用。但空间略显局促，内饰做工略显粗糙，制约了部分消费者的购买。不过目前对于发动机高速噪音的反应还是需要注意一些。最大优点：外观时尚有活力，提速较快，底盘扎实，安全配置丰富，维修方便。最大缺点：轮胎窄，内饰做工粗糙，塑料感强，刹车偏软，空间相对较小。外观时尚有活力，月光银车身比较流行，轮胎比较窄，整体感觉不太协调。内饰运动化，中控设计比较抠门，内饰做工比较粗糙，塑料感比较强。提速比较快，开空调或满载时功率下降明显。发动机噪音在更高的速度下变得更大。底盘扎实，高速稳定性比较好，轮胎比较差。网友反映下雨的时候抓地力比较差。安全配置丰富。网友反映刹车偏软，遇到紧急情况需要深踩油门。售后服务网点较多，4S店的售后服务态度比较差，工作效率低。厂家承诺2年4万公里保修期，维修成本低，配件价格平均。空间比较小，后排空间局促，后备箱开口比较大，利用率比较高。足够好。两厢标致207是三厢标致207的加长车型，在继承三厢车型优点的同时，加入了很多运动元素，更适合年轻时尚的消费者。东风标致207两厢的精致首先体现在外形设计上。灵动的狮眼大灯和富有张力的进气格栅，再加上醒目的大尺寸狮标，构成了经典的“标致”前脸。紧凑的尾部使整体车身流线更加动感。内饰设计突出运动风格，在视觉和用料上更加精致。

6，东风标致207两厢的车怎么样

其实这两款车都很好。关于安全性、操控性、底盘、悬架和制动器，无话可说。质量保证。你主要选择外观。 POLO技术成熟，使用性能稳定。油耗略高，但也在可接受范围内。只是模型已经存在了很长时间，所以没有太大的变化。这辆车仍然是一辆好车。这不酷。标致207就更不用说了，动力系统其实和206很像，颜值也变得更好了。

206已经通过了市场的考验，而且是WRC的冠军车型，所以操控性没得说，绝对的好，安全性也很好。现在很多人都不生产206了，而且价格很优惠。买了现成的车，圆了他们的汽车梦哈哈。不过还是建议大家选择207轿车。首先，它更实用。毕竟两厢还是有206的影子的的外观。 笔者是307大嘴版车主，所以绝对是良心建议哦。标志207两厢我也推荐207，感觉法国不愧是时尚浪漫之都，从标致车上就能体现出来啊，设计的太完美了~在市区跑，POLO比207好让我告诉你，我的亲人就死在标致车上，剧烈碰撞，气囊一个没有开！！！车体全部报废！4S店居然还说力度不够！我说的句句实话，我一定要为我冤死的亲人讨个公道你好，我是东风标致官方购车顾问国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56 kW，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。